Toujours plus de conducteurs de deux roues tués sur les routes / Contributions

99 réactions à l'article
  • SécuritéPlus

    Quand les personnes comprendront qu un cycliste est large de 80 cm MINIMUM, c est dire les coudes et qu une voiture est plus large que les pare-chocs, car il y a les rétroviseurs, alors les accidents diminueront. Personne n imagine que le choc d un voiture sur un coude d un cycliste (qui est en équilibre instable) puisse avoir une conséquence dramatique. ---- En ville, le plus gros risque est quand un voiture haute ou un camion, tourne à droite, car ils ne voit pas les cyclistes sur leur droite ou sur la piste cyclable, et de plus ils s estiment prioritaires , ils sont moins prudent qu en tournant à gauche.

  • chant-

    toujours plus de conducteurs de 2 roues tués sur les routes, pour tout dire il y a aussi de plus en plus de vente de 2 roues, ceci expliquant peut-être cela. En voiture c'est la même chose si on prend le parc des autos il y a 50 ans et qu'on le compare à aujourd'hui ça n'a aucun rapport. Plus de circulation plus d'accident c'est logique. Toutefois si tout le monde fait attention, et est un peu plus respectueux de l'autre, l'automobiliste , le motard où autre conducteur de 2 roues y compris les vélos il y aurait certainement moins d'accrochages.

  • lio2306

    Arrêtez vos statistiques BIDON, les morts sur les routes y'en a eu tout le temps, et vu la limitation de vitesses et toute la dictature de la route. Votre statistique est clairement un mensonge pour sanctionner contrôler.

  • raleur

    D'accord avec varadero-34, tout comme toi, je suis un vieux motard de 71 ans et je constate que quelques-un d'entre nous ( sans distinction d'âge ) pètent de temps en temps les plombs mais il faut insister sur le fait que nous sommes le plus souvent victimes des caisseux (que je suis aussi) et qu'il est trop facile d'annoncer simplement, l'augmentation de tués parmi nous sans préciser la cause de ces décès.

    Appel de main à tous.

  • bugman

    Avant de voir les critiques fuser concernant nos amis motards (que je ne suis pas), faisons attention également en jetant un petit coup d'oeil dans nos retros. Un merci (pied en l'air) fait toujours plaisirs de bon matin. Par contre nos amis "les fous" démarrant comme des cinglés (y'a pas d'autres mots), méfiance quand même, nous ne sommes pas sur une piste, vous risquez plus que nous et même si c'est plaisant à voir vos roues arrières, ma contribution à vous amenez à l'hôpital ou a la morgue ne m'enchante pas plus que cela.

  • info99

    C'est vrai que les utilisateurs de deux roues surtout les motorisés sont des dangers publics : Ignorance du code de la route, remontée des files à toute allure, dépassement intempestifs par la droite, vitesses prohibitives se croyant des as de la route en raison des performances de leurs engins trafiqués, et j'en passe. Par contre il est tout fait pour les inciter à poursuivre dans cette voie en constatant le laxisme des autorités (je ne parle pas des policiers et des gendarmes qui se rendent bien compte que leurs actions sont des coups d'épée dans l'eau.) mais des autorités judiciaires qui ne donnent pratiquement pas de suite aux PV. Combien de peines prononcées pour défaut de BSR, d'utilisation de cyclo trafiqués, de détention et d'usage de moto débridées ? Combien de saisies de ce type de véhicules (il devrait y en avoir des milliers....). Et je ne parle pas de certaines villes qui autorisent les 2 roues à emprunter les sens interdit, de la loi Badinter qui déresponsabilise TOTALEMENT ces dangereux personnages, et de l'opinion publique qui n'hésite pas à vilipender les forces de l'ordre lorsqu'elles verbalisent un cycliste qui passe au feu rouge ou le soumette à alcootest au même titre que n'importe quel conducteur de voiture...

  • Ange06

    Ce qui me tue c'est le nombre de motards ou scooter qui veulent toujours aller plus vite face aux motos et scooters autour d'eux, en plus des voitures ! Du grand n'importe quoi, car non seulement la majorité ne va pas plus vite, mais en plus ils ne regardent pas -ou oublient- sur l'angle mort du motard qui consiste à tourner la tête avant de changer de direction. Ca me saoule, tu parles d'un esprit de motard. C'est vrai qu'les motards sont souvent plus précautionneux que les scooters mais pas toujours. En tout cas, c'est clair que tous les 50 cm3 et pas mal de 125 feraient mieux d'se louer un circuit, encore plus en temps de pluie... J'vois vraiment pas l'intérêt d'être désagréable, montre en main vous gagnez même pas 2 mins.

  • Glagny

    La Fédération des motards en colère devait être en colère contre cette augmentation de la mortalité plutôt que contre la répression accrue contre les deux-roues.

  • varadero-34

    On donne des scooter à ts les jeunes maintenant et à partir de 14 ans ! moi vieux motard 60 ans je suis contre pas de deux roues sans permis. un. c tout

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