RER A: après le déraillement d'un train, le trafic très perturbé jusqu'à midi / Contributions

la galere j ai connu moi aussi
ouf c'est fini en retraite j'ai quitté Paris pour la province.
la france est grande mon dieu si il y avait du travil en province.....................................................

L'article franchement n'est pas très bon. Et c'est quoi cette photo ? Cela n'a rien à voir avec ce que j'ai vécu ce matin à Sartrouville à courrir entre le quai A et le quai B. J'étais tellement collée à la vitre que je pouvais la nettoyer avec ma langue. Et effectivement, c'est limite de ne pas dire qu'il s'agissait d'un train de travaux (au fait les journalistes, c'était à 6h du matin cet incident...) alors qu'en quelques minutes sur le quai tout le monde était au courant. On a l'impression que c'est un accident grave. La question essentielle est d'ailleurs plutôt sur les conditions de sécurité limite du rer a qui est à saturation. on attend quoi pour y palier ? Que deux rer se percutent ? Renseignez-vous auprès de ceux qui doivent jongler comme des malades pour cadencer tout ça. Moi j'aimerai pas être à leur place parce que les trains défillent avec des milliers de passagers. Une erreur est c'est la cata ! Donc au lieu de faire parler une femme "qui s'est renseignée" à l'accueil (l'anonymat total), renseignez-vous vous mêmes ! Ce n'est pas parce que l'article est court qu'il ne doit pas être bon et bien écrit... et surtout analysez bon sang au lieu de rester sur un état des lieux "fait diversier"

J'ai pris le train ce matin à Cergy à 6h25, celui de 6h15 avait été annulé. Le Chauffeur nous a tout de suite annoncé la mauvaise nouvelle, au lieu de la Défense direction St Lazarre. A chaque station, il refaisait son annonce. A Satrouville, les trains de grandes lignes s'arrétaient et prenaient des voyageurs, je pense que c'est cela qui a ralenti les RER mais c'était pour soulager les voyageurs qui étaient trop dans le RER. A part cela, un train qui déraille, cela n'arrive pas tous les jours (heureusement), je suis arrivé une demie heure en retard, mes collégues avaient fait le café, j'ai commencé à travailler tout de suite en sirotant mon café et depuis c'est une journée ordinaire comme toute journée depuis 38 ans et seront les trois derniéres années.
J'habite Cergy et je travaille à Fontenay sous bois

pupits a raison, le RER fonctionne mieux avec les cadres aux commandes, ce qui prouve sans équivoque que les problèmes de la RATP vient du laxisme de ses employés, tous les usagers d'ailleurs le vérifient chaque jour !!

Sardeni/sans vous obligez vous faites quoi dasn la vie, vous bossez à la ratp?

C'est un train de travaux alors ce n'est pas trop grave. Rassurez vous cela ne peut pas arriver avec un train de voyageurs (ou alors avec une occurrence tellement faible que ce n'est pas encore arrivé ces dernières décenies hors dépassements de vitesse).
Sur les chantiers ont est constamment amenés à travailler aiguilles à la main et en franchissant les signaux au rouge, ce qui augmente de façon non négligeable les risques d'avoir une aiguille en mauvaise position

@lekhmervert : les excités de gauche profitent de n'importe quel sujet pour prêcher pour leur paroisse... Sur d'autre forums, on parlerait de trolls...

@Pupits ""le rer A fonctionne bien mieux quand les cadres sont aux commandes""" .......Et bien moi dans ce cas là, je ne prends surtout pas ce genre de transports (Ratp, Sncf) lorsque les cadres sont aux commandes (ou dans les postes de commandes, aiguillage), je suis pas Kamikaze !

Les excités de droite vont surement bientôt nous dire que c'est un attentat des gauchos ou du syndicat sud

Réveil à 6h15 ce matin à Sartrouville. Une heure à faire le poireau à la gare avec des infos insuffisantes : les trains en direction de St Lazare étaient aussi perturbés. Un coup quai A, un coup quai B, et toujours blindés. Obligé de prendre la bagnole jusqu'au Vésinet Le Pecq. Arrivée à la Défense à 10h15.

pas cool 20min " après le déraillement d'un train, " de laisser entendre que c'est le RER A qui a déraillé ( et laisser entendre grosse cata avec genre la rame couchait avec pleins de blessé etc.. or c'est un train de travaux!!!.. certes je sais que votre boulot c'est d'attirer le lecteur mais là franchement cela dépasse la déontologie journaliste

moi je l'ai pris en amont à Torcy au secours, il était déjà plein, après qu'on est tous gentiment attendu plus de 15min sur le quai avant qu'une annonce soit faite. le matoss de la ratp est pourri, leurs employés manquent d'info à communiquer, rien ne s'arrange. je suis à la limite de demander une grève parce qu'honnêtement et je ne suis pas la seule à le penser, le rer A fonctionne bien mieux quand les cadres sont aux commandes.