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Pour la première fois le nombre de tués sur les routes descend en dessous de 400 en juillet / Contributions
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Les services 20minutes
ok Perpat , seul l'État a des devoirs envers les citoyens, eux, ils peuvent faire ce qu'ils veulent, c'est à l'État de leur donner les moyens de le faire en toute sécurité, comme dans les films avec les cascadeurs, quoi !
Et tant qu'a faire, a quoi bon reboucher les trous quand il suffit de mettre un panneau avant le trou... A quoi bon mettre des barrières de sécurité pour des conducteurs fous des autoroutes...etc etc...
Perpat Descente de Laffrey : dernier gros accident, le conducteur n'avait pas respecté les panneaux d'interdiction. Les centaines de passages a niveau tueurs : le dernier gros accident d'hier, la conductrice force le passage. Les motards qui s'encastrent dans les barrières, oui, mais à quelle vitesse ?? Tout le monde trouve les radars mal placés, un bon radar, c'est celui qui "pique les autres" et qui ne nous voit pas, un bon ralentisseur ne doit pas être devant notre maison, ça fait du bruit !. Etc, on peut toujours rendre les autres et surtout l'état responsable de nos conneries, il y aura toujours certains accidents qui ne devraient pas arriver, mais qui arrivent parce qu'on fait n'importe quoi. Mais bien sûr, on ne peut plus vivre sans assistance, comme à la maternelle. Triste France, pas à cause de ses infrastructures qui sont remarquables, mais à cause de ceux qui la peuplent avec un trou en guise de cervelle.
Descente de Laffrey : plus de 100 morts avant que l'état sécurise- à minima avec des bouts de ficelles- qui font hurler les élus locaux.
Les centaines de passages a niveau tueurs : aux oubliettes !
Virages mal étudiés : idem
Revêtements non conformes: idem
Radars aux points vraiment dangereux (et non pas pour faire du fric) : idem
Barrières de sécurités tueuses de motards: idem
Ventes d'alcool massives (!) sur les stations d'autoroute: idem
Contrôles d'alcoolémies aux sorties des restaus d'autoroutes: idem (d'abord les affaires du concessionnaire)
Radars 30 kmh vers les écoles comme en Allemagne ou en Suède : idem
Et tiens, tiens, comme c'est curieux on entend pas beaucoup certaines médiatiques "associations" sur ces défaillances pourtant prioritaires dans des pays comme la Suède ou le Danemark....
Peut être moins de morts, tant mieux, mais aussi bien moins de personnes qui ont pus partir en vacances, l'un explique peut être l'autre !
depuis les mesures répressives mises en place par NS quand il était à l'intérieur, le nombre de morts n'a pas cessé de diminuer. Et certains parlent des "infrastructures défaillantes" !! Si vous trouvez beaucoup de pays où les infrastructures soient mieux entretenues qu'ici, c'est que vous ne faites que le tour de votre pâté de maison, ou que vous êtes doté d'une très mauvaise foi !! Ce n'est certes pas génial d'avoir près de 400 morts, mais ce qui est génial, c'est la décroissance de ce chiffre. Et si les familles de ces victimes ne vont pas trouver les déclarations géniales, il serait en revanche génial d'admettre que sans les mesures mises en places, nous serions peut-être aussi parmi ces familles.
Il est plus facile et rassurant pour notre ego de dire que c'est la faute aux infrastructures, donc au gouvernement, que de se conduire enfin en personne responsable.
suivre les chiffres - 532 accidents pour 27 victimes ,en juillet 2009 389 victimes ,en juillet 2008 416 , 19,7% des accidents sont mortels ????les études montrent que 60% des accidents mortels ont pour causes des infrastructures routières défaillantes. (sauf si l'on a intérêt à publier un bon résultat pour justifier la prolifération des radars...)
Ce qui me choque, c'est que le gouvernement communique cette information comme si c'était "génial" !! Et les 389 morts du mois de juillet et leurs familles doivent être ravies de ce "brillant résultat"
Avec trois fois moins de personnels en France qu'en Allemagne dans nos services d'urgences, l'état cautionne de véritables hécatombes. Un CHU avec de 3 à 8 heures d'attente pour être soigné, c'est devenu une moyenne. Et des urgences ou passent 15 millions de français par an, ça fait beaucoup, beaucoup de victimes.
