Editions :
Une boîte noire d'un des deux Rafale remontée à la surface / Contributions
Réagissez à cet article
Vous souhaitez contribuer ? Inscrivez- vous,
ou Connectez-vous.
Confirmer l'alerte de commentaire
publicité
publicité
publicité
publicité
Les services 20minutes
Vu tous les brillants techniciens qui savent lire les boites noires sans même les avoir, he oh! Lequel d'entre vous pourrais me donner les numéros du prochain loto ce serait sympa!
Depuis le temps que l'on dispose d'une "boite noire vivante", en l'occurence le pilote survivant et "légèrement blessé", pourquoi vouloir récupérer à tout prix les boites noires et attendre aussi longtemps pour expliquer l'incident?
1 officier et 14 milliards de pertes
A Jean67:
c'est pas Armée de l'Air !!!
j'ai jamais vu un "gonfleur d'helices" se faire catapulter d'un P-A, et puis ce sont : un Capitaine de Fregate , et un capitaine de corvette .
Des appelation comme celles-la, Y EN A PAS dans l'A-A
KENAVOS.....
Des crashs, il y en eut d'autres, et la "vérité" ne devrait pas être du domaine exclusif de l'Armée de l'Air. S'il s'agissait ( ce qu'on n'imagine pas ici ) par exemple de l'incidence de la fatigue liée à une sortie en boite de nuit copieusement arrosée au champagne, le contribuable aimerait sans doute être informé à qui il confie ses investissements fiscaux très lourds.
Cela sera obligatoirement une faute de pilotage, il faut protéger les intérêts de Dassault et surtout ne pas compromettre le marché passé par Sarko au Mexique.
A quoi ça sert tout ce tapage médiatique autour d'une "boîte noire" d'un des Rafales? deux avions se sont percutés lors d'un vol d'entraînement militaire et la suite de l'enquête ne regarde qu'à l'Armée de l'Air. Un accident militaire, d'ailleurs, comme bien d'autres qui arrivent au cours de l'année et dont on n'en parle presque pas. L'intérêt des Français à ce moment va plutôt dans la direction de son avenir social de plus en plus nébuleux et d'une l'économie qui, malgré les promesses des discours officiels, n'avance pas. Non sans rappeler que des enquêtes sur des accidents d'aviation en France, soient-elles militaires ou civiles, n'ont jamais réussi à faire la lumière sur les causes réelles des mêmes.
Deja le pilote survivant a du donné des précisions sur ce crash, la boite noire ne confimera que ses dires, problème mécanique ou faute de pilotage?????
une collision en vol c est forcement la faute d'un pilote, la mauvaise foi a des limites
J'en vois qui se régale des problèmes de vente du Raphale....aux USA le dernier des sans abris se sent Américain...pourquoi ? le Français (!) ne changera pas
Mais non, c'est la faute aux avions, pas besoin de faire d'enquête on gagnera du temps. Ha, je me demande pourquoi on se complique tant la vie.
A partir d'un certain chiffre (d'éventuelle exportation) ce ne peut-être que la faute des pilotes et de personne d'autre.