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Un avion atterrit d'urgence à New York après le décès du pilote en vol / Contributions
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La verite est retablie grace a toi glagny!!! Tu t attaques a quoi après liv tyller qui a sauver momentanement un enfant d'une tarte c'est inadmissible! Elle empeche de pauvres parents de faire leur role educatifs...
Lol
Arretez ils ont fait leurs boulot mais c'est pas anodin tout le monde n'a pas un mec claqué au commendes d'un avion a coté de lui... Donc oui c'est leur taf oui c'etait le traget mais un peu dans la panique tout de même je me demande comment vous réa giriez si vous au volant de votre voitur votre passager mourrais d'un seul coup d'une cardiaque par exemple... Un peu de panique peut etre!?
Je suis d'accord avec la première réaction sauf sur le fait que cet avion devait atterrir en priorité, non pas parce qu'il était piloté par les copilotes, mais parce qu'il volait en mode dégradé par rapport aux procédures. (les 3 pilotes doivent être dans la cabine de pilotage à l'atterrissage.)
Glagny | 2009-06-18 22:44:16 / L'urgence c'est de débarquer le corps le plus vite possible et donc de mettre tout en oeuvre pour faciliter l'accès aux pistes à l'avion, pour qu'il ne tourne pas au dessus de l'aéroport pendant une heure...
et on veut repousser l age de la retraite! triste exemple à méditer
"Ont posé leur avion avec succès" : pourquoi ? les copilotes sont des incapables ? Vraiment n'importe quoi ! Le pilote et le copilote ont les mêmes compétences aéronautiques. Sauf que le premier est le supérieur hiérarchique. C'est irrespectueux pour le copilote d'avoir dégagé les pistes pour qu'il pose son avion. C'est comme si on dégageait les routes à l'arrivée de chaque conducteur avec un "A" ! On cherche un héros, mais malheureusement pour les médias, il n'y en a pas dans le cas présent. Le copilote a fait son boulot ; rien de plus. Si le pilote était décédé pendant l'atterrissage, je ne dis pas, car là il y aurait eu danger. Pourquoi ce terme "en urgence" ? C'était la fin de son vol, sa destination programmée. Rien d'exceptionnel. L'avion n'est pas allé plus vite que d'habitude pour satisfaire à cette pseudo urgence ! Les médias sont toujours en panne de sensationnel et écrivent sans réfléchir. Pour le coup, c'est totalement raté !
@ Stephen,pas la peine de prendre ces grands airs avec moi,je le savais pas que quand vous avez écrit l''article c'était pas mentionné,et puis j'ai pas été méchant dans mes propos donc doucement,sinon si dans la vie y'a un tas de chose qui me passionne pas de souci...
On est sur un forum publique,si on peut plus commenter les écrit des autres ou on va,faut se détendre.
tout facon yavait pas le choix cetait obliger
tout facon y'avait pas le choix c'etait obliger atteri en urgence pauvre pilote
Stephen merci de me l'expliquer, mais le l'avais compris comme ça, c'est juste toi qui parlais d'aéroport le plus proche.
@alaind, et bien dans ce cas atterrissage d'urgence veut simplement dire qu'on leur a donné la priorité sur les autres avions pour se poser.
Stephen il ne leur restait pas 7heures de vol, puisqu'ils se sont posé à leur destination, soit Newark.
@ gordon24 : les journaux n'en parleraient pas et tu aurais été dans l'avion que tu serais le premier à trouver ça inadmissible que ça soit passé au silence.
@liberTx, parce que c'est la procédure normale, d'urgence veut dire sur l'aéroport le plus proche, pas sur l'aile ou sur une roue. Sinon si il leur restait 7h de vol tu voulais qu'il le mette où ? Dans un chariot réfrigéré ou assis sur un siège à coté d'un passager, bonjour le voyage....
pourquoi un "atterrissage d'urgence" ?? Deux copilotes ne sont pas capables de poser normalement un avion ??
@Med, quand j'ai écrit mon post l'age n'était encore mentionné dans l'article et sinon toi ça va, la vie... Y'a rien d'autre qui t'intéresse que de chasser les trucs à redire ? Je t'envies pas mon grand...
@Gordon : même france info en parle et a bien précisé que les co-pilotes ont demandé un atterrissage d'urgence, allez à "google actu" y'a 53 articles sur ca, donc 53 journalistes qui n'auraient que ca à faire ?.
si vous vous trouvez ca "lambda" et inintéressant un pilote qui meurt en vol. ils ont atteri au bon endroit parceque y'avait pas d'aeroport avant, ils aurait fait bruxelles-LA ils auraient surement demandé à atterrir à l'aeroport le plus proche.
Et lorsque l'âge de la retraite sera passé à 67 ans, ça ne va pas arranger les choses dans les avions, le bus scolaires...
Tout a fait d'accord avec JgG, article completement stupide ecrit par un neophyte.
Le pire dans l'histoire c'est qu'on nous parle d'un "atterrissage d'urgence". Il y avait deux copilotes a bord de l'avion, formés et bien sur capables de poser cet appareil sans aucun soucis et sans aucune urgence.... Le vol n'a d'ailleurs pas ete derouté et a poursuivi sa route sans soucis, jusqu'a sa destination Newark....
Bref, ce fait divers tout ce qu'il y a de plus banal n'aurait jamais eu l'honneur de la moindre ligne dans un journal en temps normal. Oui mais voila, on est mi juin, soit un peu plus de 15 jours apres la tragedie du vol AF447....
Alors, quitte a faire autant surfer sur la vague du sensationnel, quitte a en rajouter avec cette notion d'urgence...
Bref, zéro pointé!
@JcG : la photo n'est là que pour illustrer un article.
Ce commentaire mérite la palme du commentaire à 2 balles, écrit par quelqu'un qui ne connaît RIEN au journalisme. Enfin, ce que j'en dit...
@JcG 18.06.2009 - 18h17 | c'est toujours mieux que la palme du commentaire à 2 balles....
heureusement qu el pilote n'est pas seul !
Y-a-t-il un pilote dans l'avion !! En fait, il en avait deux. Je suis content d'apprendre que le copilote sait aussi piloter. Le pilote avait 61 ans, c'est beaucoup d'expérience mais c'est pas très jeune, d'un autre coté celui qui à surfer dans l'Hudson n'était pas de première jeunesse non plus. c'est compliqué mais j'aimerai savoir si le cas de déces d'un pilote en vol est unique.
Heuseusement qu'il ne volait pas avec des Pitot ancien modèle... Ou après avoir traversé la foudre... Peut être les radars le suivaient-ils ?
Ce n'est pas toujours le commandant de bord qui pose l'appareil. Un copilote sert aussi à palier une défaillance du CDB.
sur le certificat de décès... yora marqué quoi pour le lieu du décès? ;)
stephen dit "Maintenant curieux de savoir l'age du pilote décédé..."
C'est marqué dans l'article,"Le commandant de bord décédé était âgé de 61 ans et travaillait depuis 21 ans pour Continental" :)
Ce n'est pas un 747 sur la photo !
Les co pilotes ont les capacités à faire voler et poser un avion sans problèmes, c'est juste qu'ils n'ont pas les qualifications commandant de bord. Maintenant curieux de savoir l'age du pilote décédé...
Cet article mérite la palme de l'article à 2 balles, écrit par quelqu'un qui ne connaît RIEN à l'aviation.
La photo représente un Boeing 767.
L'article parle d'un Boeing 747.
En réalité il s'agit d'un Boeing 777 ... (source : CNN). Bref, vous avez tout faux.
d'ou l'interet d'avoir au moins 2 pilote a bord.