Pourchassé par la police, un policier se tue à moto / Contributions

beaucoup de personne reagissent parce que cet homme travaillé pour le maitien de l'ordre dans notre pays "qui en a rudement besoin" mais n'oublier pas que c'etait un homme,un ami,un mari, et un fils oui il etait humain avant tout. cet accident aurais pu arriver à n'importe qui malheureusement cette nuit là n'etait pas bonne pour lui. grosse pensée aux proches et amis du défunt. paix à son âme...

Bonne valeur morale pour certain sur les motards. Tant qu'on y es, tous les motards se mettent en files l'un derrière l'autres on verras coment serton les bouchons. Sinon mieux, interdisons la moto, tous en voitures et doublons les bouchons. Ce sera pas 1 h de retard mais 4h au travail. Sympa non !!!

@AlexKovalev. c'est bien une réaction de caisseux brimés pour dire des conneries pareilles. Pour avoir roulé trois ans en région parisienne par choix (en sachant que je risquais ma vie), je peux vous dire que le danger vient peut être de certains motards en sportive qui ne respectent aucune régles mais nous sommes loin des 95%. Rouler en moto dans paris n'est pas agréable mais ça fait gagné du temps et c'est le but. Si vous saviez ce que l'on peut voir dans les voitures en arrivant par surprise (puisque le rétro ne sert qu'au maquillage) vous avez vraiment envie que la police sévice. le plus dangereux quand vous remontez une file c'est les espaces, vous pouvez être sur qu'il y en a un qui va y aller sans regarder et sans clignotant pour gagner 3 métres. Sans parler des frustrés d'être bloqués qui vont tout faire pour ne pas vous laisser passer. Moi c'est un pompier qui m'a coupé la route sans clignotant, ça ma couté "qu'une jambe cassée" par chance. Mais la loi est bien faite pour les chauffards puisque je n'avais pas à remonter le bouchon les tords ont été de 50/50 . lui rien moi la jambe et la moto cassée pour ma pomme. Si chaque automobiliste roulait au millieu de sa voie, faisait attention à son rétro et mettait son clignotant nous pourrions rouler en harmonie. 95% et dire qu'il y a des gens qui vous recommandent sans doute les mêmes qui lisent, écrivent, téléphonent, se roulent des clopes, mangent, regardent des DVD ....... au volant et foutent en l'air les motards.

Lysbleu ( pour la France )
Arrêté royal du 1er décembre 1975 portant
RÈGLEMENT GÉNÉRAL SUR LA
POLICE DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE
(M.B. du 9-12-1975)

