suite :pour en avoir pour son argent il faudrait les payer environ la moitié du prix d'une allemande ou d'une japonnaise
vieilobservateur
le problème de renault c'est qu'ils veulent vendre leurs bagnoles ,toujours en panne, au même prix qu'une vraie voiture,sinon,au niveau modularité,c'est pas mal,mais ,pour en avoir pour son a
Bleuten
@ Porto.
Les vehicules à air de chez MDI, c'est une enorme arnaque.
En 20 ans de devellopement, ils n'ont jamais été capable de presenter un vehicule à l'essai aux specialiste pour voir son utilisation en conditions réeles.
Le concept du moteur à air comprimé n'est viable que sur le papier.
De plus, l'architechture des vehicules envisagés (structure tubulaire ultra legere) ne permet pas de repondre aux normes europeenes pour les voitures de tourisme en terme de securité (crash-test notament), condamnant ses vehicules à la categorie "qudricycle leger à moteur" (aussi appelé voiture sans permis)
porto
a tout le monde qui pense qu'il est temps de faire queque chose de concret pour la planete au niveau automobile je vous conseille le site www.mdi.lu/ pour y voir un constructeur FRANCAIS qui propose des produits fantastiques en termes de pollution , en termes de distances(bi-energie) , en terme de design : la one air est a juste titre comparee a la mehari , en terme de cout : 5300? pour le modele qui m'interesse : one air flow : ce constructeur est passe a la radio pour ses inventions de motorisations a air comprime en 1990 !!!!!!!!!!!!!!! depuis plus rien , ce mec se bat pour produire et ce qui est incomprehensible c'est que personne au niveau de l'etat n'ai rien fait pour aider ce mec !! ahurissant !!!! ces bagnoles devraient etre construites en grande serie !!!!! bravo aux constructeurs francais qui ne pensent qu'a leur gueule et a faire du fric ! ca me conforte dans l'idee que je me fais de renault citroen et peugeot !!!!! allez voir ce site et vous comprendrez qu'il y a longtemps qu'on pourrait rouler a l'air comprime et non pas a l'electricite avec 500kgs de batteries dans une voiture qui fait 50 kms avant d'etre vide et 3000? de batteries a changer tous les 3 ans !!!!!!!!
alexandre
deldamdo quand vous parlez des familles nombreuses qui ne peuvent plus se payer le carburant, vous parlez des familles aux revenus modestes ???? Parce que vous prétendez qu'avant, et surtout au bon temps de Tonton, la vie était meilleure et les familles modestes se payaient de Espace tout neuf !! Vous êtes vraiment du genre comique !!
deldamdo
A quoi sa sert les familles nombreuses n'ont plus de quoi voyager ni se payer du carburant
michel
A_gauche_tout bien évidemment que tout le monde préfère rouler en Toyota et non en Renault. Toyota a un problème, mineur, mais monté en épingle car les Américains supportent mal que toyota soit 1er mondial devant eux. Et si vous connaissez les USA, vous verrez qu'on voit des Toyota en même pourcentage que les Renault ici, et pourtant ce n'est pas le Japon. Vous remarquerez aussi qu'aux USA, Renault est totalement absent, plus rare que Lada en France !! Seuls les CGTistes purs et durs croient en la "régie", et sont assez de mauvaise foi pour dire que le produit est bon. Non, il est des plus mauvais, et regardez les réactions des internautes sur ce forum, et objectivement, si vous le pouvez, comparez les à celles des internautes sur les forums destinés à démollir Toyota en pleine tourmente des rappels. Et vous comprendrez !! Même à mon pire ennemi, je ne souhaite pas de faire l'erreur d'acheter une Renault !!
michel
acheter un Renault, c'est bien, acheter une voiture, c'est mieux !!
porto
renault ! tous les jours un bruit nouveau !!!!