Mais si une infirmière ou un médecin témoigne sur ces horreurs, c'est la sanction immédiate. Par contre l'état organise et sponsorise la médiatisation des "associations' anti-bagnoles derrière lesquelles, comme par hasard, on y trouve nombre de fonctionnaires...
Et on remarque que la seule donnée de santé publique médiatisée, matraquée tous les mois c'est les victimes de la route.
De même que les études montrent que 60% des accidents mortels ont pour causes des infrastructures routières défaillantes. Mais chut !....
@colimateur : je crois que c'est 6 jours. Il avait été prévu de passer le délai à 30 jours mais cela avait été annulé car il aurait été trop compliqué d'effectuer le suivi. Mais c'est à vérifier.
Le nombre de tués sur la route comprends les victimes mortes sur le coup plus les patients décédés de leurs blessures dans les 30 jours qui suivent; dans ces conditions comment peut -on publier les chiffres le 10 du mois suivant ? (sauf si l'on a intérêt à publier un bon résultat pour justifier la prolifération des radars...)
Est-ce un chiffre qui prend en compte la diminution du nombre de vacanciers cette année?
koopaaa tu te trompes de cible les gendarmes comme la police exécutent les ordres ce ne sont pas eux qui décident de l'implantation d'un radar fixe ou mobile
et Mondéos break des sorties d'urgences souvent situes dans des lignes droites très dangereuses. Merci aux gendarmes accroupis derrière les talus, ceux cachés derrière les pancartes publicitaire, les barrière de sécurité, etc.
Je sais, j'ai du en oublier, mais je tenais à les remercier pour le super boulot qu'il font.
MERCI, je pense qu'il ne faut pas oublier de remercier tous les responsables de tout ça.
Et premièrement un grand merci aux radars implantés aux endroits particulèrement accidentogènes.
Merci aux Focus
arrêtez de râler même quand on vous annonce une bonne nouvelle... ça frise la paranoia !!!! On ne peut que se féliciter de la baisse du nombre de tués....
Au final, sur les mois de juin/juillet 2008 il y a eu 492 morts et juin/juillet 2009 il y a eu 491 morts, le bond de 33% en juin 2009 etant du au calendrier des vacances. Conclusions: il y a eu autant de morts qu'en 2008. La solution est pourtant simple: des radars partout comme ca on en parle plus... A toute,
Antoine
mais c'est toujours pareil si le nombre de tués augmente c'est de la faute a ces irresponsables conducteurs et si cela baisse c'est grace aux mesures des gouvernements. C'est pareil que pour le chomage quand il monte c'est la faute a la crise et quand il baisse c'est grace aux excellentes mesures des gouvernements.
@Nobysixkiller 10.08.2009 - 14h05 | et si on prenais le problème dans le sens inverse, dans les 389 victime combien il y a de conducteur ? Dans les conducteur combien il y en a que sont responsable de l'accident ? Combien sont dût à l'alcool , à la clope , au téléphone portable ect .... Pour ma pars je pense que le chiffre n'est pas très élevés. Mais bon de toute façon le gouvernement ne peux presque plus rien faire , car pour l'info ce n'est pas encore le gouvernement qui conduit nos Voitures .
@kbO, si on suit ton raisonnement stupide, on peut affirmer que le pouvoir d'achat a baissé de 75% en 35 ans puisqu'il y a 4 fois moins de tués sur les route en 2009 par rapport à 1974...Ton attitude est caractéristique d'un certain nombre de gauchistes obtus pour qui le gouvernement actuel est responsable de toutes les mauvaises nouvelles mais ne doit être crédité d'aucune évolution favorable.
Bien vu kb0, c'est exactement ça, bcp moins de gens partent en vacances faute de moyens, il y a donc moins de circulation, moins de tués. Aprés on peut aussi ajouter toutes les personnes qui ont perdu leur permis, eux ne roulent plus et ne risquent plus d'accident (en tant que conducteur bien sûr). Il y a le prix du carburant qui est vraiment cher, les gens roulent moins vite par économie. La peur du gendarme ne vient qu'aprés tout ça, donc le gouvernement n'a pas à se féliciter des 389 morts en juillet... c'est quand même 389 personnes qui ont perdu la vie, il n'y a pas de quoi être fier... 389, c'est un petit village!
Alors si ça entre en ligne de compte dans le bilan, c'est qu'il n'y aura franchement pas grand chose d'autre de "positif", on aura donc une échelle de valeur pour son bilan...