FANEANT les voitures françaises sont peux fiables et c'est rien de le dire !!! Vous préchez pour votre paroisse et je vous comprend, mais de nos jours même les coréens auraient à vous en apprendre....
fainéant
PtitPimousse-------->>>>>>>> Arrêter de crititquer le "Made in france" , la laguna c'est une belle voiture , la velsatis n'est peut être pas belle mais niveau confort et conduite elle est une des meilleurs , tu ne l'as jamais conduite je suis sur .La derniére clio j'en connais qui en ont une , franchement rien à dire . Dans toute les marques il y a des défauts , des problémes mais toujours casser les marques francaises c'est toujours plus facile et franchouillard.quand à la photo de l'article , le mec en 1er plan les mains dans les poches biensur, je ne l'ai jamais vu travailler et devinez de quel syndicat , il fait parti ?
Réponse : CGT
PtitPimousse
Le budget de 350 millions d'euros dénoncé par certains ne sort pas uniquement de la poche de Renault, les sponsors y participent grandement même s'il est vrai qu'ING se retire à l'issue du contrat qui est échu à la fin de la saison.
Pourquoi du chômage technique à Sandouville ? Ben, il suffit de regarder les modèles qui y sont produits!!! Entre une Velsatis moche et pas fiable et une Laguna qu'il faudrait me payer pour la conduire telle elle est horrible, faut pas s'étonner que ces modèles "ne rencontrent pas leur public" comme on dit poliment dans le marketing. En français, on parle de bide commerciaux... Les concepts des délirants chefs de projets design de Renault devraient être revus rapidement car sinon, à force de sortir de telles horreurs (mon Dieu la dernière Clio), ils vont finir par mettre le groupe en péril. Et ce ne sera pas seulement la faute à la crise...
Lumen
@fainéant
Il y a du y en avoir sous peu.
Quand tu élis les représentants du personnel.
fainéant
Lunaire --------->>>>>>>>>Ce n'est pas un probléme avec un délégué que l'on a , mais c'est l'ensembe de la CGT , et ton pseudo prouve bien que tu es à côté de la plaque , le petit syndicaliste hyper sociable toujours la pour aider las autres : c'est que de la foutaise , ils se foutent de notre gueule quand on bosse , ce qu'ils veulent c'est glander et être payer , d'accord pour les acquis que l'on a, mais c'était une autre génération qui s'est battue ,au moins à cette époque on étaient solidaire dans les galéres mais surtout le boulot .Et s'expliquer en face ,c'est impossible ,ils vont nous frapper, c'est leur maniére de s'exprimer .
lunaire
faineant on s'en fout de ton pb personnel avec un délégué ! explique toi en face ! ils ont le droit de défense non ? quesce que c'est que cette époque qui se sert d'internet pour discréditer ! s'il n'y avait pas eu les délégués tu n'aurais pas ces avantages que nulle part ailleurs il y a ! mets toi délégué ! pense aux employés de commerce qui eux n'ont rien ni salaires conséquents ni avantages de toutes sortes ! Tu te trompes de cible comme beaucoup ! tu ne sais plus qui a mis l'entreprise dans cet état ? à mon avis tu es un guignol de l'ump !
Amoonlight
" Nous espérons que le lancement commercial en octobre de la gamme 2010 en Europe aura des retombées favorables sur l'usine " ...ouais avec 40 000 chomeurs de plus par mois , le pouvoir d'achat qui baisse, les salaires bloques....a moins que les Ministeres se disent que leurs voitures achetes i y a 4 mois soient deja " usées "....
fainéant
Je travaille à Sandouville , et franchement ce qui coute le plus cher à Renault ce n'est pas la F1 mais c'est les syndicats et surtout la CGT les fainéants de l'usine , toujours en délègue , en retard et toujours parti avant les autres .On ne peut pas être rentable c'est impossible , hier c'était les plus heureux quand ils ont appris les jours de chomage comme à chaque fois . C'est comme les arrêts maladie bidon , ils freinent les cadances ou "sabotent" les lignes : tout pour pourir la production . Je suis d'accord il faut des syndicats , mais ceux-la c'est lamentable . Il faudrait faire un sondage sur leur popularité à Sandouville .
bernienoel
Pas de panique ! moi hier j'ai bien écouté notre bon président , et bah il a dit que tout allait bien et qu'il faut bien comprendre qu'il faut se serrer la ceinture pour avancer. Donc serrer vous la ceinture et tout ira bien
Amoonlight
Et pendant ce temps la ..Sarkozy crame 600000 Euros pour une reception a New York ou ne sont inviter que des expatries qui ne paye pas d' impots en France....
Agent-Mulder
C'est franchement honteux ce qui arrive pour Sandouville :
Renault fait désormais construire ses véhicules à l'étranger, alors que cette usine qui
n'a quasiment plus de véhicule pourrait en sortir d'avantage.
Celui qui faut mettre au chômage c'est C.G le PDG du néant et de la médiocrité.
yanik
"travailler plus pour gagner plus(...)"
skipy le grand gourou
Taxe carbone à 14 euros devant monter progréssivement à 100 euros, écotaxe jusqu'à 2600 euros, radars tous les 500 métres... Et aprés on s'étonne que les voitures ne se vendent plus !!! Messieurs les politiques, vous avez réussi à me dégouter de la bagnole, désormais je l'userai jusqu'à la corde et comme elle est japonaise j'en ai pour un moment....
aristide71
Renault continue donc de parader en formule 1 à 350 millions d'euros l'année au lieu de sauver les emplois et la vie de ses salariés en usine. Je dis bravo.
aristide71
Normal. Renault, malgré ses escroqueries et ses comportement criminels, a reconduit ses contrats en F1, pour 350 millions d'euros par an... 350 millions d'euros qui auraient largement servis à éviter le chômage technique pour ces ouvriers.
