Des débris repérés dans l'Atlantique, mais aucune certitude

Un siège dans l'eau et un océan de doutes.

Un siège dans l'eau et un océan de doutes.

Plus d'un jour et demi

après la mystérieuse disparition au-dessus de l'Atlantique de l'Airbus A330 d'Air France Rio-Paris, avec 228 personnes à bord, l'armée de l'air brésilienne a annoncé hier avoir localisé des débris dans l'océan. Ces « petits débris » - un siège d'avion, une bouée orange, un récipient et de « petites taches blanches » - ont été repérés à 650 km au nord-est de l'île de Fernando de Norohna. Les autorités brésiliennes ont immédiatement précisé que sans « une pièce avec un numéro de série », il était impossible de confirmer qu'il s'agit de débris de l'A330, mais l'état-major français a jugé la piste « très sérieuse ». Des recherches étaient toujours menées par des équipes françaises, brésiliennes et américaines sur le secteur où l'avion a disparu, mais si la zone de Fernando de Norohna se confirmait, cela indiquerait que « l'appareil a essayé de virer à droite. Il se peut qu'il ait eu un problème et ait essayé de revenir à Fernando de Norohna », a indiqué l'armée brésilienne.

La catastrophe reste toujours inexpliquée, même si Air France a avancé dimanche comme hypothèse la « plus vraisemblable » que l'A330 a été « foudroyé » dans une zone de fortes turbulences orageuses. Reste que plusieurs experts ont rappelé que le foudroiement d'un avion est un phénomène fréquent et que ces appareils sont conçus pour évacuer la foudre. Jean-Louis Borloo, ministre des Transports, a même évoqué la « piste terroriste », tout en soulignant qu'« aucun élément » n'allait dans ce sens pour l'instant. Seules les boîtes noires, si elles étaient retrouvées, pourraient lever le mystère du vol AF447. W

B. B.