A 380: les pièces au compte-gouttes

La barge de l'A 380 est de retour sur la Garonne. Après deux mois d'interruption, les convois de pièces ont repris la semaine dernière, mais au compte-gouttes. En effet, seuls deux ailes, un tronçon de fuselage central et un tronçon arrière ont été acheminés de Pauillac à Langon. La marchandise est attendue à Toulouse jeudi, vers une heure du matin. Quant au prochain convoi, la date n'est pas encore fixée : « Ce sera pour le 3 ou le 10 juillet, lâche du bout des lèvres Daniel Boutonnet, directeur du transport de l'A 380 chez Airbus. Nous sommes en phase de redémarrage des opérations et nous essayons de resynchroniser tout le monde, explique-t-il. Car certains maillons de la chaîne ont baissé ou arrêté la production et tous ne redémarrent pas à la même vitesse. »

En effet, il a fallu procéder à des retouches sur le câblage électrique de l'avion, pour l'adapter en fonction des attentes des diverses compagnies aériennes. Résultat : des cadences d'usine retardées et donc, un décalage dans le calendrier de livraison, perturbé au moins jusqu'en 2009.

Marion Guillot