FANEANT les voitures françaises sont peux fiables et c'est rien de le dire !!! Vous préchez pour votre paroisse et je vous comprend, mais de nos jours même les coréens auraient à vous en apprendre....
PtitPimousse-------->>>>>>>> Arrêter de crititquer le "Made in france" , la laguna c'est une belle voiture , la velsatis n'est peut être pas belle mais niveau confort et conduite elle est une des meilleurs , tu ne l'as jamais conduite je suis sur .La derniére clio j'en connais qui en ont une , franchement rien à dire . Dans toute les marques il y a des défauts , des problémes mais toujours casser les marques francaises c'est toujours plus facile et franchouillard.quand à la photo de l'article , le mec en 1er plan les mains dans les poches biensur, je ne l'ai jamais vu travailler et devinez de quel syndicat , il fait parti ?
Réponse : CGT
Le budget de 350 millions d'euros dénoncé par certains ne sort pas uniquement de la poche de Renault, les sponsors y participent grandement même s'il est vrai qu'ING se retire à l'issue du contrat qui est échu à la fin de la saison.
Pourquoi du chômage technique à Sandouville ? Ben, il suffit de regarder les modèles qui y sont produits!!! Entre une Velsatis moche et pas fiable et une Laguna qu'il faudrait me payer pour la conduire telle elle est horrible, faut pas s'étonner que ces modèles "ne rencontrent pas leur public" comme on dit poliment dans le marketing. En français, on parle de bide commerciaux... Les concepts des délirants chefs de projets design de Renault devraient être revus rapidement car sinon, à force de sortir de telles horreurs (mon Dieu la dernière Clio), ils vont finir par mettre le groupe en péril. Et ce ne sera pas seulement la faute à la crise...
@fainéant
Il y a du y en avoir sous peu.
Quand tu élis les représentants du personnel.
Lunaire --------->>>>>>>>>Ce n'est pas un probléme avec un délégué que l'on a , mais c'est l'ensembe de la CGT , et ton pseudo prouve bien que tu es à côté de la plaque , le petit syndicaliste hyper sociable toujours la pour aider las autres : c'est que de la foutaise , ils se foutent de notre gueule quand on bosse , ce qu'ils veulent c'est glander et être payer , d'accord pour les acquis que l'on a, mais c'était une autre génération qui s'est battue ,au moins à cette époque on étaient solidaire dans les galéres mais surtout le boulot .Et s'expliquer en face ,c'est impossible ,ils vont nous frapper, c'est leur maniére de s'exprimer .
faineant on s'en fout de ton pb personnel avec un délégué ! explique toi en face ! ils ont le droit de défense non ? quesce que c'est que cette époque qui se sert d'internet pour discréditer ! s'il n'y avait pas eu les délégués tu n'aurais pas ces avantages que nulle part ailleurs il y a ! mets toi délégué ! pense aux employés de commerce qui eux n'ont rien ni salaires conséquents ni avantages de toutes sortes ! Tu te trompes de cible comme beaucoup ! tu ne sais plus qui a mis l'entreprise dans cet état ? à mon avis tu es un guignol de l'ump !
" Nous espérons que le lancement commercial en octobre de la gamme 2010 en Europe aura des retombées favorables sur l'usine " ...ouais avec 40 000 chomeurs de plus par mois , le pouvoir d'achat qui baisse, les salaires bloques....a moins que les Ministeres se disent que leurs voitures achetes i y a 4 mois soient deja " usées "....
Je travaille à Sandouville , et franchement ce qui coute le plus cher à Renault ce n'est pas la F1 mais c'est les syndicats et surtout la CGT les fainéants de l'usine , toujours en délègue , en retard et toujours parti avant les autres .On ne peut pas être rentable c'est impossible , hier c'était les plus heureux quand ils ont appris les jours de chomage comme à chaque fois . C'est comme les arrêts maladie bidon , ils freinent les cadances ou "sabotent" les lignes : tout pour pourir la production . Je suis d'accord il faut des syndicats , mais ceux-la c'est lamentable . Il faudrait faire un sondage sur leur popularité à Sandouville .
Pas de panique ! moi hier j'ai bien écouté notre bon président , et bah il a dit que tout allait bien et qu'il faut bien comprendre qu'il faut se serrer la ceinture pour avancer. Donc serrer vous la ceinture et tout ira bien
Et pendant ce temps la ..Sarkozy crame 600000 Euros pour une reception a New York ou ne sont inviter que des expatries qui ne paye pas d' impots en France....
C'est franchement honteux ce qui arrive pour Sandouville :
Renault fait désormais construire ses véhicules à l'étranger, alors que cette usine qui
n'a quasiment plus de véhicule pourrait en sortir d'avantage.
Celui qui faut mettre au chômage c'est C.G le PDG du néant et de la médiocrité.
"travailler plus pour gagner plus(...)"
Taxe carbone à 14 euros devant monter progréssivement à 100 euros, écotaxe jusqu'à 2600 euros, radars tous les 500 métres... Et aprés on s'étonne que les voitures ne se vendent plus !!! Messieurs les politiques, vous avez réussi à me dégouter de la bagnole, désormais je l'userai jusqu'à la corde et comme elle est japonaise j'en ai pour un moment....
Renault continue donc de parader en formule 1 à 350 millions d'euros l'année au lieu de sauver les emplois et la vie de ses salariés en usine. Je dis bravo.
Normal. Renault, malgré ses escroqueries et ses comportement criminels, a reconduit ses contrats en F1, pour 350 millions d'euros par an... 350 millions d'euros qui auraient largement servis à éviter le chômage technique pour ces ouvriers.