Qu'est-ce qu'une boîte noire? / Contributions

comme tout le monde peut le constater, une boîte noire, c'est orange ! en fait, mais je ne suis pas sûr de mon coup, je crois que ça n'est "noir" que parce que c'est Black qui l'a "inventée". entre nous, un truc noir au fond d'un océan, c'est aussi ridicule que les conjectures des spécialistes en culottes courtes qui tirent des plans sur les incertaines comètes des causes de cette catastrophe, histoire de nous persuader de la pertinence de leurs réflexions de miroirs.
on m'a appris qu'une "boîte noire" dans un montage, quel qu'il soit, c'était un élément trop compliqué pour moi dont je devais admettre qu'il avait été mis là par des gens qui en savaient plus que moi. à entendre les spécialistes, j'ai le sentiment qu'ils en savent au moins aussi peu que moi et qu'ils seraient bien inspirés de se taire et de laisser les vrais techniciens faire leur travail sans pression, en toute concentration.

@EcoGuy2 : si vous voulez parler de calculs de niveau de terminale S, essayez de les faire correctement. Et, si vous voulez parler des sièges des avions de combat, renseignez vous sur quelques notions simples.

@moonwalk : pourquoi pas dans le même matériau: parce qu'ils seraient si lourds que même la fusée challenger ne les ferait pas décoller ! Et de toute façon, t'as beau être dans une coffre fort super solide: s'il se crashe a 900 km/h, et s'il reste intact (douteux), c'est toi qui est dedans qui finit mal. Calcul niveau terminale S: si le coffre s'arrête dans le sol en, disons à la louche: 5 mètres (il fait un trou quoi), alors la force subie par un objet qui se trouve dans le coffre est égale à 640 fois le poids de l'objet... qui se transforme donc en crêpe. Idem avec une voiture: trop ridige, elle est dangereuse en cas de choc avec un truc dur. C'est pour cela que les voitures sont conçues pour se déformer en cas de choc: la déformation amortit le choc: la perte de vitesse pendant le choc est plus "douce", donc la force subie due à la décélération est plus faible: les organes internes résistent. Au delà de 20 fois ton poids pendant 1 centième de seconde, il y a des dégats. (c'est le cas limite du siège éjectable dans un avion de combat). Wiki pour en savoir plus sur la physique de base.

mdr...
bien sur qu'un bateau de plusieur tonne flotte, mais comme vous dites c'est une question de physique.
en parlant de physique vous aves deja vu un CVR ou FDR ?
ca ressemble a un rectangle de 30 X 15 X 10 et ca fait environ 10 kg.

c'est pour cela que ca flotte pas. il faudra repenser completement le design pour les faire flotter, et la encore meme si la boite noire etait capable de flotter grace a son nouveau design, rien ne dit qu'elles ne seraient pas entrainées dans le fond avec le reste de l'avion.

@grizzli, oulalalala...les bateaux qui flottent n'ont rien à voir avec le poid, c'est de la physique de base. Si les boites noires n'ont pas été pensées pour flotter, ça n'a aucun rapport avec le poid.Il faut juste que l'enveloppe soit plus légère que l'eau qui l'entoure, c'est tout. Leur mettre des balastes, ça servirait pas à grand chose à part rendre tout ça plus fragile (si les balastes cassent par exemple).

@ grizzli 03.06.2009 - 16h10 Les p'tits bateaux qui vont sur l'eau ont-ils des jambes ? Non. Et pourtant ça flotte, même si ça pèse plusieurs centaines voir milliers de tonnes !

Pas encore conçues pour flotter ça parait incroyable au 21eme siecle...