Le financement des travaux, évalués à 160 millions d'euros, n'a pas encore fait l'objet de discussions. En attendant, celui d'une première étude sur le réaménagement de la gare SNCF va être voté, aujourd'hui, par les élus de Nantes métropole. Trois autres devraient ainsi être menées cette année, autour de ce projet de « gare-mezzanine », qui raccorderait les bâtiments nord et sud actuels par-dessus les voies. Elle comprendrait « des espaces d'attente et services pour les voyageurs », a expliqué hier Jean-François Retière, vice-président (PS) en charge des déplacements. A terme, une « passerelle » pourrait également relier, plus à l'est, la Manufacture à la station Chronobus de Malakoff/Pré-Gauchet.
Le « pôle d'échanges » de la gare sud va aussi être reconfiguré. Une quinzaine de quais de l'actuelle gare routière, située allée Baco, y cohabiteront avec les taxis et les Chronobus C3 et C5. Au final, l'ensemble du projet pourrait être soumis à concertation publique dans un an. « Si rien n'est fait d'ici 2019, la gare sera totalement saturée, cela posera des problèmes de sécurité », insiste Jean-Marc Ayrault.Guillaume Frouin