RER B: Toujours en grève, mais ça roule mieux / Contributions

C est encore le consommateur qui trinque! C est lamentable. Vous profitez de votre sécurité d emploi pour nous mettre en "otage" pour votre chantage. Allez dans le secteur prive ça vous fera peut être réfléchir .

Etre conducteur de train est plus difficile que d'appuyer sur 2 boutons!
Ce n'est certainement pas le métier le plus difficile du monde , mais tu peux consulter la page wikipédia :
PS: je suis conducteur et non-grèviste par conviction !

wikipedia.org/wiki/Conducteur_de_train_%C3%A0_la_SNCF

@ tarikdu93 : Quad on fait un boulot, on le fait bien ou on ne le fait pas du tout. Le problème sur le RER B, c'est que ce sont toujours les 1ers à faire grêve alors qu'ils ne sont même pas foutus d'assurer un service correct !! Et oui, je commence à en avoir marre de payer 92? / mois pour un service peu fiable. Les horaires sont aléatoires et entre ce qu'ils annoncent comme horaires et la réalité, la marge est parfois énorme !!
C'est comme si tu payais un forfait avec ton FAI mais t'es pas sûr d'avoir internet en continu, et pareil pour la TV et le téléphone. Tu ne te plaindrais pas, toi ??
Il ne s'agit même pas de classe sociale (rien à voir !!). Il s'agit d'assurer un service correctement.
Quiand je vois qu'ils font grêve encore et toujours pour des questions de salaire (sur ce coup-là, il s'agit de la prime versée sur le tronçon SNCF puisqu'ils doivent faire la ligne B en entier dorénavant !!), je me dit que leur problème de pouvoir d'achat, je m'en balance !!
Est-ce qu'ils pensent au mien de pouvoir d'achat ? lundi et mardi j'ai râté 2 entretiens pour du boulot à cause de ses gens-là !! Et tu veux que je sois solidaire de syndicats dépassés qui ne sont même pas force de proposition mais juste bon pour gueuler pour que rien ne change ??
Désolé, nous n'avons pas la même vision des choses !!
Et si ce boulot leur parait vraiment trop dur, ils n'ont qu'à aller voir ailleurs. Il y a assez de chomeurs en France en ce moment pour les remplacer.
Et qu'on ne vienne pas me dire que je ne comprends rien à leur problème : j'essaierai de comprendre quelque chose lorsqu'on m'expliquera pourquoi ils ont encore droit à "une prime charbon".

Bonjour,
Nous sommes le 12 NOvembre 2009.
Je rentre du travail en pensant que le RER B Direction Robinson, revenait tout doucement à la normal, ce n'etait absolument pas le cas...Le trafic etait QUASI NUL, apres une attente de plus de 2h45 pour avoir un RER b aux heures de pointe...
Tout d'abord, train retardé, ensuite supprimé, a la fin arrivée de train a 00h20....
Alors qu'il n'etait que 19h !!!

Le site RATP est MENSONGEUX....

IL N Y A PAS DE SERVICE MINIMUM...

J'ai mis 2 heures un seul train sur 2 heures pour rentrer ce soir direction St rémy, le trafic n'est pas du tout normal et même pire qu'au début de la semaine. On se moque vraiement des usagers.....

à toutes les pleureuses qui chaque fois qu'il y a une grève critiquent toujours les agents SNCF et RATP :
si leur boulot est si facile, eh bien VOUS N'AVEZ QU'A POSTULER VOUS AUSSI !!! qu'est-ce que vous attendez pour rentrer dans ces entreprises et gagner beaucoup d'argent sans rien faire (puisque ce sont les idees reçues)? vous vous plaignez que votre boulot est difficille, eh bien changez et tentez de rentrer dans ces boites ou vous vous la coulerez douce!!!
beaucoup ont tentés, malheureusement une fois dedans la réalité est toute autre. à la sncf ce sont les provinciaux qui postulent! ils n'arrivent pas à recruter en IDF. pourquoi? boulot en horaires complètement décalés, travail le week end et les jours fériés, pas d'emploi du temps fixe pendant de longues années( impossible de savoir si le samedi soir on peut aller chez les potes ou passer le réveillon en famille!), vacances obligées en mai et octobre, ...
vous ne voyez que ce qui est beau mais vous oubliez vite les contraintes quand il s'agit de critiquer.
vous pensez que ça les amuses de faire grève? ils perdent du fric à chaque fois. c'est leur direction qui est en cause car elle fait trainer les négociations pendants des mois, ensuite le seul moyen qui reste c'est la grève.
la jalousie c'est le problème de beaucoup de gens qui travaillent dans le privé. le voisin gagne 10 euros de plus et là c la fin du monde! "moi je fais un boulot plus dur et je gagne moins, il devrait gagner autant que moi!" voilà la mentalité que vous avez : on tire vers le bas au lieu de vous battre pour le contraire.
sur ce, continuez de chialer, raler et jalouser la meme classe sociale que vous, ceux d'en haut n'attendent que ça!

Je ne supporte plus les cheminots la ratp etl a sncf, quoi qu'ils fassent , ils mettent les usagers dans la mouise.y'en a marre des revendications à couts d'absence de train. y'a d'autres moyens de faireplier sa direction, gratuité des billets, manif à l'Elysée etc..
1 train sur 10 lundi, plus qu'hallucinant e le B qui veut toujours pas repartir. faites chier les trains!!

C'est sur, avec un train toutes les 90 secondes, quand un changement de conducteur prend 4 minutes à Gare du Nord (des fois j'ai vu plus long) c'est sur que ça n'aide pas. Ils se plaignent de le dégradation de la B mais ne veulent pas bosser... Cherchez l'erreur. Encore une grève de gens qui ne veulent pas perdre leur petit confort de taf.

@Bruno91: "Ce sont eux qui décident de l'organisation du travail" et bien oui, c'est la direction d'une entreprise qui dirige l'entreprise (comme son nom l'indique).

@gmunsch : parce que vous croyez tout ce que vous lisez dans la presse ? Bruno.

Sauf que la dégradation des conditions de transport est en partie imputable aux agents...

@Mick55 : ce n'est pas le fait de faire l'intégralité du trajet qui est contesté, c'est les conditions dans lesquelles les directions de la RATP et de la SNCF veulent imposer aux conducteurs de le faire. Et quand on voit la dégradation de plus en plus importante du service sur la ligne B, on peut facilement imaginer que les conducteurs subissent, au même titre que les passagers, cette dégradation. Aujourd'hui, on demande à moins de personnel de faire plus de travail, c'est normal que ça coince quelque part. NB : je prends la ligne B tous les jours de semaine, et tous les jours je constate cette dégradation des conditions de transport. Bruno.

Je suis effaré du niveau et de la teneur des messages que je lis. Heureusement que dans le passé des travailleurs ont fait grève pour nous permettre de disposer d'un certain nombres de lois sociales dont nous bénéficions tous aujourd'hui, et que nos dirigeants actuels essaient, hélas avec succès, de réduire de plus en plus. Avec un tel état d'esprit, Sarkozy peut se faire désigner Président à vie, il n'y en a pas un seul que ça gênera.

Vive a désinformation... Il n'y a certainement pas 3 train sur 4 sur le RER B, 1 train sur 4 tout au plus mais bon on va pas leur demander de savoir compter non plus, ils seraient capable de faire grève pour ça....

heureusement que je ne prends plus le RER ou autres bus depuis longtemps bonne chance pour ceux qui l'utilisent. En plus ils payent un service quel service de MMMM!!!!