Mon auto de 20 ans et moi rions aux éclats des frasques à répétitions des autos récentes !!!
Elle a pas d'airbag, pas d'électronique, mais elle tourne à la perfection et ce, depuis 20 ans !
Corey_double_zéro
Ah, les vieilles voitures ... pas ou peu d'électronique, un moteur, 4 roues, un volant et .... bien polluantes.
Parqua
Il y a beaucoup de lecteurs de 20mn en amérique du nord? (en plus la traduction automatique d''airbag' en 'coussin de sécurité' me fait marrer).
papymoney
ma caisse date des années 80......avec 45000 kms au compteur pas le moindre souçis!un petit coup de starter et hop elle démarre...j'ai toujours pas changé de pneus....aucun frais....une vidange sur le parking,pas d'eps,pas d'abs,pas d'airbag,pas de frais,pas de pannes....la classe qoui ces vieilles caisses!
aristide71
Pourquoi le titre de l'article sur la page d'accueil c'est " VOTRE Honda au garage " ? alors que les modèles concerncés n'ont été commercialisés qu'aux USA, au Canada et au Japon et ne nous concernent donc pas.
aristide71
J'ai une Honda ( récente ) avec un problème d'ABS qui se déclenche de façon inopiné même à très basse vitesse avec à peine une légère pression sur la pédale de frein. J'ai fais part de ce problème à plusieurs reprises au garage Honda, mais ils me disent qu'il n'y a pas de problème... J'ai pourtant à 2 reprises frôlé l'accident à cause de cette défaillance. J'ai écrit à Honda France pour leur en faire part et exiger un contrôle sérieux de mon véhicule. Je n'ai jamais eu de réponse. Quant aux autres garagistes que je suis allé voir, ils me disent qu'ils ne peuvent pas intervenir sur un système propre à Honda et qu'il faut donc aller voir un garage Honda...
Zorglub77
Allez, on va avoir droit pendant quelques temps à tous les rappels constructeurs à la une des journaux. C'est la mode. D'habitude ça n'intéresse pas les médias à part la presse spécialisée automobile. Mais dans quelques temps une nouvelle actualité va venir la remplacer et on continuera comme avant. Des rappels constructeurs il y en a toutes les semaines. Quand on produit en très grande quantité (plusieurs milliers de véhicule par jour),il y a forcément quelques ratés de temps à autres. Même les Logan ont eu de problèmes. Mais parfois les clients ne sont pas avertis. C'est à l'occasion d'une révision de routine que le garage en profite pour remplacer une pièce potentiellement dangereuse.
Mon auto de 20 ans et moi rions aux éclats des frasques à répétitions des autos récentes !!!
Elle a pas d'airbag, pas d'électronique, mais elle tourne à la perfection et ce, depuis 20 ans !
Ah, les vieilles voitures ... pas ou peu d'électronique, un moteur, 4 roues, un volant et .... bien polluantes.
Il y a beaucoup de lecteurs de 20mn en amérique du nord? (en plus la traduction automatique d''airbag' en 'coussin de sécurité' me fait marrer).
ma caisse date des années 80......avec 45000 kms au compteur pas le moindre souçis!un petit coup de starter et hop elle démarre...j'ai toujours pas changé de pneus....aucun frais....une vidange sur le parking,pas d'eps,pas d'abs,pas d'airbag,pas de frais,pas de pannes....la classe qoui ces vieilles caisses!
Pourquoi le titre de l'article sur la page d'accueil c'est " VOTRE Honda au garage " ? alors que les modèles concerncés n'ont été commercialisés qu'aux USA, au Canada et au Japon et ne nous concernent donc pas.
J'ai une Honda ( récente ) avec un problème d'ABS qui se déclenche de façon inopiné même à très basse vitesse avec à peine une légère pression sur la pédale de frein. J'ai fais part de ce problème à plusieurs reprises au garage Honda, mais ils me disent qu'il n'y a pas de problème... J'ai pourtant à 2 reprises frôlé l'accident à cause de cette défaillance. J'ai écrit à Honda France pour leur en faire part et exiger un contrôle sérieux de mon véhicule. Je n'ai jamais eu de réponse. Quant aux autres garagistes que je suis allé voir, ils me disent qu'ils ne peuvent pas intervenir sur un système propre à Honda et qu'il faut donc aller voir un garage Honda...
Allez, on va avoir droit pendant quelques temps à tous les rappels constructeurs à la une des journaux. C'est la mode. D'habitude ça n'intéresse pas les médias à part la presse spécialisée automobile. Mais dans quelques temps une nouvelle actualité va venir la remplacer et on continuera comme avant. Des rappels constructeurs il y en a toutes les semaines. Quand on produit en très grande quantité (plusieurs milliers de véhicule par jour),il y a forcément quelques ratés de temps à autres. Même les Logan ont eu de problèmes. Mais parfois les clients ne sont pas avertis. C'est à l'occasion d'une révision de routine que le garage en profite pour remplacer une pièce potentiellement dangereuse.
Vive ma Logan ;O)