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Une ancienne hôtesse de Yemenia : «A chaque vol avec cet avion, on ne savait pas si on allait rentrer» / Contributions
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Les services 20minutes
Bravo les français, vos dirigeants pensent reellement à vous cela est la chose la plus rare dans ce monde d'aujourd'hui où l'argent efface le minimum de conscience des gens de peu de scrupule sinon comment un avion frabriqué en france et les français disent qu'il est dangereux un autre pays s'en approprie, voilà un bon cimetière volant mais qui finira sur terre. Mais question qu'on doit se poser qui a autorisé que cet oiseau moribond reprenne le ciel, parce que s'il est dangereux pour la France il l'est par tout sur cette terre. la preuve bien que des comoriens aient perdus ce qui leur est de plus cher, mais il y a des français aussi. Alors autorité mondiales tous sont interpellées si un avion est jugé dangereux il ne doit en aucun levé ses pattes du sol.
On a beau sejourné ici bas on moura un jour mais profitons bien de la vie en évitant ce qui peut l'être.
Que le tout puissant puisse acueillir les victimes dans sa grâce.
@Pauletmickey...Même si je ne suis pas d'accord avec toi sur le fait que la France aurait pu faire quelque chose dans ce cas précis, je te rejoins sur le reste.
Kriek | 2009-07-01 17:44:03.... ce qui est fait est fait, malheureusement c'est arrivé. maintenant, je pense qu'il va falloir que certains prennent des mesures, c'est facile de s'implanter à mayotte et la réunion et d'appauvrir les populations voisines par force militaire mais quand il s'agit de protéger les population en transit là ya plus personne. donc, à suivre.
@Zeta...Non, quand même tu ne peux pas dire ça! La situation de Mayotte est très discutée. Les Comores la revendique, l'ONU a condamné la France qui utilisait son veto etc..Enfin, c'est un peu long à expliquer mais toutes ces îles sont liées.
Zeta_ | 2009-07-01 17:43:03... "Mayotte ce ne sont pas Les Comores, rien a voir".... et anjouan?
@Pauletmickey...Après je souhaite une minute de silence à l'aéroport et la vérité sur ce crash. Comme on a fait pour le vol AF447.
Mayotte ce ne sont pas Les Comores, rien a voir.
@Pauletmickey...Que la France offre à une compagnie yéménite un avion car cette compagnie ne sait pas faire son travail correctement!? Non, désolé mais mes impots ne servent pas à ça. Parler de vote européen ou du bouclier fiscal ici est une erreur, je te le répéte: auncun rapport avec le crash! D'autres compagnies relient la France aux Comores, plus chères mais plu sûres. Alors qu'une compagnie de merde attire leur client avec des prix bas sur des avions qu'ils ne vérifient ni ne réparent pas, et qu'en plus on accuse la France...non là stop!
Moi je suis d'accord pour que Paul et mickey participe au financement d'avions pour tous les pays d'Afrique ou les compagnies sont pourrites et ou les dirigeant se gavent avec les aides . OK
@Pauletmickey...Mais celà n'a absolument rien à voir avec le crash de cet avion! Il ne faut mélanger tous les sujets, et parfois être clair. Je suis d'accord avec la grande partie de on post, mais le crash n'a pas de rapport avec celà et malheureusement la France ne pouvait rien faire d'autre mais les Comores si...
@kriek, la france a interdit cet avion de se poser sur son sol, très bien, la france est très efficace en ce qui concerne les parachute doré et autres cadeaux privilèges qui se règles en millions d'euros, donc, la france aurait pu offrir un avion plus sûr à la compagnie en sachant que des français voyageait dedans non? @zeta, "La France a interdit cette compagnie de se poser sur son sol, cependant elle ne peut obliger les Comores à le faire"... c'est vrai, en revanche la france peut offrir un nouvel appareil pour la sécurité de sa population, là je ne pense pas que les Comores refusent, enfin le problème c'est qu'il y a toujours un intéret quand il s'agit de faire ce genre de business avec la france parait il.
@Zeta, alors dans ce cas, mayotte faisant parti de l'archipel des comores, mayotte faisant partie de la même famille, dans ce cas comment explique tu que mayotte soit français? c'est vrai que le paternalisme dont la france est coutumier depuis des siècle à permis à la population de mayotte d'être favorable pour que la france reste. on sait aujourd'hui quel était l'enjeu de la france, c'est le canal de suez donc quand on voit certains dirigeants français tout faire pour baffouer le vote des électeurs dans le cadre de la construction d'une europe où les votes avaient déjà dit non, quand on voit que la majorité des 60% d'abstention n'a pas été respecté et que c'est encore une minorité d'UMPS-pseudo écolo (cohn bendit ah oui c'est de la drole d'écologie, lire le livre Le Grand Bazar, Paris : P. Belfond, 1975. Dans le chapitre IX, « Little big men ») là évidemment, il ne faut surtout pas remettre en cause votre système touristique colonial béké, ah non! c'est pas normal que la france n'a pas prévenu, à croire qu'elle a fait exprès de prendre le risque, chose que je ne veux pas penser.
