SECURITE - Son utilisation sur les autoroutes est déconseillée car jugée dangereuse pour les automobilistes...
Il est censé vous protéger, il pourrait bien vous coûter la vie.
Le triangle rouge de signalisation, qui doit être positionné sur le bord de la route en cas d'accident ou de panne, mettrait en danger les automobilistes lorsqu'il est utilisé sur les autoroutes. C'est ce que déclarent deux sociétés d'autoroutes, la Sanef et la SAPN, dans un communiqué
publié sur leur site lundi à la suite des recommandations faites par la délégation à la Sécurité et à la circulation routière du ministère de l'Ecologie en février dernier.
«Pour le moment nous n'avons pas recensé d'accident mortel lié à la pose du triangle, mais nous voulons éviter que les automobilistes prennent ce risque», indique à 20minutes.fr Isabelle Lacroix, responsable de la communication pour la SAPN et la Sanef.
Pas de triangle, pas de sanction
Rendu obligatoire depuis juillet 2008, mais verbalisé que depuis le mois d'octobre,
comme le gilet jaune, le triangle rouge ne doit donc pas être utilisé dans toutes les situations. «La loi oblige les automobilistes à avoir un triangle dans leur voiture, mais il ne doit être utilisé qu'en cas de panne ou d'accident sur des chaussées qui ne représentent pas de risque pour la personne qui le place», explique Isabelle Lacroix.
L'attitude à adopter en cas de panne sur une autoroute est plutôt d'«allumer les feux de détresse, d'enfiler le gilet de sécurité jaune avant de sortir de son véhicule puis se mettre à l'abri en passant de l'autre côté de la glissière de sécurité», explique la responsable de la communication. Elle précise qu'un automobiliste «ne pourra être verbalisé» s'il n'utilise pas de triangle de signalisation sur une autoroute.
Le traingle rouge n'en est pas à ses premiers déboires. Peu de temps après avoir été rendus obligatoires, de nombreux triangles avaient du être rappelés
car ils ne résistaient pas au vent.
Maud Descamps