Travailler plus pour concurrencer les low-cost. Selon le journal La Tribune
, Air France envisagerait d'augmenter de 15 à 20 % la productivité de ses personnels navigants pour faire face à l'offre des EasyJet et autres Ryanair. Si le chiffre n'est pas confirmé par la compagnie française, pilotes, hôtesses et stewards sont en ligne de mire pour travailler davantage sur les moyen-courriers - qui rallient des destinations situées à quelques heures de vol. Cette partie d'activités est fortement déficitaire en raison de la concurrence du TGV et des compagnies à bas coûts. Concrètement, il s'agirait d'augmenter le nombre d'heures de vol des pilotes pour le porter à 650, contre 565 en moyenne par an actuellement. Objectif : se rapprocher du niveau des low-cost (plus de 700 heures chez EasyJet et près de 900 chez Ryanair). Mais Air France devrait alors réviser les accords collectifs qui courent jusqu'en 2011 (pilotes) et 2013 (personnel de cabine). W