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De Paris à Marseille, la communauté comorienne multiplie les blocages / Contributions
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Les services 20minutes
Il y avait récemment un reportage, un avion à une chance sur 500 d'etre controlé (en gros moins d'une fois par an) et les contrôleurs sont 2 et ont moins d'une heure pour faire leur boulot.
Dans des conditions pareilles vouloir tout controler c'est dur.
Ensuite cet avion n'est devenu une "poubelle" que par manque d'entretien, ce genre de machines(A310) pourrait très bien continuer de servir si les compagnies en prennent soin.
Il n'y a pas de solution miracle à ce problème, plus de contrôles donc plus de contrôleurs et plus de temps pour l'avion sur la piste, ce qui induira une hausse des prix et là encore tout le monde râlera sur les compagnies qui se font des c..... en or sur le dos des passagers.
La liste noire des compagnies sera juste un palliatif, pas une solution.
Pour AF, on comprend qu'ils n'aient pas d'intérêt à desservir ce genre de destination et à mon avis ça ne changera pas de sitôt...
oui @ U 2 VOUS AVEZ RAISON . . . G 20 . . . ILS SONT TELLEMENT CONTANTS DE SE RETROUVER POUR SE TAPER LA CLOCHE . . . ET LES DAMES VONT FAIRE DU SHOPPING . . . COOL !. . . .
( Mr ANGELA AUSSI ? )
A O6hif
Où avez vous vu que j?insultais les victimes de l?accident ?
Où avez vous vu que je soutenais telle ou telle association, soutenant ceux, fruits de vos fantasmes qui seraient des nervis(de qui au juste) ?
Souffrez que l?on puisse avoir une autre opinion que la votre et essayez de ne pas insultez les gens comme vous le faites à mon égard ,bref lisez ce qui est écris et non pas ce que vous croyez lire .Je demandais simplement entre défense de victime et poursuite de violences la position prise par le Parquet,rien de plus ,calmez vous !
@Isabelle...Premièrement, cen'est ni au ministère, ni à la DGAC de décider de la ligne commercial d'Air France sur ses vols. Ensuite, il y a une compagnie qui propose un vol direct Marseille/Londres, c'est British Airways et quand tu connais les pratiques de l'aviation, c'est normal. AF repasse par Paris car sinon ses vols vers Londres ne serait pas complets, on passe donc par le hub de la compagnie pour récupérer d'autres passagers. Sinon, il y a possibilité de passer par Francfort ou Nantes, dans ce cas au moins tu ne changes pas d'aéroport. Le vrai problème c'est qu'il n'y a aucune liaison rapide entre Orly et CDG.
@lili: le G8 ne sert plus à rien, qui décide actuellement sur le monde c'est le G-20. Arrêtons de faire de la politique d'autruche, ça ne sert qu'à nous borner encore davantage.
Ce qui est incroyable, c'est que la communauté Comorienne française aient avisé les autorités depuis tant de temps, et que personne, au ministère des Transports, à la DGAC et/ou à Air France, n'ai songé à proposer un vol "presque direct" Paris=>Marseille=>Grande Commore afin d'éviter aux Commoriens d'être obligés de passer par cette compagnie yéménite. Pour en revenir à Air France et aux compagnies low cost, il y aura aussi une tragédie bientôt en France : si vous voulez voler "direct" du sud de la France à Londres, par exemple, le choix est restreint : Air France ne propose que des vols Sud France=> Orly, puis CDG=>Londres, donc une escale galère avec transfert d'Orly à CDG. Qui propose des vols directs Sud France=> Londres ? Ryanair et, je crois, Easy Jet. Et il y a plusieurs vols par jour. C'est quand même impensable qu'Air France ne soit pas capable de proposer un vol direct par jour Sud France => Londres. Et avec ce que j'ai lu récemment concernant Ryanair et consorts, je n'ai pas envie de prendre l'une de ces deux compagnies.
@André974 : excusez moi de vous interpeler, mais il faut à un moment donné arrêter de déplacer les murs de la bétise !! Tout d'abord, permettez-moi de ne pas tout à fait comprendre ce que vient faire l'amendement Estrosi dans cet article sur une catastrophe aérienne !! Je m'étonne que, dans la lignée de la critique systématique de tout ce qui vient de la droite qui semble vous animer, vous n'ayez pas aussi invoqué le bouclier fiscal !!! Ce texte, sur lequel vous tentez de faire une réflexion intelligente, a pour but, peut être de façon incomplète et maladroite, d'apporter une réponse à une certaine délinquance qui profite de certaines failles de notre code pénal, du grand zéle des avocats à faire sortir libre des tribunaux des truands dont on sait qu'ils ont commis des méfaits qu'on ne peut attribuer nommément, afin de lutter contre des zones de non droit (et je reste poli) dans les banlieuex des grandes villes de ce qui reste encore la france !! Oser ramener les comoriens qui manifestent sans bruler des voitures, sans casser dans les rues, alors que des gens de leur famille reposent au fond de l'océan, au même niveau que ces petits nervis de banlieu, qui eux peuvent casser impunément avec la bénédiction d'associations auxquelles je ne doute pas que vous adherez, est parfaitement insultant pour ces pauvres gens !!!
Lors du G 8 de Rome du 8 Juillet Nos " Grands Dirigeants " pourraient signer une Convention Internationale INTERDISANT le vol de ces Avions- Poubelles . . . NON ?
Combien de Morts leur faut t-ils avant de Réagir ?
En suivant à la lettre l'amendement Estrosi sur les bandes violentes qui dit "Ce texte a pour vocation d'être ferme avec les délinquants et juste avec les victimes"si un manifestant mécontent de Yémenia s'énerve et casse quelque chose durant la manifestation,comment la loi sera telle appliquée?
A leur place,j'aurai trop peur de monter si c'est le même type d'avion car pour l'instant la piste retenue est le manque d'entretien. Air France ne pourrait-elle pas, par charité, faire un geste commercial par exemple et embarquer ces personnes....malheureusement je connais la chanson : charité ne rime pas avec business.