Les pétroliers brandissent la menace du super à 2 euros pour le gaz de schiste / Contributions

27 réactions à l'article
  • icecrime

    Ces individus se foutent de nous pour nous obliger à vivre de façon difficile tout en leur étant soumis, ils ont le comptes avec 6 zéros. Ils ne l'emporte pas au paradis. Et nos politiques sont complices.

  • rayol

    ATTENTION DANGER : Christophe de Margerie un mécène dangereux pour les générations futures... à très court terme

  • scoote

     ils faudrait qu'ils arrete ogmenté les prix commeca on va vivre de quoi a la force qu'il fond la hausse des salaires a la place.

    • teamerbdb

      oula mais il va sérieusement falloir retourner à l'école, ca abime les yeux de te lire, n'écris pas comme tu parles s'il te plait.
      Respectez la langue de Molière.

  • nemo77

    Justement... Total ne paie pas d'impôt sur les sociétés.

  • 911

     Profit pharaonique... Je crois que j ai lu que ses mots dans les com ! Sans rentrer dans les détails de total et si elle paie des impôts etc. Total est une entreprise qui vend dans le monde entier et qui fait partie du top ten donc regardez esso et autres vous allez voir les profits ! Monsieur de margerie défend son gagne pain pour le gaz malheureusement un petit journaliste cinéaste a su faire son film a temps et pour une fois notre longueur de retard nous sert a quelque chose... Du recul sur la fraction hydraulique ! Il a des solutions contre le pétrole mais le lobbying pétrolier plus l état nous avons aucune chance sauf si un courageux geotrouvetout ...

  • akselzer92

    Juste un mot. le litre de carburant est en moyenne a 60 centimes d'euros au USA là ou nous sommes à 1,53 euros. La difference ? les taxes de l'état... pour payer quoi ? la très lourde machine fonctionnariale qui en 30 ans (1980-2010) est passée de 3.2 millions à 5.2 millions ( + 62,5%) pour une population ayant augmentée de 17% et ce avec l'informatisation importante des services. Pour moi nous payons avec les carburants une part importante de l'emploi soutenu par l'état qui a opté pour financer l'emploi publique afin de maintenir le niveaux de chômage stable à 10% ( en plus des départ en pré-retraite, des emplois jeunes, des études souhaités longue ect...) en lieu et place de développer le tissu industriel. Ne faisant aucun effort pour épurer ses comptes, l'état du fait de son déficit (1600 milliards) ne peux se priver de cette manne et ne fera donc aucun effort pour abaisser le pris des carburants en diminuant les taxes. juste pour mémoire, aujourd'hui les recette de l'état tourne autour de 250 milliards pour des dépenses de l'ordre de 420 milliards. Alors que ceux qui pleurnichent sur le prix des carburants en critiquant les entreprises pétrolières, tous en soutenant l'interventionnisme de l'état nounou et de ses aides, regardent la réalité des chiffres et du systèmes.

    • Justemilieu

      Vous avez bien raison.
      Si on baisse ces recettes il faudra bien en trouver d'autres, ou alors renoncer petit à petit à notre système social qui n'est financé aujourd'hui que par la dette.

    • papy

      Des taxes il y en a et c'est normal, ce qui est anormal c'est qu'elles ne soient pas plus élevé pour les carburants car c'est une source de pollution.
      Si l'état arrêtait un peu de subventionner le secteur automobile (prime à la casse, déduction des impôts plus importante pour les grosse bagnoles, bonus malus inadapté, ... ) cela irait aussi mieux.
      Et si les constructeurs faisaient un plus grand effort pour que leurs produits consomment moins ?

      C'est sûr aux Etats-Unis le litre est peut être à 60 centimes mais je préfère encore la France pour tout ce qu'elle nous apporte. Je ne rentrerai pas dans le détail cela ouvrirai une discussion troll

  • David

    En ces temps de hausse du prix au litre de carburant, il apparait intéressant de réexpliquer ce qui constitue ce prix. Les chiffres concernent les carburants conventionnels c'est à dire l'essence: E10, SP95, SP98 et le diesel.

    43,5% Taxe Interieure sur les Produits Pétroliers (TIPP)
    27,6% Pétrole
    19,6% Taxe sur la Valeur Ajoutée (TVA)
    07,5% Coûts de distribution et de raffinage

    Soit un total de taxes s'élevant à 63,10%

    Autant dire que L'Etat y trouve largement son compte !

  • Pierre

    Entre le chantage et l'argument irrecevable le patron de total nous vends du rêve en barre...ce n'est que 0.5% du volume injecté, mais sur des millions de litres ça fait tout de même un sacré paquet de saletés...

    Les pétroliers et l'état s'engraissent depuis des décennies grâce à une ressource qu'ils savent limitée, et plutôt que d'avoir cherché à s'affranchir de cette ressource ils se contentent de la surexploiter....

