TGV: Baisse du taux de ponctualité en 2009

C'est une nouvelle qui devrait conforter l'esprit des passagers de la SNCF les plus râleurs. Le taux de ponctualité des TGV a baissé en 2009, à 81,2%, contre 82,6% l'année précédente, rapporte ce vendredi le quotidien économique Les Echos. Pire, c'est un recul de près de 3% par rapport à 2005.
 

Concrètement, les chiffres montrent qu'«un train sur cinq sur les grandes lignes a subi plus de cinq minutes de retard» en 2009. En cause? «Les problèmes liés à l'infrastructure, et notamment les travaux sur le réseau», précise aux Echos Jacques Damas, directeur général en charge de l'exploitation. Et cela ne risque pas de s'arranger à l'avenir puisque l'Etat a décidé de rénover un réseau vieillissant.

900 km de voies rénovées d'ici à 2013
 

«Ainsi, d'ici à 2013, environ 900 kilomètres de lignes seront rénovées tous les ans, contre 400 kilomètres en 2006», détaille le quotidien, qui indique que la SNCF vise tout de même les 90% de régularité pour 2010. Pour cela, un tour de passe-passe: les 10% des trains qui ne seront pas à l'heure n'auront plus cinq minutes de retard en moyenne mais dix à quinze minutes.
 

Comme d'habitude, la SNCF se défausse en vantant son avantage sur les avions. «Nous n'avons pas à rougir face à l'aérien. Pendant les épisodes neigeux de décembre, 99 % de nos TGV ont roulé, alors que 25 % des vols ont été supprimés », assure Jacques Damas.