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Y a-t-il un pilote dans l'avion? / Contributions
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Les services 20minutes
La loi des séries.....Encore un mois et les accidents maritimes arrivent !
bonne soirée de la musique de Lang,
La question du présent article aurait dû être ecrit comme ci-dessous:
Y-t-il un AVION dans le PILOTE?
Peut être nous aurions eu une ou plusieurs réponse.
Bonne soirée
Que se passe-t-il si le Commandant de Bord d'un avion a un malaise ? C'est ennuyeux ?pour lui. Dans certaines compagnies le C de B et le co-pilote font chacun leur tour les atterrissages et décollages. Pas de panique.
avec la retraite à 57 ans comme les contrôleurs aériens français, il ne serait pas mort au grand balcon...
Pour les compagnie aerienne americaine qui font l'international sur ce type de gros porteur, il sont toujours 3 dans le cockpit et les 3 sont aptes à piloter( sinon à quoi ça servirait?)
En plus ce soit disant specialiste a du voler sur Air disneyland ou George V airways car les repas sont differents certes mais préparés par la meme société de catering (à prix exorbitant biensur)
C'est toujours moins grave qu'un avion perde l'un de ses pilotes, que si les deux pilotes perdent leur avion.
C'est vraiment bizarre que les gens croient qu'il y a que le commandant de bord de l'avion qui pilote. Mais les copilotes sont aussi bien formés que le commandant de bord même, leur seule différence est que l'un est plus expérimenté. Perso, j'ai voyagé dans un cockpit d'un avion de ligne pour une durée de vol de 7 heures. C'est le copilote qui a pris les commandes pendant les 90% du vol. Donc évitez de croire que l'avion est comme une bicyclette. Il y a 2 à 3 pilotes dignes de leur nom!
Pourriez-vous justifier ce propos délirant et stupide : a fait frémir tous ceux qui partent bientôt en vacances en avion.
Vous, les médias traitez ce genre d'information avec un catastrophisme déplacé, nous savons très bien que les deux pilotes à bord d'un avion ont les compétences requises pour faire voler un avion et qu'à aucun moment les passagers furent en danger.
Du même accabit sur Europe 1 à 6h30 : les passagers...ce à quoi ils ont échappé.
Arrêter de faire du sensationalisme dénué de tout intérêt.
Bientôt avec l'âge de la retraite qui va encore reculer, un pilote de 67 ans, aura encore plus de risques d'avoir un malaise en plein vol!
Bonsoir
par etape le pilote ou le co-pilote echangent leurs fonctions. Par exemple, le commandant effectu les manoeuvres et le co-pilote effectue la radio la navigation puis au retour ils echangent. il n'y a donc aucun probleme pour que le seul pilote restant en fonction apres un malaise puisse effectuer ces deux fonctions. C'est une surchage de travail mais comme il est prioritaire a l'atterissage, le controle aerien le soulage avec des acces direct a la piste et autre. Il n'y a aucun probleme a ce qu'un seul pilote soit en fonction. bonne soirée et toujours bon vol.
malgrer toutes les visites médicale qu'ils passent,ont ne peut pas prévoir ce genre d'accident;heureusement qu'il y avait deux co-pilote a bord,sinon c'était la catastrophe assuré
Le rôle d'un co-pilote est d'aider le pilote voire de le remplacer en cas de problème donc rien d'exceptionnel dans cet évènement qui se veut banal sur la forme mais très rare sur le fond ( décès du pilote en plein vol ) et sur ce point , je dis respect et chapeau bas à l'équipage ;-)