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Crash aux Comores: le signal perçu n'était pas celui des boîtes noires... La petite survivante rentre à Paris / Contributions
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Lamentable :
encore une fois, les autorités, suivies de près, très près par les journalistes en mal de sensationnalisme, annoncent que la boite noire est localisée, alors qu'ensuite ils corrigent en indiquant qu'il s'agit d'une balise de détresse.
Quel manque de tact (pour ne pas dire autre chose de plus malpoli) envers les familles...
Encore Bravo !
@mansa: haha
Et les balises qui se sont déclenchées hier? Elles se seraient donc déclenchées toutes seules... c'est ce qu'ils ont décidé!!!! Et si c'était un des naufragés qui avait réussi à les activer? On nous parle d'un truc pour nous dire que ça n'a pas d'importance, alors à ce moment là, on s'en fout ne nous parlez pas de ces balises!
Qu'est ce qui vous dit que notre vie vos plus que 20000 euro ou une voiture ? Il y a plus d'être humain que terre que de voiture alors si on suit le marché, une voiture devrai coûter plus chere que nous !
Grany : si pour toi une vie coute 20 000 euros ou va le monde. Cette compagnie gagne des millions ... Par conséquent cette somme ne represente rien si bien quelle soit additionner a toute les familles...
Excellent d'avoir une jeune fille de 14 ans qui à eu la chance d'échapper à une mort programmée en fait... En ce moment elle ne doit pas bien réaliser ce qu'il lui arrive, donc il faut là laisser tranquille. Mais il est évident qu'elle pourra un jour expliquer pourquoi.???
@ Chaton95200 : "Air France versera 24.000 dollars de dédommagement aux victimes endeuillées par le crash du vol AF 447" soit environs 17000 ? Air France a t'il selon ta logique des choses à se reprocher ?
20 000 euros en compensation pour les familles laissez moi rire cela ne rendra en aucun cas la vie de leur proche ! Et puis nous pourrions nous demander pourquoi donner cet argent ? Si ce n'est pas parce que la compagnie n'a a se reprocher certaines choses...
De plus pourquoi ne pas réfléchir et être certain de ce que l'on dit a la presse ? Non on préfère démentir ... Ridicule ...
Je suis désolée de voir que le monde va si mal ... Il n'y a plus d'humanité dans ce monde !
@Chevre et supporters : si je suis d'accord pour dire que certains, ici ou ailleurs, dénigrent systématiquement Airbus, ce qui est ridicule et intolérable, je pense néanmoins que si beaucoup de personnes sont suspicieuses à l'égard d'Airbus (et des BEA, DGAC, et Air France) c'est en rapport avec le manque de transparence dont on fait preuve par le passé ces organismes quant aux raisons qu'elles ont invoquées comme responsables de crashs précédents. Nuance. Et puis, ce n'est pas parce que EADS/Airbus nourrit des milliers de famille en France et en Europe qu'on doit fermer les yeux et dire "amen" à tout ce que ce consortium et consort peuvent raconter sur les raisons des crash afin d'éviter une éventuelle mise en doute de la fiabilité des avions qui engendrerait immédiatement de gros soucis commerciaux. Votre argument est une insulte aux victimes et familles de victimes. 2e nuance.
En fait la balise a ete pique par les pirates qui rodent dans le coin.
le signal capté était celui des balises de détresse...
petit post-it à coller sur l'ordinateur du concepteur des boîtes noires ..." Ne pas oublier la prochaine fois de faire des boîtes noires auto-éjectables équipées d'un système de flotaison"....
C' était quoi le signal qu'ils ont capté alors ??? on nous cacherais des choses que cela ne m' étonnerais pas .
"le signal capté sous la mer n'est pas celui des boîtes noires" c'était quoi alors ????
«Le signal de la boîte noire a été localisé hier (mardi) à 16H30 locales (14H30 heure française) par une patrouille aérienne à 40 kilomètres des côtes de Grande Comore», avait-il précisé;
WOUAFF,WOUAFF...
Les francais sont pris pour des nuls et on leur raconte toute sorte de conneries!
Depuis quand les avions de patrouille maritime peuvent detecter les signaux acoustiques des boites noires. Ils doivent confondre avec les tres grandes boites noires que sont les sous marins!
La fréquence des boites noires de enregistreurs de vols émettent un signal à 37,5 kHz, ce signal n'est pas dans la bande de fréquence des recepteurs des bouées larguées des avions de patrouille maritime qui cherchent uniquement à localiser des sous marins "ennemis". C'est tout.
