Un service handicapé par manque de finances

Mobilité Le GIHP va restreindre ses offres de transport aux personnes à mobilité réduite, dès lundi

« Le manque de financement intégral de notre budget nous amène à prendre des décisions impopulaires », déplore dans un courrier la direction du Groupement pour l'insertion des personnes handicapées physiques (GIHP). A partir de lundi, l'association va réduire ses services de transport dans l'agglomération strasbourgeoise. En cause, le retrait, en février, d'une subvention du conseil général qui couvrait 50 % du budget de fonctionnement de la structure. La CUS, qui finance l'autre moitié, a augmenté son enveloppe d'un quart.

Une bataille de compétences
« Comme il nous manque 25 % de notre budget, nous n'assurerons plus le transport les lundis et vendredis soir, déplore Bernard Pfister, le trésorier du GIHP. En outre, nous ne travaillerons plus qu'un week-end sur deux et limiterons la sous-traitance de trajets aux taxis. » N'ayant pas d'autres sources de financement, seules deux solutions restent possibles, selon Bernard Pfister : « Soit la CUS prend à sa charge la totalité du coût du service, soit le conseil général finance les 25 % manquant. »
Depuis 1984, le conseil général subventionnait le GIHP « dans une démarche volontariste, explique Alfred Becker, vice-président de la collectivité en charge de l'aménagement du territoire. Le transport n'est pas de notre compétence mais de celle de la CUS. Rien ne nous oblige donc à financer le GIHP. Compte tenu de nos difficultés financières, nous devons nous recentrer sur nos compétences. Il n'y a pas de raison que nous revenions en arrière. » Le département a versé 646 000 € au GIHP en 2008 et quelque 699 000 € l'an passé. Du côté de la CUS, aucune rallonge n'est prévue. Conformément à une loi de 2005, la collectivité doit faire en sorte « que la chaîne de déplacement des personnes handicapées ou à mobilité réduite ne soit pas interrompue. En cas d'impossibilité, la CUS doit mettre d'autres moyens à leur disposition, ce que nous faisons à travers le GIHP, explique Doris Hahn, vice-présidente de la collectivité chargée du handicap. Nous remplissons notre obligation de transporter les gens d'arrêt à arrêt. L'accompagnement de porte à porte relève du service à la personne, une compétence du conseil général. »
« Le GIHP a 2 500 contacts dans ses fichiers, précise Bernard Pfister. Certains recourent à nos services une fois par an, d'autres plus de deux cents fois. »