MarchoVeloNajo
Q: Quel est différence entre un adulte et un enfant ? --- R: Le prix de leurs jouets. --- Et pourtant, elle tourne MAL notre planète !!! --- Comme le dit si bien Nicolas Hulot dans son film : " Le superflu des uns est sans limite, alors que l'essentiel des autres n'est même pas satisfait"
pepere simon
Qui part en renault rentre en vélo , c'est tellement vrai ,de plus tirade d'un de mes amis chef d'atelier reanalt cléon , qui roule en golf 6
papa2010
Oh ! On dirait une Simca 1000 de Devedjan ! Donnez-moi ce Renault, je vais faire des tests de rodage pendant 6 mois, parcourir 60.000 km !!!
rugbydriver
dixit un mecano renault : tant qu'il y aura des renault il y aura des mecanos !!!! mdr
PissOlit
Quand Renault comprendra que le 2/3 rabattable de la banquette arrière doit se situer derrière le conducteur (et non pas le 1/3), alors je pourrai enfin de manière autonome y glisser mon fauteuil-roulant. D'ici là je continue chez Citroen, qui lui me permet de conduire en toute indépendance, et j'arrête d'écrire des courriers à Renault qui de toute façon se fiche visiblement pas mal de nos problèmes d'handicap.
porto
pour que je prenne ce nouvel espace ou toute autre renault , il faudrait qu'ils ma la filent alors je crois que je suis tranquille !!
jubeat
@ papymoney : d'accord avec toi, à part ta remarque pour les refus en casse à cause de la fibre : c'est vrai sauf sur la dernière génération qui est tout en acier.
Après, les marques allemandes ne sont pas non plus exemptes de défauts, elles ont aussi pas mal de problèmes (boites auto qui cassent chez Mercedes, ...)
Jojolapin
Plus jamais de Renault pour moi ! trop de soucis et çà vieillit vraiment mal, vendeurs médisants et SAV incompétent.
smicard
c koi cette mark?
Corey_double_zéro
@A_gauche_toute | 2010-03-01 14:40:07: parce que vous croyez que les renault n'ont pas de problèmes du même genre que Toyota? La diférence c'est que chez renault, ils étouffent les affaires. Parlez-en aux propriétaires de Laguna 2. Rare sont ceux qui rachéteront une renault. Parlez-en aux panciens propriétaires de Scénic 1 dont les moteurs cassaient et que renault refusait de prendre en garantie. Au début des années 2000 il y avait aussi la vague des airbags qui explosaient tout seul dans les renaults. Je préfère encore acheter une Toyota. Au moins ils rappellent les véhicules pour corriger le problème.
A_gauche_toute
Pas étonnant que certains se suicident en découvrant ce pour quoi ils bossent au final.
ATHEE44
ON DIRAIT UN Ford S max
papymoney
c'est moche,c'est Renault,c'est cher c'est Renault,des pannes assez compliquées c'est Renault,des piéces plus cher que Bmw et Mercedes c'est Renault,refusé meme a la casse,car c'est de la fibre cette fois ,meme s'il s'agit toujours de Renault...et puis au prix qu ils vont afficher plutot partir sur une allemande qui se vendra mieux dans quelques années...avec leurs problémes recurants de boite cassée,de moteur qui casse ...allez il y'en aura toujours des clients..
koopaaa
On est bien d'accord, c'est moche, c'est un Renault.
yanik
Curieux,les designers veulent parfois trop en faire et a la fin,ca ressemble plus a rien dans les lignes globales de la voiture,(pavillion,vitres ou phares...) A l'inverse du bio design des années 80,plus simpliste mais plus de caractère,il n'est pas horrible mais il n'est pas franchement beau,on aurait caché l'insigne,je n'aurais pas su dire,de quelle marque il s'agisait,et je lui trouve peut etre un air de velsatis a l'arriere,trop de voitures se ressemble a l'heure actuelle,a moins d'y mettre fortement le prix pour se démarquer réelement.
Titi2103
Ceci n'est pas une nouveauté, c'est le programme J96 arrêté depuis longtemps. Il est paru dans l'autoplus en 2007.
Titi
Ce n'est pas une nouveauté. C'est le programme J96 arrêté depuis longtemps.
Ils sont fous ces gaulois
Dixit Coluche "Ça ce vend?" Il y en a qui achète çà?
Décidément, les renault c'est vraiment des voitures à vivre DIFFICILEMENT!
outlaw
Avec renault, tous les jours un bruits nouveau!!!!!!!!!
