La région attire les investissements étrangers mais doit encore faire travailler ses réseaux

L'an passé, 639 projets d'investissements d'origine étrangère ont permis la création ou le maintien de 28 889 emplois en France. « Avec 25 projets, l'Alsace se maintient au sixième rang des régions d'accueil », précise un bilan que vient de réaliser l'Agence française pour les investissements internationaux. Quelque 40 % d'entre eux concernent les secteurs de l'énergie, de la pharmacie, des biotechnologies, du commerce et des finances.
L'ensemble des projets a généré ou maintenu 724 emplois dans la région. Exemple, la firme allemande Energiebau Solarstromsysteme, spécialisée dans le photovoltaïque, s'est implantée à Wesserling et va créer 80 postes d'ici à 2014. En 2008, 26 projets étrangers (1 243 emplois) avaient abouti dans la région, soit un de plus qu'en 2007 (791 emplois).

Réinventer la promotion économique
« Malgré la crise, on s'en tire bien, estime Vincent Froehlicher, directeur général de l'Adira, l'agence de développement économique du Bas-Rhin. Mais, tout en étant sixième, nous sommes décrochés par les premières régions. » A elles seules, Ile-de-France, Rhône-Alpes, Paca et Midi-Pyrénées ont attiré 61 % des investissements étrangers en France, quand l'Alsace en a recueilli 4 %.
« Il y a tant de pays où prospecter, que nous devons réinventer notre promotion économique. Il faut être innovant, rendre la région accessible, précise Vincent Froehlicher. Il n'est plus possible d'envoyer des gens prospecter avec leurs petites mallettes. Les projets se décrochent aujourd'hui par les réseaux. » Une mission de lobbying que s'est notamment fixé le Club des ambassadeurs d'Alsace, un groupement d'Alsaciens à travers le monde et à laquelle s'attellera bientôt Planète Alsace, un dispositif articulé autour de l'université de Strasbourg. « Nous recevons aussi des projets des clusters et des pôles de compétitivité », poursuit Vincent Froehlicher. Avec le Pôle véhicules du futur, il planche, par exemple, sur l'installation d'un constructeur japonais de voitures électriques. Et des projets, il en a d'autres sur son bureau, assure-t-il, mais silence radio, confidentialité oblige.P. W.