depeches possibles pour Johana

Une proposition de loi sur le surendettement et l'encadrement du crédit renouvelable du sénateur UMP Philippe Marini doit être examinée par le Sénat en séance le 20 janvier ou le 11 février, a annoncé vendredi le sénateur dans un communiqué.

"L'examen rapide de ce texte sera l'occasion, grâce à la navette parlementaire et dans le contexte du renforcement des pouvoirs du parlement d'en améliorer le contenu, d'engager une concertation large avec les secteurs intéressés et le gouvernement", ajoute le rapporteur général de la commission des finances du Sénat.

"La situation d'urgence face à laquelle se trouvent nombre de nos concitoyens, situation aggravée par la crise économique justifie une intervention rapide du législateur", souligne-t-il.

Christine Lagarde (Economie) a indiqué jeudi que le gouvernement préparait un projet de loi contre les dérives du crédit renouvelable et qu'elle voulait le présenter "au plus tard" fin mars.

M. Marini a notamment proposé, dans sa proposition déposée mi-novembre sur le bureau du Sénat, d'interdire de conclure des contrats de crédit renouvelable sur le lieu de l'achat (54% des cas), le plus souvent dans des centres commerciaux ou grandes surfaces.

Une interdiction à laquelle la ministre de l'Economie s'est dite opposée.

NERGIE-PÉTROLE-TRANSPORTS-FISCALITÉ

USA: les distances parcourues en voiture en recul de plus de 3%

12/12/2008 19:53:22 GMT+01:00

#362094 DVBP 5402 AUS36 (4) AFP (191) [Propriétés]

NEW YORK, 12 déc 2008 (AFP) - La distance parcourue en voiture par les Américains sur les 12 mois s'achevant en octobre 2008 a chuté de 3,3% par rapport à la même période un an plus tôt, ce qui est du jamais vu, selon les estimations du ministère américain des Transports publiées vendredi.

Sur cette période, marquée par la dégradation de l'économie américaine et une envolée des prix des carburants jusqu'en juillet, les Américains ont parcouru 4.650 milliards de kilomètres, contre 4.810 milliards un an plus tôt.

Selon la secrétaire aux Transports de l'administration sortante, Mary Peters, citée dans un communiqué, il s'agit "du déclin le plus fort dans l'histoire américaine".

Ce recul a pour conséquence une manque à gagner de 3 milliards de dollars mois pour le fonds qui finance les autoroutes américaines, qui est alimenté par les taxes sur les carburants. Le ministère estime que ce mode de financement doit être repensé.

Les prix moyens de l'essence avait atteint en moyenne 4,11 dollars le gallon (3,78 litres) en juillet, un record absolu. Ils ont depuis plongé à 1,69 dollar la semaine dernière, un niveau plus vu depuis février 2004.