X-or
Ouille! :S ... Decidemment je suis plus fan du design Renault! Par contre je trouve que la nouvelle gamme Citroën est magnifique (peut être un peu chère)
Bisontin
Mieux vaut des voitures "délocalisées" qui se vendent que des véhicules "made in CGT" qui restent sur les parkings des usines !
suite :pour en avoir pour son argent il faudrait les payer environ la moitié du prix d'une allemande ou d'une japonnaise
le problème de renault c'est qu'ils veulent vendre leurs bagnoles ,toujours en panne, au même prix qu'une vraie voiture,sinon,au niveau modularité,c'est pas mal,mais ,pour en avoir pour son a
@ Porto.
Les vehicules à air de chez MDI, c'est une enorme arnaque.
En 20 ans de devellopement, ils n'ont jamais été capable de presenter un vehicule à l'essai aux specialiste pour voir son utilisation en conditions réeles.
Le concept du moteur à air comprimé n'est viable que sur le papier.
De plus, l'architechture des vehicules envisagés (structure tubulaire ultra legere) ne permet pas de repondre aux normes europeenes pour les voitures de tourisme en terme de securité (crash-test notament), condamnant ses vehicules à la categorie "qudricycle leger à moteur" (aussi appelé voiture sans permis)
a tout le monde qui pense qu'il est temps de faire queque chose de concret pour la planete au niveau automobile je vous conseille le site www.mdi.lu/ pour y voir un constructeur FRANCAIS qui propose des produits fantastiques en termes de pollution , en termes de distances(bi-energie) , en terme de design : la one air est a juste titre comparee a la mehari , en terme de cout : 5300? pour le modele qui m'interesse : one air flow : ce constructeur est passe a la radio pour ses inventions de motorisations a air comprime en 1990 !!!!!!!!!!!!!!! depuis plus rien , ce mec se bat pour produire et ce qui est incomprehensible c'est que personne au niveau de l'etat n'ai rien fait pour aider ce mec !! ahurissant !!!! ces bagnoles devraient etre construites en grande serie !!!!! bravo aux constructeurs francais qui ne pensent qu'a leur gueule et a faire du fric ! ca me conforte dans l'idee que je me fais de renault citroen et peugeot !!!!! allez voir ce site et vous comprendrez qu'il y a longtemps qu'on pourrait rouler a l'air comprime et non pas a l'electricite avec 500kgs de batteries dans une voiture qui fait 50 kms avant d'etre vide et 3000? de batteries a changer tous les 3 ans !!!!!!!!
deldamdo quand vous parlez des familles nombreuses qui ne peuvent plus se payer le carburant, vous parlez des familles aux revenus modestes ???? Parce que vous prétendez qu'avant, et surtout au bon temps de Tonton, la vie était meilleure et les familles modestes se payaient de Espace tout neuf !! Vous êtes vraiment du genre comique !!
A quoi sa sert les familles nombreuses n'ont plus de quoi voyager ni se payer du carburant
A_gauche_tout bien évidemment que tout le monde préfère rouler en Toyota et non en Renault. Toyota a un problème, mineur, mais monté en épingle car les Américains supportent mal que toyota soit 1er mondial devant eux. Et si vous connaissez les USA, vous verrez qu'on voit des Toyota en même pourcentage que les Renault ici, et pourtant ce n'est pas le Japon. Vous remarquerez aussi qu'aux USA, Renault est totalement absent, plus rare que Lada en France !! Seuls les CGTistes purs et durs croient en la "régie", et sont assez de mauvaise foi pour dire que le produit est bon. Non, il est des plus mauvais, et regardez les réactions des internautes sur ce forum, et objectivement, si vous le pouvez, comparez les à celles des internautes sur les forums destinés à démollir Toyota en pleine tourmente des rappels. Et vous comprendrez !! Même à mon pire ennemi, je ne souhaite pas de faire l'erreur d'acheter une Renault !!
acheter un Renault, c'est bien, acheter une voiture, c'est mieux !!
renault ! tous les jours un bruit nouveau !!!!
