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Y a-t-il un pilote dans l'avion?

Un avion de la compagnie aérienne américaine Continental Airlines sur le tarmac de l'aéroport de Newark
Un avion de la compagnie aérienne américaine Continental Airlines sur le tarmac de l'aéroport de Newark/Mario Tama AFP/Getty/Archives

AERONAUTIQUE - Que se passe-t-il en cas de malaise du commandant de bord...

 L’avion de Continental Airlines, qui s’est posé ce jeudi avec aux manettes son seul co-pilote, suite au décès du commandant de bord, a fait frémir tous ceux qui partent bientôt en vacances en avion...

Pourtant, Gérard Feldzer, directeur du Musée de l’air du Bourget et ancien commandant de bord, joint par 20minutes.fr se veut rassurant: «Il y a toujours au moins deux pilotes à bord, voire 3 ou 4 sur les longs courriers. Certes, l’un d’entre eux est le commandant de bord, mais cela ne signifie pas qu’il est meilleur. Ils ont tous la même formation et ils sont tous aptes à piloter.» D’ailleurs, ils pilotent tous. A tour de rôle, en s’organisant par étapes.

«On mange des plateaux repas différents»

Pour éviter tout accident et limiter les soucis de santé, les pilotes sont soumis à une hygiène de vie stricte. On leur demande par exemple d’éviter de manger ensemble des huîtres ou des escargots! «A bord, raconte Gérard Feldzer, nous mangeons des plateaux repas différents, venant de deux fournisseurs distincts.» Ainsi, pas de risque d’intoxication alimentaire généralisée!

Si certains accidents de santé ne peuvent pas être prévus, les pilotes passent de très stricts examens médicaux. «Tous les ans, on a une visite médicale d’une demi-journée, avec check-up assez poussé: vision, encéphalogramme, etc», détaille Gérard Feldzer. «Les Américains, eux, choisissent également des gens au hasard, en cours d’année, pour un second check-up.» Reste que le risque zéro n’existe pas...

Oriane Raffin
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