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Paris confirme la collision entre deux sous-marins à propulsion nucléaire dans l'Océan Atlantique / Contributions
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Dans un film ça pourrai être comique éventuellement ,mais dans la réalité ,si un sous-marin Français,ne fait que croiser un sous-marin ennemi ( au dispositif de sécurité dernier cri, le rendant quasi invisible aux sonars),moi je dis qu'on a intérêt à mettre des filets à au moins 30 miles de nos côtes,ça résorbera un peu le chômage
Zt qui vous dit que forcément, si c'est reellement un sous marin à l'origine du naufrage du chalutier, il s'agit d'un sous marin français? Sommes nous les seuls à en posséder? Avec cette affaire, votre esprit s'ouvre à une seconde hypothèse: les anglais aussi ont des sous marins !! De même que les russes, américains, chinois, indiens, allemands, hollandais, algériens et autres malais ou brésiliens en passant par les canadiens et les polonais. Fichtre, ca en fait d'un coup des suspects.... Sans oublier tous les autres, italiens, espagnols, portugais etc... Allez, parlez de ce que vous connaissez, ca fera des vacances pour les yeux de tout le monde, quitte à ne parler de rien.
une pensez pour les 5 marins du bugaled breizh pendant que les militaires font joujou des citoyens francais meurt sur leur lieux de travail
Si "Paris" le confirme alors on est sauvés.....Parole d'évangile!
Il faut que "PARIS" remplisse un formulaire de déclaration d'accident et qu'il adresse l'original au plus tôt à qui de droit
Si vous voyez des poissons flotter sur le dos au niveau des còtes, pas de panique, c est juste qu ils apprennent à faire la planche...
Si tu as des preuves de ce que tu avances, il y a des avocats qui en cherchent, surtout aide les.
Pffff ça me navre.
Lorsque les dirigeants de nos pays arrêteront de jouer aux petits soldats ou à la bataille navale avec les hommes et les moyens de leur pays, on respirera surement mieux...
Voila a quoi servent ces engins inutiles et couteux !!! sans oublier que de temps en temps ils coulent des bateaux de peche !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pour naviguer dans les grandes profondeurs il doit y avoir des routes ou des voies qui sont empruntées régulièrement. le problème avec les anglais c'est qu'ils roulent à gauche! alors à quand une directive de bruxelles!!
ça c'est typiquement français,personne d'autre ne peu le faire.on est vraiment au top!!!!!!!!
comme d'habitude en France,il peut arriver une catastrophe,nous sommes avertis....................15 jours apres
" disrétion acoustique" nous dit la marine nationale..et le klaxon ça sert à quoi !
C'est grand la mer, et pourtant, il faut que ces deux machins se téléscopent... C'est comme se faire percuter par une voiture en plein désert (hors période du Paris-Dakar évidemment)...
"Selon la Royal Navy, il y avait une chance sur un million ..." Faut être bien naif pour croire de tels propos. Certes, l'océan est très grand, mais la probabilité est encore plus grande pour qu'ils se percutent, quand on sait qu'ils ont pour mission de "se renifler le cul" pour alimenter en info leurs services de renseignements respectifs. Et qui sait, si le touche-touche n'était pas une manoeuvre d'intimidation de l'un d'entre eux ? De toute façon on ne saura jamais rien, c'est comme pour le Koursk, nous n'aurons droit qu'à de l'intox. Secret défense et raison d'état !!!
@Hydargos | 2009-02-16 18:53:18 : oups désolé Hydargos, je vous dois la priorité (à droite?) pour la remarque sur la conduite des anglais je n'avais pas vu!
@lengolier | 2009-02-16 18:03:04 : la priorité à droite? ben si c'est un sous marin anglais, il a sans doute la conduite à droite,comme les voitures alors forcément, ça peut pas marcher! Bon sinon, heureusement que "le spécialiste des questions de défense du journal Libération nous informe que "Les deux sous-marins naviguaient à la même profondeur en direction l'un de l'autre" en effet ça explique tout, car il est vrai que s'ils avaient navigué à des profondeurs différentes et dans des sens opposés les risques eurent été moindres!
"et la priorité à droite nom d'un chien!"
Oui, mais les anglais et leur conduite à gauche.... :)))
La bonne nouvelle; c'est que les Anglais qui ne sont pas des quiches questions navires n'ont pas été capable de reperer notre sous marin, preuve que c'est du bon matos.
L'autre bonne nouvelle, c'est que tous le monde est sain et sauf.
La mauvais, c'est que les réparation vont couter bonbon :(
Ils ont dû rencontrer le "bugaled breizh"...où alors son fantôme!
wow que le monde (ou plutôt l'océan) est petit !
il y a donc une des 2 marines qui dispose d'un sous-marin super furtif malheureusement cette même marine a un barreur très mauvais ! qui est qui ???
et la priorité à droite non d'un chien!
"One more time please" Rien de mieux pour résoudre la crise mondiale !
Il s' agissait en fait de Marins saouls ...
LES MESSAGES DU SOIR SONT COOLS ! . . . REPOSANT !
. . . ILS N'ONT PAS LUS J P 83 !
A LIRE ! pour tout " comprendre ! DIXIT J P 83 ! BIEN SURE !
UN " EX ". . . .
( a le lire LE SEUL ! POURQUOI ? )
Le Grand Retour de la Marine Française dans l'OTAN bisous-bisous et BOUM!
C'est la faute à la crise.....
En réalité c'est le sous-marin de Bart qui a percuté le sous-marin de Groland ! Arf !
C'est amusant que ma précédente contribution ait été signalée aux modérateurs. D'ailleurs, elle ne visait personne en particulier, certains s'y sont peut-être reconnus. Dommage qu'il vaille mieux calomnier ou stigmatiser un groupe pour être toléré.
C'est le sous marin anglais qui a cramé la priorité à droite, c'est vrai qu'ils n'ont pas l'habitude. Saleté de volant à droite. ^^
@maisencore : si ça peut te rassurer, c'est la même chose sur absolument tous les sujets. Tout le monde a une opinion sur tout, de préférence désinformée, tranchée, carricaturale, rarement argumentée, souvent dirigée contre les personnes... pas question de dialoguer objectivement, l'intuition est la seule conseillère. C'est le bistrot du coin. Mais la roue tourne et ça n'irrite que lorsqu'on est particulièrement sensibilisé au sujet.
Alors cette fois ne dite pas que ces la faute aux syndicats!