@-Chevre- | 2009-11-26 21:49:29 beaucoup lu? euh beaucoup copier/coller plutôt non? si c'est cela que vous appelez lire, nous ne devons pas en avoir la même définition!
-Chevre-
@alamaison | 2009-11-26 21:45 : je ne connais pas beaucoup la médecine, mais j'ai beaucoup lu ces temps-ci. Par contre je connais très bien les crashs d'avions.
alamaison
Tiens après avoir été spécialiste ès grippe A , voilà -Chevre- spécialiste en aéronautique...quelle culture! chapeau bas :-) !
-Chevre-
@philou___18 | 2009-11-26 21:43 : t'es à fond niveau argumentation là? tu as atteints tes limites ?
-Chevre-
@philou___18 | 2009-11-26 21:32 : il y a déjà eu des défaillances sur des airbus, et l'enquête sur celui qui s'est crashé dans l'atlantique ne se dirige-t-elle pas vers une défaillance des capteurs de vitesse ? Je sais que vous aimez bien la théorie du complot, mais 90 % des crashs sont dus à des erreurs humaines de pilotage ou de maintenance, c'est une réalité.
philou___18
de toute manière, en France, un airbus ne s'écrase que suite à une erreur humaine, un rafale, tout pareil, le nuage de Tchernobyl s'arrête à la frontière....c'est bien connu....
philou___18
-Chevre- vous n'avez visiblement jamais été militaire (que ce soit de gré ou de force)
trige
Ah la la ! Ils sont nuls ces pilotes , on leurs donne du matos sophistiqué , dernier cri et voila ce qu'ils en font. LOL
-Chevre-
@flagrandélires | 2009-11-26 21:05: : le pilote décédé était très expérimenté, un peu de respect...
-Chevre-
Le pilote repêché s'appelle Yann Beaufils, son seul témoignage connu : « Après le choc, le capitaine de corvette Beaufils a expliqué que son avion est parti en vrille. Il a pu s'éjecter, il a alors constaté que l'avion de son camarade continuait de voler ». je n'ai trouvé aucun autre témoignage, ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en a pas. C'est juste une petite théorie du complot vite fait goufsse ?
Danlmil
On aurait trouvé de la poudre blanche dans l'avion,dont le pilote a mal apprécié des distances, c'est stupéfiant! Je n'en dirai pas plus, secret-défonce!
philou___18
la version du pilote qui a survécu au crash...on vous dit...
Batman
Ils tombent tous en RAFALE, ces temps-ci ???
flagrandélires
La formation des pilotes n'est pas terrible en France! Ces crashs leur permettent juste de fabriquer d'autres avions pour les remplacer,et permettre à Dassau de continuer à payer des vacances aux cailleras de sa commune.
-Chevre-
@goufsse 26.11.2009 - 20h25 ; quelle version ?
NosAmisLesGauchos
@goufsse ====> Oooooooooouh, tu vas avoir de gros problemes toi !
ricolive83
évidemment vu qu'on n'a pas réussi à en vendre un c'est pas le moment de mettre en cause la technique. même pas de respect pour les pilotes et leur famille!
eagle 4
@goufsse, schuttt!!!!, secret défense. pour le reste, les milieux autorisés ont privilégié l'erreur humaine, alors, ce n'est pas obligatoirement un pilote, cela peut provenir de bien d'autres causes, et puis c'est beaucoup plus simple comme ça, un ou deux lampistes et le tour est joué.
goufsse
Pour quelle(s) raison(s) n'a-t-on jamais entendu parler de la version du pilote qui a survecu au crash ?
@-Chevre- | 2009-11-26 21:49:29 beaucoup lu? euh beaucoup copier/coller plutôt non? si c'est cela que vous appelez lire, nous ne devons pas en avoir la même définition!
@alamaison | 2009-11-26 21:45 : je ne connais pas beaucoup la médecine, mais j'ai beaucoup lu ces temps-ci. Par contre je connais très bien les crashs d'avions.
Tiens après avoir été spécialiste ès grippe A , voilà -Chevre- spécialiste en aéronautique...quelle culture! chapeau bas :-) !
@philou___18 | 2009-11-26 21:43 : t'es à fond niveau argumentation là? tu as atteints tes limites ?
@philou___18 | 2009-11-26 21:32 : il y a déjà eu des défaillances sur des airbus, et l'enquête sur celui qui s'est crashé dans l'atlantique ne se dirige-t-elle pas vers une défaillance des capteurs de vitesse ? Je sais que vous aimez bien la théorie du complot, mais 90 % des crashs sont dus à des erreurs humaines de pilotage ou de maintenance, c'est une réalité.
de toute manière, en France, un airbus ne s'écrase que suite à une erreur humaine, un rafale, tout pareil, le nuage de Tchernobyl s'arrête à la frontière....c'est bien connu....
-Chevre- vous n'avez visiblement jamais été militaire (que ce soit de gré ou de force)
Ah la la ! Ils sont nuls ces pilotes , on leurs donne du matos sophistiqué , dernier cri et voila ce qu'ils en font. LOL
@flagrandélires | 2009-11-26 21:05: : le pilote décédé était très expérimenté, un peu de respect...
Le pilote repêché s'appelle Yann Beaufils, son seul témoignage connu : « Après le choc, le capitaine de corvette Beaufils a expliqué que son avion est parti en vrille. Il a pu s'éjecter, il a alors constaté que l'avion de son camarade continuait de voler ». je n'ai trouvé aucun autre témoignage, ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en a pas. C'est juste une petite théorie du complot vite fait goufsse ?
On aurait trouvé de la poudre blanche dans l'avion,dont le pilote a mal apprécié des distances, c'est stupéfiant! Je n'en dirai pas plus, secret-défonce!
la version du pilote qui a survécu au crash...on vous dit...
Ils tombent tous en RAFALE, ces temps-ci ???
La formation des pilotes n'est pas terrible en France! Ces crashs leur permettent juste de fabriquer d'autres avions pour les remplacer,et permettre à Dassau de continuer à payer des vacances aux cailleras de sa commune.
@goufsse 26.11.2009 - 20h25 ; quelle version ?
@goufsse ====> Oooooooooouh, tu vas avoir de gros problemes toi !
évidemment vu qu'on n'a pas réussi à en vendre un c'est pas le moment de mettre en cause la technique. même pas de respect pour les pilotes et leur famille!
@goufsse, schuttt!!!!, secret défense. pour le reste, les milieux autorisés ont privilégié l'erreur humaine, alors, ce n'est pas obligatoirement un pilote, cela peut provenir de bien d'autres causes, et puis c'est beaucoup plus simple comme ça, un ou deux lampistes et le tour est joué.
Pour quelle(s) raison(s) n'a-t-on jamais entendu parler de la version du pilote qui a survecu au crash ?