@Pauletmickey...La France a interdit cette compagnie de se poser sur son sol, cependant elle ne peut obliger les Comores à le faire!
@paul et mickey il y a des lignes France -> Mayotte -> Comores, donc aucun problemes. La France n'a rien a voire avec le Choix des passagers.
@kriek, c'est trop facile de pointer du doigt le yemen, mayotte c'est français et les habitants de mayotte sont d'abord comoriens avant d'être français, ça c'est juste le papier, maintenant la france est implantée à mayotte et c'est là qu'il y a un problème: comment se fait il que la france n'a pas bougé alors qu'elle connaissait le risque?
@Paul et mickey...Aucun rapport avec le crash! Là, le problème, c'est juste que des gens prennent des avions moins sûrs pour raisons économiques. Je suis contre toute forme de discrimination, mais dans ce cas il faut reconnaître que c'est de la faute de la compagnie yéménite qui doit s'occuper de son avion! Les victimes sont françaises, et j'espère qu'il y aura un hommage pour elle, comme on l'a fait pour l'AF447.
L'etat islamique des Comores est independant, il l'a choisi, c'est du colonialisme que de s'occuper de ce pays maintenant NON ? !!!
ça me rappelle un avion d'air comores en1990 qui faisait la navette entre moroni et anjouan, pour ceux qui connaissent c'était limite s'il arrivait à décoller, sans parler des trous d'airs dû au volcan auquel l'avion essayait de lutter, et l'hotesse pour nous faire avaler le truc a gentillement offert des bonbons aux enfants qui étaient à bord. juste pour le rappeler, la france n'a fait qu'une seule chose, c'est d'interdire les voyages familliaux entre anjouan et mayotte sous prétexte de sans papiers mais n'a rien fait en ce qui concerne les dangers comme celui qui vient de se produire. c'est bien gentil de parler des kwassa kwassa et des "envahisseurs" mais quand on n'est même pas capable d'offrir gratuitement la sécurité aérienne au pays voisin, frère et cousin des habitant c'est à dire entre mayotte et moroni, on ne vient pas donner des leçons "française" à une population qui est là depuis plus longtemps que quelques békés coloniaux. mayotte français, encore une fois c'est juste pour l'argent et le controle du canal de suez, pas pour la population. quelle honte.
Comment se fait-il que les pilotes acceptent de voler sur de telles poubelles volantes? Peur d'être licencié? Il vaut quand mieux perdre son job que perdre la vie (et celle des autres), non?
@dokgill : désolé mais je ne vois pas où est l'erreur...... "Vous, personnel navigant, n'avez jamais parlé des problèmes...." me semble tout à fait correct.... le sujet c'est "vous" pas "personnel navigant"....
salma 22ans ancienne hotesse aussi au sein de la compagnie yemenia pendant 2ans et que jai kitté ya exactement 1ans pour les conditions de travail qui étaient illégales... moi personnellement jai fai un atterissage d'urgence a jeddah avc cet avion vu qu'il yavait un probléme sur cet appareil..aprés quand on mappelait pour un vol ,je demandais toujour le type d'avion ,et lorsqu'on me disai cette A310 je refusai sachant que jaurai des ennuis avec la direction qui s'en foutait carement de la sécurité de son équipage..."
@Obiwan...C'est marqué dans l'article: de 2006 au début de cette année. J'espère qu'elle est dans une compagnie fiable maintenant.
"Mais vous, personnel navigant, n?AVEZ jamais parlé à vos employeurs des problèmes de sécurité?" ...merci 20minutes de faire un tantinet attention à ce genre d'erreur.
Au vu de la catastrophe, je ne pense pas qu'elle soit encore chez Yemenia, peut-être sur une compagnie concurrente?
Rester travailler chez Yemenia c'est commanditer son suicide d'après l'enquête et ses dires...
Les 747 en bon état ?! Ben pas celui que j'ai vu sur l'aéroport de Sanaa !! il dégoulinait litéralement de rouille ...
Aimsay 01.07.2009 - 15h26 Je ne pense pas que Yemenia soit une compagnie assujettie au droit français, donc pas de Prud'hommes !
risquée pour quoi? moi si jme fais sur-exploité illegalement, jvais aux prud'homme ... c'est faire peur aux pauvres gens dont on abuse pour qu'il réflechisse à 2 fois avant de se plaindre ...
Il faut qu'elle reste anonyme cette hôtesse. C'est très accusateur ses dires. Même si cela est la vérité cela pourrait très bien lui nuire. Mais RESPECT car il faut du courage pour révéler ce genre d'information. Des responsables devraient diffuser ceux-ci à qui de droit (européens ou mondiaux)