    Aucun solution n'est parfaite à l'heure actuelle, le bio fuel étant produit via un systeme d'agriculture intensive, sa généralisation entrainerait des conséquences aussi néfastes que l'exploitation pétrolière actuelle, en france l'électrique dépends trop du nucléaire. Il va falloir laisser sa voiture au garrage un peu plus.

    Dommage que les transports en commun, en tout cas à Paris, ne soient pas à la hauteur tant en terme de capacité de transport que de régularité pour absorber une inévitable augmentation de fréquentation

  • argos59

    Je suis en train de bricoler un truc dans l'esprit d 'une Google Car mais avec une éolienne à la place de la caméra. Le problème que j 'arrive pas à résoudre c 'est qu'il faut élargir les rues de 200 m si on veut pouvoir faire se croiser 2 twingos.

    • Marcel J

      .... sans compter les ponts à surélever d'autan...

    • papy

      Sinon il y a quelque chose qu'on appelle vélo ou vélo électrique. Pour les personnes qui diront va faire 300km en vélo je dirais et le train ? et l'auto partage (et oui je en suis pas totalement contre la voiture) ?
      Pour ceux qui diront que le vélo électrique ou à assistance électrique (tient on ne dit pas pour la prius de toyota voiture à assistance électrique !?) est fait pour les fainéants, à votre avis la voiture c'est à quel niveau de fainéantise par rapport à ce vélo électrique ?

    • argos59

      Vous avez déjà essayer de tracter un train avec un vélo électrique ?

  • paujo

    les troubles géopolitiques ont bon dos le pétrole augmente que par la spéculation, la libye ne produit que 2 millions de barils/jour sur 90 millions et nous avons la preuve que les gouvernements n'ont plus le pouvoir.De plus c'est plus de taxes que nous payons ce qui arrange le gouvernement.

  • Orion

    Aller Sarko, ya une solution, la nationalisation

  • Jo

    Et si plus simplement, on construisait plus haut et plus pres des villes, au lieu de tous prendre la voiture?

  • jacnac

    Pour éviter l'essence à 2 euros, le gaz de schiste serait le remède...oui mais à quel prix, et en particulier que deviendra le prix pour avoir de l'eau non polluée....prendre une douche ou un bain avec de l'eau minérale...cela va coûter bonbon et ce n'est pas total qui payera mais nous...merci Total...!

  • je_provoque

    Et le tout électrique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • JM LEGRAND

    n'avons nous pas des "geotrouvetout" en France afin de supprimer ce carburant pour les déplacements ?Mon avis est que les brevets sont achetés par les pétrolier afin de garder leur monopole .

    • JM LEGRAND

      j'ai oublié l'état qui, avec 80% de taxes ne tient pas à ce que le prix baisse

    • manu34

      Bio Fuel Systems ?

  • laraison

     Monsieur diesel avait invente son moteur pour qu il fonctionne a l huile. Et ça l huile en France on sait faire et ça coûte rien

    • Candide sceptique

      Erreur, l'huile coûte cher. La superficie de la France est de 55 millions d'hectares et notre consommation annuelle de pétrole, de 55 millions de tonnes. Or, il faut un hectare pour produire une tonne d'équivalent pétrole (sans compter les engrais nécessaires). Il nous restera des cailloux pour nous nourrir !

  • Grognolo

    Bonjour, en corolaire de l'article et pour faire réfléchir certains qui racontent n'importe quoi sans se documenter un minimum. (informations disponibles sur le net)
    On dit "Les actionnaires se gavent", tout est très relatif, l'action Total est à la même valeur qu'il y a dix ans.
    Ensuite voyez les dividendes versés aux même actionnaires : 2,28 Euros par action, soumis à la fiscalité (CSG CRDS, entre autre...) Calculez le rendement... Sincèrement, Il y a mieux comme placement, soyons honnêtes. Je ne défends personne sur ce coup là, mais comme pas mal de fausses infos, ce genre de truc a la vie dure... Essayons d'être objectifs avant de jeter l'anathème .
    Là où va principalement l'argent du carburant, c'est dans les taxes, çà ce n'est pas un mystère.

    La Bonne journée à toutes et tous...

  • belin06

    Il faudrait peut être arrêter de ce lamenter et prendre exemple sur certains peuples en foutant dehors tous ces gouvernant.

    • xp

      et ben bonjour la démagogie et la politique de comptoir !

  • rochette85

    Pour plus d'infos concernant le gaz de schistes ,son exploitation et ses consequences sur l'homme et l'environnement,prenez le temps de regarder GASLAND,un doc de 60 mn diffusé par lundi investigation sur Canal + et qui sort ces jours-ci au cinéma en version longue...tout y est dit sur le gaz de schiste aux Etats-Unis,un vrai scandale...

    • alain1964ar

      Tu parles encore de la propagande écolo bobo

  • argos59

    Au Mc Do ils devraient mettre des points total dans les Happy Meal. 10 Hamburgers = 1 litre d'essence gratuit.

