La SNCF accuse la Deutsche Bahn de piratage

Une filliale des chemins de fer allemands aurait pénétré sur le site de la SNCF débaucher des conducteurs.

C'est vraiment la guerre entre la SNCF et la Deutsche Bahn. Guillaume Pepy, le président de la SNCF, s'en est pris vigoureusement à la Deutsche Bahn vendredi, jugeant "agressive" sa stratégie de conquête du marché européen. Mais ce n'est pas tout. Guillaume Pepy a également accusé une filiale des chemins de fer allemands, baptisée EuroCargoRail, d'avoir piraté le réseau internet de la SNCF pour tenter de débaucher des conducteurs du transport de marchandises.

"La DB a démarché" les conducteurs fret de la SNCF en "pénétrant sur notre site pour (les) débaucher", a déclaré Guillaume Pepy, faisant état d'un "constat d'huissier", lors d'une rencontre avec la presse consacrée au train à grande vitesse Eurostar. Concrètement, un message adressé aux cheminots a été publié sur le réseau interne, les invitant à cliquer sur un lien aboutissant à un site d'EuroCargoRail (ECR), a-t-il expliqué.

Selon le constat d'huissier, dont l'AFP a obtenu copie, le message suivant était lisible le 22 novembre sur un blog interne de la SNCF, réservé aux salariés et accessible uniquement via un code confidentiel: "Avis aux volontaires: (...) nous recherchons de nouveaux talents, prêts à s'investir dans une entreprise ambitieuse et dynamique". Toujours selon le constat d'huissier, un lien intitulé "si l'aventure vous tente" aboutissait alors à la page "Recrutement" du site de la société EuroCargoRail.

"ECR n'a aucune information détaillée concernant ses accusations. En tout état de cause, ECR n'admet pas de telles pratiques et attend des précisions de la SNCF", a réagi une porte-parole de la société auprès de l'AFP. ECR est l'un des principaux concurrents de la SNCF dans le fret ferroviaire. Les lignes intérieures de fret sont ouvertes à la concurrence en France depuis 2006.