Avec 19 allers- retours supplémentaires, la desserte de la banlieue sud de la Ville rose passe aussi à 43 trains quotidiens. Avec un passage toutes les quinze minutes aux heures de pointe. L’idée est de s’inspirer de la cadence du RER parisien pour faire
La ligne ferroviaire D, entre Toulouse et Muret, entrera en service dimanche.
Avec 19 allers- retours supplémentaires, la desserte de la banlieue sud de la Ville rose passe aussi à 43 trains quotidiens. Avec un passage toutes les quinze minutes aux heures de pointe. L’idée est de s’inspirer de la cadence du RER parisien pour faire du train une véritable alternative à la voiture. La ligneSNCF utilisée étant celle reliant Toulouse à LaTour- de- Carol, l’accroissement du trafic vaut aussi pour l’Ariège. D’ailleurs le nouveau matériel roulant climatisé sera équipé de porte- skis.
Le lancement de dimanche sera partiel.
Les nouveaux horaires seront affichés en gare de Portet et Muret.
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