  • Xav

    a qui profite le crime, à l'Etat qui engrange toutes les taxes et en plus demande au pétrolier de filer du cash pour les mesures de baisse d'impot du revenu ...pornawak

  • eric

    Comment un pétrolier pourrait-il réagir autrement ?

    La carte du prix du carburant est la dernière dans le jeu de Total... j'y vois le signe d'une victoire historique d'un peuple qui prend son destin en main.

    Mais ne flanchons pas ! Ne nous laissons pas manipuler par des ficelles aussi grosses... le carburant atteindra 2 ? le litre, c'est évident parce qu'il s'agit d'une ressource limitée dans le contexte d'une consommation qui a vocation à croître. Retarder l'échéance de 20 ans, dans le meilleur des cas, ne justifie pas la remise en cause de la santé de millions de gens et la destruction de paysages qui constituent, grâce au tourisme international, une de nos sources de revenus les plus fiables. Nous aurions plus à perdre qu'à gagner...

    Pour Total, en revanche, c'est 20 ans de profits supplémentaires en perspective...

    Soyons fiers de ce que nous avons réussi à faire collectivement, et gardons en tête que nous pouvons le faire à nouveau si c'est nécessaire.

    Eric

  • herve9275

    Ce monsieur Margerie oups pardon "de" Margerie prend vraiment les gens pour des c....
    Injecter de l eau dans le sous sol pour extraire du gaz evidemment que cela ne pollue pas (voir le film gasland).
    Ces gens s enrichissent et en plus vont polluer tout le bassin parisien. Mais on se demande a quoi ça sert
    1/ D avoir des centrales nucléaires.
    2/D'avoir un réseau ferré electrifié.
    3/D'avoir fait construire des autoroutes qui ont été payé par l'argent public et qui maintenant profite a des actionnaires privé²s.
    4/De ne pas favoriser l'énergie éolienne ou solaire.
    5/ Bref de créer une fausse dépendance énergétique pour engraisser ces actionnaires qui ne génèrent finalement qu'une crise qui mets des gens sur le carreau.

    En conclusion ne donnez plus la parole à un irresponsable de cet accabit.

    Cordialement

    Un adulte de 54 ans qui rend le train tous les jours.

    • mezig666

      Ce monsieur rit de sa marge... de bonus !
      Mouais je sais, elle est facile, mais je l'ai faite.
      -
      Vivement qu'il y ait une réglementation pour mettre une limite aux revenus aberrants !! TOUS, primes et autres dérives comprises, car ils sont assez tordus pour en inventer et engranger un max.
      Toucher tous les mois autant qu'un SMICARD dans toute sa vie de travailleur... il ne faut pas avoir beaucoup de considération pour les ouvriers pour oser.
      Allez, en avant les tartes à 5 doigts !! et il y a du rab pour le cas où.

  • Marine

    scandaleux

  • Wil49

    C'est clair que c'est vraiment "inévitable" !!! Total fait le meilleur chiffre d'affaire et les plus importants bénéfices depuis toujours et la hausse est inévitable ???!!! Bin voyons ! On ce demande encore pourquoi les voitures électriques ne sont pas mise en circulation depuis 20 ans ?! Juste pour que l'état garde ses 65% de taxes. C'est comme le prix du barile qui montre, le prix à la pompe suit, mais lorsque le baril baisse, les pompes ne suivent pas !!! Haaa, vive le pétrole et le capitalisme !!! Youpi.

    • Justemilieu

      Sauf que l'état, c'est nous !!!
      Que finance l'argent de la TIPP ? Les routes, les hôpitaux, les écoles ....

  • UnFrancaisMoyen

    Inévitable..ben voyons... Avec des profils pharaoniques, il n'a vraiment aucune honte d?annoncer des trucs pareil...bien que de nos jours, plus rien n'est étonnant.....

    • Candide sceptique

      Les profits "pharaoniques" ne représentent "que" 8 % du chiffre d'affaire, ce qui est le signe d'une entreprise très bien gérée, mais sans plus. Cela permet à Total de maintenir ses investissements, sans quoi nous n'aurions que du pétrole anglo-saxon, mais à quel prix ?
      Quand aux voitures électriques, elles consomment nettement plus d'énergie que les voitures thermiques ! Elles ne seront rentables qu'avec de l'électricité nucléaire et quand la technologie permettra de faire des batteries efficaces. Nous en sommes encore très loin.

  • positif

    A ce rythme la nos dirigeants vont aller droit dans le mur , car aujourd hui vivre normalement devient un exploit , on nous propose desormais de survivre .....
    les mouvements sociaux vont emerger et cela risque de devenir incontrolable , dans certains pays cela a commence par l augmentation du pain , si se deplacer devient un privilege de riche , la revolution sera a nos portes.

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