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Crash du Mont Saint-Odile: La Cour de cassation rejette la demande de réexamen du dossier / Contributions
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Vincedaro
Je connais personnellement le Président de l'association des victimes de ce crash et la femme d'une des victimes et je peux vous assurer que ce n'est pas l'argent qui les motive... Savoir ce qui s'est passé par contre...
"Le dossier ne sera pas réexaminé par la justice"
Bin voyons !
C'est devenu très à la mode, après chaque accident d'avion qui peut être imputé de manière certaine à l'équipage et que celui ci est décédé de vouloir attaquer la compagnie ou le fabricant. Eux, ils peuvent payer les familles des victimes, qui se sont le plus souvent engagées à partager avec leurs avocats.
@Toukki :rien n'est en mètre dans un avion (altitude, vitesse, vario) et les distances s'expriment en Nm (nautical miles : 1852 m) alors où est la confusion ?
@neant : précisez votre pensée, ça risque d'être amusant !!!
Le contrôle aérien était fait par l'armée à cette époque à Strasbourg...
Et un scandale de plus, un.....
1992 ... en 2009, c'est sympa de voir qu'une justice de boulet même pas fichue de juger en ... 17 ans. C'est une honte pour les familles, simplement, et une honte pour la France ...
Pas la faute d'Airbus, c'est vite dit. C'est quand même suite à une erreur d'Airbus si le pilote a pu confondre des mètres avec des pieds. N'empèche qu'Airbus a quand même modifié les indications de l'altimètre, preuve qu'ils y sont pour quelque chose. Mais bon, il ne faut pas faire trop de mauvaises pub, surtout en se moment, avec les derniers crash.
quand y a un crash c'est pas grave... c'est quand y en a beacoup que c'est le bordel !
@Bruno
Le journaliste sait il de quoi il parle ???
La Cour de cassation ne rend pas des verdicts mais des arrêts. Les verdicts sont rendus par les Cours d'assises.
En outre, la cour de cassation ne juge pas en fait mais simplement en droit. Elle n'a que pour fonction de contrôler si la décision rendue par le juge du fond est conforme au droit en vigueur.
L'appréciation des preuves n'est pas de la compétence de la Cour de cassation.
La Cour de cassation ne confirme pas pas une décision rendue par une cour d'appel, soit elle casse la décision et renvoie devant une autre Cour d'appel, soit elle rejette le pourvoi qui lui est présenté (ce qui est techniquement légèrement différent)
Chez Airbus on confond souvent "boites noires" et "caisses noires". Avec l'aval des gouvernements successifs. Il n'y a pas de petits profits. Après tout les passagers ne sont que de la viande payante en transit.
c'est scandaleux...
le pilote s'en est pris plein sa gu..le ...
et maintenant on nous ... dit ... pas encore mais ça vient ...
que le constructeur a pu faire des erreurs ...
cool ...
pilote c'est pas un boulot ... ?
et au fait : les sondes PITOT ...
bon courage les pilotes ... après il y a les contrôleurs du ciel qui travaillent toujours bourrés et qui sont achetés par les constructeurs avioniques ...
bon c'est un troll ...
courage les gars continuez a bosser même si ce n'est question que d'intérêts de votre compagnie : nous ... les clients nous comptons sur votre professionnalisme
:)
chefs de bord, hotesses, stewarts, mécanos vous êtes le garant que nous reverrons nos gosses ...
bises