TITRE III - SIGNALISATION ROUTIÈRE
Article 60. - Disposition générale.
60.1. La signalisation routière est divisée en trois catégories:
? les signaux lumineux de circulation;
? les signaux routiers;
? les marques routières.
60.2. Le Ministre des Communications fixe les dimensions minimales et les conditions particulières de placement de la signalisation routière qui ne sont pas prévues par le présent règlement, ainsi que la manière dont les chantiers et les obstacles doivent être signalés.
CHAPITRE I - SIGNAUX LUMINEUX DE CIRCULATION
Article 61. - Signaux du système tricolore.
61.1. Les feux des signaux du système tricolore sont circulaires et ont la signification suivante:
1° le feu rouge signifie interdiction de franchir la ligne d?arrêt ou, à défaut de ligne d?arrêt, le signal même;
2° le feu jaune-orange fixe signifie interdiction de franchir la ligne d?arrêt ou, à défaut de ligne d?arrêt, le signal même, à moins qu?au moment où il s?allume le conducteur ne s?en trouve si près qu?il ne puisse plus s?arrêter dans des conditions de sécurité suffisante, toutefois, si le signal est placé à un carrefour, le conducteur qui, dans de telles circonstances, a franchi la ligne d?arrêt ou le signal, ne peut traverser le carrefour qu?à la condition de ne pas mettre en danger les autres usagers;
3° le feu vert signifie autorisation de franchir le signal;
4° le feu rouge, le feu jaune-orange fixe et le feu vert peuvent être remplacés respectivement par une ou des flèches de couleur rouge, jaune-orange ou verte. Ces
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flèches ont la même signification que les feux mais l?interdiction ou l?autorisation est limitée aux directions indiquées par les flèches;
5° quand un ou plusieurs feux supplémentaires sous la forme d?une flèche ou de plusieurs flèches vertes sont éclairés conjointement avec le feu rouge ou le feu jaune-orange, les flèches signifient autorisation de poursuivre la marche uniquement dans les directions indiquées par les flèches, à condition de céder le passage aux conducteurs débouchant régulièrement d?autres directions et aux piétons;
6° quand les feux présentent la silhouette éclairée d?une bicyclette, ils ne concernent que les conducteurs des bicyclettes et des cyclomoteurs à deux roues.
61.2. Les feux sont groupés de la façon ci-après:
1° le feu rouge est placé au-dessus du feu jaune-orange; le feu vert est placé en-dessous du feu jaune-orange;
2° les feux supplémentaires sous la forme d?une flèche sont placés en dessous ou à côté du feu vert.
61.3.1. Les feux se succèdent comme suit:
1° le feu jaune-orange apparaît après le feu vert;
2° le feu rouge apparaît après le feu jaune-orange;
3° le feu vert apparaît après le feu rouge.
61.3.2. Lorsque les signaux lumineux sont placés à un carrefour, le feu vert ou le feu jaune-orange ne peuvent apparaître que lorsque les feux rouges sont allumés pour la circulation débouchant des voies transversales.
[Toutefois, sur une voie publique pourvue d?un signal B9 ou B15, les signaux lumineux sur les voies transversales peuvent, dans des cas exceptionnels, être remplacés par le signal B5 (Stop) :
1° lorsque les signaux lumineux sont placés pour protéger un passage pour piétons situé à l?approche d?un carrefour ;
2° lorsque les signaux lumineux sont placés à hauteur d?un carrefour à proximité immédiate d?un autre carrefour qui est équipé de signaux lumineux du système tricolore.] (A.R. 17.10.2001, art. 1 ; entrée en vigueur : 1.1.2002)
[61.4.1. Les signaux lumineux circulaires du système tricolore sont placés à droite de la chaussée.
A titre indicatif, ils peuvent être répétés à gauche ou au-dessus de la chaussée et aux endroits où la circulation le justifie.
Aux carrefours, ils peuvent être répétés de l?autre côté du carrefour, à gauche ou au-dessus de la chaussée.
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61.4.2. Les signaux lumineux sous forme de flèches sont placés au-dessus des bandes de circulation ou à droite.
Ils peuvent être répétés à gauche de même qu?à gauche de l?autre côté du carrefour.
61.4.3. Des signaux lumineux peuvent être répétés sur le même poteau à hauteur du conducteur.] (A.R. 17.10.2001, art. 2 ; entrée en vigueur : 1.1.2002)

@pizza: oui... ton ironie est juste, mais cela me rend triste, car c'est fou comme elle rappel bien que le pourquoi de certaine choses, n'est en faite qu'une pseudo justification de l'injustifiable...

Cher Lysbleu, 1, j?ai toujours respecté le code de la route et la loi sur la sécurité routière en 19 de permis j?ai jamais téléphoné au volant ( même avec un kit ) j?ai manger un volant mais inclut dans mes leçons de conduite, j?ai toujours mis mes clignotant (même seul en rase campagne ), j?ai griller involontairement 3 feux rouges et 4 orange dont un a l?auto-école avec l?inspecteur j?ai eu mon permis ce jour là un autres devant un gendarme qui ma arrêté ou je lui ai explique que je ne pouvais pas puisque il y avez des voiture derrière il à insisté pour me dire qu?il étais préférable que je me fasse rentré dedans plutôt que de passer ( si il fallez passé par arward pour êtres gendarme cela se saurais ) car désolé faut être c.n pour avoir ce raisonnent évidemment ces pas lui qui paye les dégât ) et de plus j?ai même pas étais vervalisé, et les autres ces au dernier moment. Si il y a un décalage dans les feux : 2 secondes après que le rouge soit passé sur l?autres feux passe au vert ces pour palier a ce genre d?incident et donc évité l?accident, de plus si les flic faisait réellement leur boulots ( pénalisé toute personne qui mets pas son clignotant car c?est pénalisant 3 points, qui téléphone au volant ( quoi que il le font ou - ) je ne dit pas que je suis un bon conducteur je ne regarde pas les nuage comme certains font, une voiture c?est un ( cercueil a 4 roues ) c?est sérieux de la a faire du zèle comme j?ai eu vue excuse moi et pour mon nouveau pays oui c?est très bien de sanctionné sévèrement et plus les jour férié ça évite les 7000 morts connement comme en France par ans, et si tu c?est lire il y à écris « Je ne vais pas faire l?apologie ( l'éloge ) ici du non-respect du code de la route ».

en tant que policier il était bien placé pour savoir que la loi doit etre respectée ...peut etre a t'il douté des capacitées de ses collègues ...

comme quoi la police fait le job sans discrimination, un pave dans la mare des populistes qui surfent sur le delit de "sale gueule" lors des interventions policieres .