Maintenant si les politiques on a inventé un stethoscope qui se monte sur un avion et qui trempe un bout dans l'eau...pour écouter les boites noires, ma foi ca ne m'etonnerait pas.
J'ai emprunté un vol de la compagnie Yemenia en décembre 2007 au départ de Paris destination Sanaa. J'ai été très étonnée de la facilité avec laquelle de nombreux passagers ont pu enregistrer 40 voire 50 kg de bagages par personne. Et ce n'était pas le fait d'un passager isolé. Cela m'a posé des questions de sécurité. Idem au retour, nous avons eu des problèmes pour l'enregistrement. Tous les Français étaient mis sur le côté au prétexte que leur retour n'était pas confirmé... pour ensuite être acceptés sur le vol contre un généreux pourboire... Rien à voir avec ce crash si ce n'est que cela dénote du sérieux de cette compagnie et de son intégrité...
C'est n'importe quoi. Secret d'Etat là encore.
"le signal capté sous la mer n'est pas celui des boîtes noires" tiens tiens ça me rapelle quelque chose... ça balance des infos à la va vite, ça relaie, ok la moitié du monde est au courant, mais la base c'est pas de vérifier ses sources?
Allez, un deuxième démenti. Pas d'autre survivant, pas de signal provenant des boites noires. La méthode Coué a ses limites...
@mansa : ça va ta paranoïa sinon ? tu la soignes bien ? les médecins sont gentils ?
Les Comores sont ils un état indépendant car on parle que de la France (en particulier de Marseille)
@safr : Il n'y a qu'en France qu'il y a une polémique sur les Aibus, seuls les français sont assez cons pour dénigrer un avion et une compagnie qui nourrit des milliers de leurs compatriotes.
"Crash Yemenia: le signal perçu n'était pas celui des boîtes noires"
Quel bande de farceur ses dauphins!
pour le crash sanna Moroni le porblem ce pas lcompagnie Yemeniae. mais ca vines de l'aéroport de moroni y a pas de peste bien fait tout casse et pas de radars . alor koment voule vous qui y a pas de 'accident.
Normal qu'on ne veuille rien nous dire et qu'on contredise toute info venant de l'extérieur de la France, a le même système d'info qu'en Chine de puis l'arrivée de Sarkoz... On doit TOUT cacher au peuple, même le plus bénin. Donnez lui du Audigier ça va le faire rêver et il fermera sa gueule le français, mais pour le reste, on contredit tout ce qui ne vient pas de la bouche du Dieu de l'UMP.
Normal qu'on ne veuille rien nous dire et qu'on contredise toute info venant de l'extérieur de la France, a le même système d'info qu'en Chine de puis l'arrivée de Sarkoz... On doit TOUT cacher au peuple, même le plus bénin. Donnez lui du Audigier ça va le faire rêver et il fermera sa gueule le français, mais pour le reste, on contredit tout ce qui ne vient pas de la bouche du Dieu de l'UMP.
encore un démenti? Ca faisait longtemps! Ah, les joies de linfo à chaud à commenter.
info démenti par l'état comorien....
On n'est pas tous égaux même dans les catastrophes ! Un crash Londres-New-York (que personne ne souhaite!) et on n'aurait même pas su qui avait la garde des enfants de Mickael Jackson.... Alors les comoriens qui font la une pendant 2 jours, il ne faut pas trop en demander aux journalistes, et encore, c'est un Airbus ce qui nourrit la 1ere polémique ! On a du mal à s'habituer à la priorité dans le traitement des infos (qui n'est pas propre à 20minutes).
Excellente nouvelle, et j'espère qu'ils vont en retrouver beaucoup d'autres. MAIS : 1) on dirait que mis à part le bateau Commorien (je suppose) qui a pu récupérer hier la jeune ado de 14 ans, on dirait qu'ensuite, il n'y a plus eu un seul bateau aux alentours du crash pour récupérer des survivants : bizarre 2) hier soir, on nous a dit que premièrement, l'Airbus A310 avait été interdit en France MAIS que la compagnie yéménite prétendait que des agents Airbus étaient venus contrôler l'avion sur place à Sanaa l'année dernière, et ne l'avaient pas interdit de vol. Ce qui est aussi très bizarre. Si j'avais été à la place des journalistes, j'aurais immédiatement été interroger Airbus sur ces déclarations (qui peuvent être fausses) de la compagnie yéménite. Et bien non. Alors, désolée, mais moi, j'attend les déclarations d'Airbus sur ce fameux contrôle.