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Resquilleurs, ils s'organisent en mutuelle pour payer leurs amendes / Contributions
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Les services 20minutes
la Mutuelle du caillasage de Bus existe déjà !!
Il faut acheter des cagoules les michetons.............
Il faut bien payer un billet pour payer le salaire des controleurs... On nous impose également de la pub, faut bien payer le nettoyage de nos transports. Nettoyage externalisés par des boîtes exploitant le plus souvent des sans papier, qui n'ont qu'un droit se taire, le tout cautionné par le directoire on est loin de l'altruiste revendiquer par tous ces syndicalistes. Bref RATP Rentre Avec Tes Pieds
Hé! les gars,je croyais que le "système D" Français était mort,mais non,purée,il 'Vit Encore"! Youpi!!!!!
Les compagnies pétrolières engrangent des bénéficies records et ne se privent pas de licencier de façon indécente, taxons les et avec ces taxes finançons les transports en commun. Que risque t'on qu'elles délocalisent leurs stations services ?
@flo01
Il y aura tj des purs et durs de la bagnole... Quoi se mêler à la populace !!! beuarrkkk
Pour le reste, la gratuité, je veux bien, je suis même pour... mais sans rentrée d'argent, qui paye l'entretien, ... l'état, la région, le département, la ville. Quelles sont les rentrées d'argent de ces organismes, les impôts. Qui payent les impôts ... toi, moi etc...
Cordialement.
Je pense qu'il serait bien que les transports en public soit gratuit pour une considération écologique : cela éviterait à certaines personnes de prendre leur voiture.
il me semble important de souligner qu'en ile de france, si vous touchez moins de 800 euros nets par mois, vous avez droit a la cmu et de facto a une reduction de 75% sur votre coupon de carte orange
A exgabelou : Perso, j'habite en province et je travail sur Paris, donc je sais de quoi vous parlez. Néanmoins, une personne habitant en province et utilisant sa voiture tout les jours pour aller travailler à plus de 50Km de son domicile, peut décompter ses frais réel sur sa déclaration sur le revenu. Ce qui diminue fortement son impôt. Tandis que des contribuables utilisant des transports en commun ne peuvent décompter ces frais réel. Conclusion l'un dans l'autre cela se vaut. Là où cela aurait été désavantageux pour vous c'est si la taxe carbone aurait été mis en place.
en réponse à Medium77 je trouve personnellement que 122 Euros c'est donné en comparaison de celui qui n'a pas de transports en commun(même bondés) et doit OBLIGATOIREMENT assumer seul un transport personnel (investissement, assurance entretien etc...) avec son plein hebdomadaire.
Penser un peu aux non citadins relativiserait beaucoup les choses....
tout le monde n'a pas le privilège des avantages et nombreux inconvénients de la ville
il faut tout de meme dire que payer une carte orange zone 1 a 6 , 122 euros par mois pour se retrouver debout dans des trains bondes tres souvent en retard..ca fait un peu cherot non ?
Transport gratuit, idée à creuser, cela se fait déjà dans quelques villes (Compiègne, Chantilly...).Mais il faut que cela soit gratuit pour tous et non pas comme d'habitude pour une petite partie. Néanmoins, je ne sais pas si cela est applicable au métro dont les infrastructures demeurent onéreuses. Cependant, à la RATP, ils se permettent de faire grève régulièrement donc de perdre de l'argent, alors en économisant d'un coté (gréviste) peut être pourront nous obtenir des tarifs, sinon gratuit au moins beaucoup moins chère!!!
... et pourquoi pas la nourriture, les vêtements, le logement, tout gratuit ? L'idée est attrayante, mais qui paiera ?
Oui c'est vrai, les flics vont être ravis de se deplacer et perdre du temps pour un pauvre resquilleur de métro lol! A tous ceux qui ne comprennent pas que ces transports en commun doivent être gratuits a l'heure ou il n'y a plus de pétrole pour utiliser vos grosses bagnoles, rassurez vous amis sarkozystes, cela n'arrivera jamais puisque vous avez élu quelqu'un pour qui l'environnement, les pauvres et les classes moyennes ne sont d'aucune importance!
Et puis ceux qui râlent que rien ne doit être gratuit et contre les resquilleurs du métro sont les mêmes qui grillent 2 petites places sur la route, les mêmes qui doublent dès qu'ils le peuvent dans une file d'attente, qui essaient de truander leur prochain a la moindre occase etc. On les connait les français, c'est faites ce que je dis, pas ce que je fais...
" il y aurait une dizaine de structure informelle de ce type à Paris"
heu...une dizaine de structure(S) informelle(S)...un pluriel je crois..cela prend un S...
mais j'imagine que l'urgence du scoop a poussé le pigiste de 20minutes à faire vite et rédiger son article sans se relire...trop fort !
c'est génial !!!
il n'ont pas de sous mais il y a de l'idée la .
l'internet continue a etre developper norme tcp/ip,mail, navigateurs...... bien que la plus part de tous cele reste gratuit. les FAI n'ont rien a payé pour le developpement du web qui se developpe pourtant trés bien. il y a des enorme partie de l'économie qui n'as pas besoin de faire payer pour croitre.
regarder juste quel partie de cette page on ete ecrite moyennant un salaire et un contrat de salarié............... reste a la ratp de trouver comment faire pareil. peut etre des bus a pedales ?