Cher Lysbleu, 1, j?ai toujours respecté le code de la route et la loi sur la sécurité routière en 19 de permis j?ai jamais téléphoné au volant ( même avec un kit ) j?ai manger un volant mais inclut dans mes leçons de conduite, j?ai toujours mis mes clignotant (même seul en rase campagne ), j?ai griller involontairement 3 feux rouges et 4 orange dont un a l?auto-école avec l?inspecteur j?ai eu mon permis ce jour là un autres devant un gendarme qui ma arrêté ou je lui ai explique que je ne pouvais pas puisque il y avez des voiture derrière il à insisté pour me dire qu?il étais préférable que je me fasse rentré dedans plutôt que de passer ( si il fallez passé par arward pour êtres gendarme cela se saurais ) car désolé faut être c.n pour avoir ce raisonnent évidemment ces pas lui qui paye les dégât ) et de plus j?ai même pas étais vervalisé, et les autres ces au dernier moment. Si il y a un décalage dans les feux : 2 secondes après que le rouge soit passé sur l?autres feux passe au vert ces pour palier a ce genre d?incident et donc évité l?accident, de plus si les flic faisait réellement leur boulots ( pénalisé toute personne qui mets pas son clignotant car c?est pénalisant 3 points, qui téléphone au volant ( quoi que il le font ou - ) je ne dit pas que je suis un bon conducteur je ne regarde pas les nuage comme certains font, une voiture c?est un ( cercueil a 4 roues ) c?est sérieux de la a faire du zèle comme j?ai eu vue excuse moi et pour mon nouveau pays oui c?est très bien de sanctionné sévèrement et plus les jour férié ça évite les 7000 morts connement comme en France par ans, et si tu c?est lire il y à écris « Je ne vais pas faire l?apologie ( l'éloge ) ici du non-respect du code de la route ».

A ceux qui se gaussent de cette situation ( "l'arroseur arrosé", "ils s'entretuent entre eux"...), je souhaite faire part de mon plus profond mépris.
Foule beuglante et haineuse prête à s'acharner sur le cadavre d'un homme.

Une pensée pour lui, sa famille et ses proches.
Une pensée pour les membres des forces de l'ordre, coincés entre les délinquants, leur hiérarchie et la foule beuglante.

Pour info il n'y a pas de perte de points pour un feu "orange" franchit.....beaucoup parle pour ne rien dire.

Democrate : requiescat in pace

Je ne vais pas faire l?apologie de la situation ici, dommage pour ce gars? ( victime de ce qui prêcher tout les jours ( fait ce que je te dit mais pas ce que je fait ?) aussi mais j?espère que vous n?allez pas avoir droits à un rififi dans la rue, imaginez ? les policiers en civil qui lancent des pierres sur les policiers en tenue comme cela c?est déjà-vu et quelques pompiers ou ambulanciers qui en reçoivent aussi en venant secourir les blessés donc du coups obligé de faire venir une compagnie de CRS pour remettre de l?ordre. De plus Je ne vais pas faire l?apologie ici du non-respect du code de la route, cela dit il me semble qu?il y à un certain abus de pouvoir quelque par, je n?ai jamais vu écris sur le code de la route qui est le livre de référence du petit papier rose que l?ont devaient s?arrêtais au feu orange, il est écris au vert ont circulent, à l?orange on ralenti pour s?âpreté à s?arrêtais, au rouge on s?arrête. Il est conseillé par les auto-écoles de pratiqué comme suit s?il y a personnes derrière ont ralenti pour s?arrêtais, sinon ont passent pour pas se faire rentrer dedans, de même que si une voiture vous colle et que le feu passe au rouge au moment ou vous passé vous passés. Maintenant si il y a eu une évolution de la lois c?est bien étrange car quasiment tous les autres pays moderne pratique comme cela ce qui est de plus extrêmement logique, surtout ici en Australie cela surprend au début mais on si fait très vite surtout de ne pas arrêter à orange car ce serais une pénalisé ( perte de point amande ) pour avoir provoqué un accident car c?est sur a 100% à je suis ex-français quitté la France en 2009, j?ai 37 ans 19ans de permis et 12 points, à une info encore ici si vous faites une infraction un jour férié les points compte double ( et c?est tres bien )

C'est la meilleure de l'année celle là !! Un policier qui se fait pourchasser par des collégues et il finit par se tuer, c'est quand même malheureux d'en arriver là, une fois j'ai grillé un feu orange, j'ai préféré m'arreter et perdre 2 points que perdre la vie... Chacun fait comme il veut...

le gouvernement supprime les 20 euros pour déclarer ses impots sur internet .