Les routes alsaciennes transformées en piste d'essai pour des engins surdimensionnés ? Le collectif France Nature Environnement (FNE) annonçait lundi que le ministère des Transports « envisagerait » de tester le trafic de méga-camions sur un « axe Nantes-Strasbourg ». Interdits dans l'Hexagone, ces véhicules mesurent en général 25,25 m de long et pèsent 60 tonnes, contre 18 m et 40 tonnes maximum aujourd'hui. « Plusieurs possibilités de trajets sont étudiées, avance Michel Dubromel, président de FNE. Parmi eux, un relie les environs de Nantes à la région de Strasbourg, un axe sur lequel le fret ferroviaire a été supprimé en 2003. »
Evoquant des risques que poseraient les méga-camions pour la sécurité routière comme pour l'environnement, Michel Drubomel s'inquiète d'une possible expérimentation dans la région (ou ailleurs) dès début 2010. Une info démentie hier par une porte-parole du ministère des Transports, selon qui, aucun test grandeur nature n'est prévu, le gouvernement étant même plutôt « défavorable à leur circulation». En réponse « à la demande de parlementaires et pour disposer d'une expertise qualifiée », le ministre Dominique Bussereau, explique-t-elle, a néanmoins « demandé à l'Observatoire Energie Environnement Transports d'examiner et d'apprécier les enjeux des camions de 25,25 m de long ». W
P. W.