En france ,tous les "jeunes" voyagent gratuite (RER,bus,métro)
Je ne suis pas pour la gratuité totale, car je pense que ce qui est complétement gratuit est moins respecté (question de mentalité générale en France). Par contre comme je le disais plus bas, ce n'est pas ce que payent les voyageurs qui finance la RATP. (je pense que le ticket et les abo représentent 2% des recettes). Car même si l'abonnement est cher, il coûte aussi de l'argent à la RATP : coût de fabrication (délocalisé soit dit en passant) du passe, infrastructure restreignant l'accès (portiques), salaires et autres frais liés à l'emploi de contrôleurs, frais administratifs et techniques liés au suivi des contraventions,...
La plus grosse entrée d'argent de la RATP serait générée par la location du réseau aux opérateurs téléphoniques et fournisseurs d'accès internet (avec le succés de l'iphone et autres smart phones les réseaux ont sans doûte dus être consolidés).
Je ne me suis jamais plainte personnellement du prix du passe car mon employeur le paye à 100%. (Mais c'est un coût aussi pour le PME...)
@100%libéral : l'évocation du soit disant esprit profiteur des fonctionnaires, est elle même typique d'une certaine droite. N'oublions pas que la fonctions publique regroupe les metiers les plus divers. Moi je dis merci aux policiers, professeurs, guichetiers de la poste, douaniers, etc. Ils font de bien beaux métiers et ont raison de les défendre.
Bah ! après tout, pourquoi pas ? On a bien un gouvernement qui nous enfle et nous resquille à grande échelle ! Ces gens là sont autrement mieux "mutualisés" que les "resquilleurs du métro" qui sont de bien petits joueurs à côté des "gros".
"La RATP et le STIF (Syndicat de transport d'Ile-de-France) n'ont pas souhaité commenté ce phénomène" ==> 20minutes svp arrêtez d'embaucher des pigistes qui n'ont pas le niveau brevet des collèges.... "commenter" pas "commenté"
"n'ont pas souhaité commenté ce phénomène." c'est plutot : "commenter"
Erreur le club des états européens en faillite n'a pas été fondé par la Grèce sauf si on ne compte que la zone euro mais par l'Islande qui a fait faillite en 2009. Sinon pour les transports gratuits même en Corée du Nord ou à Cuba ce n'est pas le cas, pourtant tout appartient à l'état là bas. Et puis comment financer les extensions de métros ou tramway à Paris dans ce cas ?
La gratuité des transports ? pour eux oui...! parce que le matériel, l'électricité, le salaire des conducteurs et des chauffeurs, l'entretien. Tout ça n'est pas gratuit et il faut bien que quelqu'un le paye à un moment ou à un autre !! ils sont gentils les " resquilleurs " de ne vouloir rien payer et d'exiger la gratuité des transports...! alors ce sera donc aux honnètes gens de payer pour eux ? Belle mentalité. Je n'appelle pas ça des resquilleurs moi, j'appelle ça tout simplement des voleurs.
je trouve cela vraiment ridicule. ils raquent 7 euros par mois pour être hors-la-loi !!?? c'est bizarre comme concept. à la rigueur cela aurait un sens s'ils ne payaient pas tout cours. là, c'est vraiment mesquin et en plus, plus ils resquilleront plus ceux qui paient payeront plus chers. j'espère que ce sont des gens paupérisés qui font cela et pas des bourgeois fils à papa qui font ça pour le "fun" d'être rebelle... je parie que ce sont les mêmes qui s'abstiennent aux scrutins.
Il y a quelques années, j'habitais "relativement" loin de mon lieu de travail, en province ; j'ai voulu prendre le bus : cela me coûtait l'équivalent de 2 kilos de tomates (aller simple !) avec 4 trajets par jour (trop de temps de libre entre matin et soir) ; comme le bus faisait des tas de détours, je n'arrivais pas plus vite qu'en allant à pied ; le problème, c'est que la plupart du temps j'étais assez lourdement chargée... alors, seule solution le plus souvent : la voiture... Désolée, mais c'était la meilleure solution et tant pis pour l'écologie !
Les transports gratuits pourquoi pas cela creusera un peu plus le déficit mais cela procède des habitudes que nous ont donné nos politiques .... l'état pense pour vous et nous vous donnerons toujours plus, attention nous allons bientôt rejoindre le club fondé par la Grèce !
@Alcohol
Bah moi je suis allé une seule fois à Paris, je me suis fait choppé dans le RER sans billet :o)
7 euros mensuel c'est de l'arnaque, je dois me faire contrôler une fois par an, et leur amende fait 40 euros. Pourtant je suis un usager qui prends le métro tous les jours.
Marrant ce système de fraude ou les fraudeurs se font arnaquer.
Les étudiant ont déjà des taux préférentiels au vue de leur situation, c'est d'autant plus dégueulasse d'en avoir certains qui fraudent.
Je vous rassure, même si je trouve les conditions de transport déplorables, je paye mon navigo, car derrière il y à des chauffeurs, du matériel à entretenir, etc...
C'est d'autant plus drôle que les fraudes est souvent l'attrait de gens de gauche (suffit de lire les commentaires du site bellacio), qui devraient être solidaires avec les travailleurs du transport.
"les autres payent pour moi"... ..... !!!!
C'est la base de notre société !
Mieux vaut des transports gratuits que trop de voitures dans les villes.
Un service a toujours un coût! Le rendre totalement gratuit en dévalorise sa perception et surtout guetthoïse la socité en deux catéories antinomistes: ceux qui en profitent et ceux qui payent .
le ticket serait beaucoup plus cher s'il y avait plus de contrôles. La principale source de financement de la ratp se fait grâce aux opérateurs téléphoniques qui payent pour que le réseau passe dans le métro !!! le ticket finance quasi rien,