Le préfet et le président de région se congratulant d'une même voix. L'image n'est pas courante. Mais hier, à l'occasion de la présentation d'un bilan à mi-parcours du contrat de projets Etat-région (CPER) 2007-2013, il n'était pas question de petites phrases assassines. Plutôt de satisfaction réciproque : « Le retard pris au départ a été rattrapé, et en 2009, nous avons consommé 22,2 % des crédits, soit plus que l'objectif annuel prévu qui était de 14 % », calcule Michel Vauzelle, le président PS de Paca. « Après trois ans, nous atteignons un taux de programmation de 43 %, soit 717 millions d'euros investis, résume Michel Sappin, le préfet de région. Nous sommes en avance sur tous les axes définis par le contrat. »
C'est d'abord l'axe « amélioration des transports » qui a le plus bénéficié de cette manne : 195 millions ont été investis en 2009, en partie pour renforcer les dessertes ferroviaires entre Marseille et Toulon ou entre Cannes et Nice. Cette année, l'accent va être mis sur la liaison Avignon centre-Avignon TGV, ou encore la ligne Nice-Digne. Autre axe d'investissements: « l'attractivité du territoire, l'innovation et l'emploi », pour lequel 96 millions d'euros ont été programmés en 2009, pour rénover certains campus (Aix) ou renforcer les pôles de compétitivité. En 2010, des révisions devraient être apportées au CEPR. « On ne sait pas si ce sera un réajustement à la marge ou en profondeur, indique le préfet. Mais vu la crise, la cohésion sociale devrait être un des sujets phares. » Rendez-vous est pris après les régionales pour en débattre. W
S. H.
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publié le : 16-03-2010 21:21
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