A Strasbourg, le secteur des transports remis sur les rails

CRISE - L'Etat va mettre la main à la poche...

Le Premier ministre a dévoilé, lundi à Lyon, les projets qui se partageront les 26 milliards d'euros alloués au plan de relance de l'économie. En Alsace, une partie de cette enveloppe servira, notamment, à la restructuration du tribunal de Sélestat et de l'institut de chimie à l'Esplanade, ou encore à la rénovation de Cronenbourg. Pour autant, l'essentiel du budget sera injecté dans les transports.

Outre des opérations liées à l'entretien du réseau routier, François Fillon a indiqué hier que 2,5 millions d'euros seront engagés pour permettre le lancement des travaux de finalisation de la rocade sud. Son ambition : offrir une meilleure desserte de l'agglomération et une liaison directe entre l'Allemagne et l'aéroport d'Entzheim. Parallèlement, deux millions d'euros seront investis dans la réalisation d'une liaison interports à Strasbourg, dont le but est de désengorger la route du Rhin. En complément, près de 800 millions d'euros de travaux seront engagés par la concession de trois projets autoroutiers nationaux, dont l'A 355, dit «Grand contournement ouest de Strasbourg», précise les services du Premier ministre.

Côté rail, l'aide de l'Etat va s'établir à 22,13 millions d'euros. Elle concerne, entre autres, la réalisation du tram-train mulhousien et les travaux (déjà bien entamés) de pose d'une troisième voie entre Strasbourg et Erstein. Enfin, le Premier ministre a répété hier que 35 millions d'euros seront mobilisés dans le cadre des travaux préparatoires au prolongement de la LGV Est, entre Baudrecourt et Vendenheim. L'annonce avait déjà été faite en décembre par Nicolas Sarkozy. Problème, le coût du chantier est estimé à deux milliards d'euros. Le président UMP de la région Adrien Zeller a confié hier à 20 Minutes, qu'il rencontrerait cette semaine à Paris des gens de «l'entourage du Président» à ce sujet, afin que le bouclage financier du dossier intervienne rapidement. Le démarrage des travaux est prévu en 2010. ■