Le constructeur aéronautique américain Boeing table sur une croissance du marché du fret aérien de l'ordre de 5,8% par an au cours des deux prochaines décennies, avec un trafic mondial qui devrait avoir triplé d'ici 2027, selon des prévisions livrées par le groupe. "Le trafic du fret devrait se développer sur le long-terme en dépit de la faiblesse du marché et des incertitudes économiques au niveau mondial", a avancé Boeing.
Si "le marché s'est contracté en milieu d'année, une première depuis la fin 2003", "l'industrie a toutefois fait preuve dans le passé de sa capacité à se remettre de retournements économiques majeurs, comme la crise économique asiatique ou les attentats du 11 septembre 2001", a ajouté Boeing. La croissance à venir sera soutenue par "la croissance économique sur le long-terme, un renouvellement de la flotte d'avions de fret et une modération des prix du carburant", selon Boeing qui a présenté ses prévisions bi-annuelles lors d'une conférence professionnelle à Kuala Lumpur, en Malaisie.
Selon les estimations de l'avionneur américain, la croissance économique mondiale devrait dépasser en moyenne les 3% au cours des 20 prochaines années. Parmi les éléments-clés favorables au marché du fret, Boeing a cité la production de matières premières en Asie et l'industrialisation de la Chine. Dans cette perspective, la région Asie devrait tirer la croissance du marché mondial du fret, avec une hausse envisagée du trafic de l'ordre de 8,1%, dont 9,9% pour la Chine seule.
Entre 2007 et 2027, la flotte mondiale d'avions cargo devrait passer de 1.950 à 3.890 appareils. Les plus gros avions, de type B747 et B777, devraient représenter 35% de ce total contre 26% actuellement. Cette seule catégorie d'avions cargo devrait assurer 74% des volumes transportés.