Q: Quel est différence entre un adulte et un enfant ? --- R: Le prix de leurs jouets. --- Et pourtant, elle tourne MAL notre planète !!! --- Comme le dit si bien Nicolas Hulot dans son film : " Le superflu des uns est sans limite, alors que l'essentiel des autres n'est même pas satisfait"
Qui part en renault rentre en vélo , c'est tellement vrai ,de plus tirade d'un de mes amis chef d'atelier reanalt cléon , qui roule en golf 6
Oh ! On dirait une Simca 1000 de Devedjan ! Donnez-moi ce Renault, je vais faire des tests de rodage pendant 6 mois, parcourir 60.000 km !!!
dixit un mecano renault : tant qu'il y aura des renault il y aura des mecanos !!!! mdr
Quand Renault comprendra que le 2/3 rabattable de la banquette arrière doit se situer derrière le conducteur (et non pas le 1/3), alors je pourrai enfin de manière autonome y glisser mon fauteuil-roulant. D'ici là je continue chez Citroen, qui lui me permet de conduire en toute indépendance, et j'arrête d'écrire des courriers à Renault qui de toute façon se fiche visiblement pas mal de nos problèmes d'handicap.
pour que je prenne ce nouvel espace ou toute autre renault , il faudrait qu'ils ma la filent alors je crois que je suis tranquille !!
@ papymoney : d'accord avec toi, à part ta remarque pour les refus en casse à cause de la fibre : c'est vrai sauf sur la dernière génération qui est tout en acier.
Après, les marques allemandes ne sont pas non plus exemptes de défauts, elles ont aussi pas mal de problèmes (boites auto qui cassent chez Mercedes, ...)
Plus jamais de Renault pour moi ! trop de soucis et çà vieillit vraiment mal, vendeurs médisants et SAV incompétent.
c koi cette mark?
@A_gauche_toute | 2010-03-01 14:40:07: parce que vous croyez que les renault n'ont pas de problèmes du même genre que Toyota? La diférence c'est que chez renault, ils étouffent les affaires. Parlez-en aux propriétaires de Laguna 2. Rare sont ceux qui rachéteront une renault. Parlez-en aux panciens propriétaires de Scénic 1 dont les moteurs cassaient et que renault refusait de prendre en garantie. Au début des années 2000 il y avait aussi la vague des airbags qui explosaient tout seul dans les renaults. Je préfère encore acheter une Toyota. Au moins ils rappellent les véhicules pour corriger le problème.
Pas étonnant que certains se suicident en découvrant ce pour quoi ils bossent au final.
ON DIRAIT UN Ford S max
c'est moche,c'est Renault,c'est cher c'est Renault,des pannes assez compliquées c'est Renault,des piéces plus cher que Bmw et Mercedes c'est Renault,refusé meme a la casse,car c'est de la fibre cette fois ,meme s'il s'agit toujours de Renault...et puis au prix qu ils vont afficher plutot partir sur une allemande qui se vendra mieux dans quelques années...avec leurs problémes recurants de boite cassée,de moteur qui casse ...allez il y'en aura toujours des clients..
On est bien d'accord, c'est moche, c'est un Renault.
Curieux,les designers veulent parfois trop en faire et a la fin,ca ressemble plus a rien dans les lignes globales de la voiture,(pavillion,vitres ou phares...) A l'inverse du bio design des années 80,plus simpliste mais plus de caractère,il n'est pas horrible mais il n'est pas franchement beau,on aurait caché l'insigne,je n'aurais pas su dire,de quelle marque il s'agisait,et je lui trouve peut etre un air de velsatis a l'arriere,trop de voitures se ressemble a l'heure actuelle,a moins d'y mettre fortement le prix pour se démarquer réelement.
Ceci n'est pas une nouveauté, c'est le programme J96 arrêté depuis longtemps. Il est paru dans l'autoplus en 2007.
Ce n'est pas une nouveauté. C'est le programme J96 arrêté depuis longtemps.
Dixit Coluche "Ça ce vend?" Il y en a qui achète çà?
Décidément, les renault c'est vraiment des voitures à vivre DIFFICILEMENT!
Avec renault, tous les jours un bruits nouveau!!!!!!!!!
Ouille! :S ... Decidemment je suis plus fan du design Renault! Par contre je trouve que la nouvelle gamme Citroën est magnifique (peut être un peu chère)
Mieux vaut des voitures "délocalisées" qui se vendent que des véhicules "made in CGT" qui restent sur les parkings des usines !