Editions :
Transports en Île-de-France : «il faut un plan d’urgence à deux ans» pour Karoutchi / Contributions
Réagissez à cet article
Vous souhaitez contribuer ? Inscrivez- vous,
ou Connectez-vous.
Confirmer l'alerte de commentaire
publicité
Les services 20minutes
taratata: y a plus de sous pour le métrophérique : la priorité est donnée à l'autoroute avec chauffage par le sol de Jean de Neuilly. Les banlieues riches d'abord voyons ! sinon c'est la chienlit
@mininan. T'as rien compris à ce que j'ai dit. Je suis banlieusarde et souffre du fait de devoir passer par Paris pour aller de banlieue à balieue. Non seulement, ça me rallonge le chemin mais en plus je sature inutilement les lignes =du centre de Paris. Le métrophérique pourrait empêcher ça en favorisant les déplacements de banlieue à banlieu mais Huchon POLOCHON n'a pas trouvé nécessaire de le financer...
un plan d'urgence à deux ans c'est du rechauffé que l'on va avoir
tient c'est plus la faute de SUD et des autres SYNDICATS. c'est la cellule invisible du STIF, chercher pas il y a pas de responsable.. c'est la cellule invisible....
@taratata: "car les lignes sont saturées par des gens qui passent inutilement par le centre de Paris pour aller de banlieue à banlieue" ça c'est bien une remarque de parisien qui n'est jamais sorti de Paris!!! Que ça vous plaise ou non le réseau est tellement mal conçu que la plupart des banlieusards sont bien obligés de passer par Paris pour faire un trajet de banlieue à banlieue, il font pas ça pour le plaisir alors évitez de parler de choses que vous ne connaissez pas!!
que des paroles les caisses sont vides,vires moi la grande folle.
que des nuls dans ce gouvernement de godillots!!!!
La région et donc HUCHON a augmenté les impôts de la région idf de près de 50% en 4 ans. Pour quoi faire??? Les transports n'évolent pas aussi vite que les besoins alors que les entreprises sont davantage taxées. Quand le président de la RATP a dit qu'il ne souhaitait plus prolonger de lignes de métro tant que le métrophérique ne serait pas voté (car les lignes sont saturées par des gens qui passent inutilement par le centre de Paris pour aller de banlieue à banlieue), ce con de HUCHON lui a rétorqué que c'était le Stif et non la RATP qui décidait des investissements et des projets de transport, et n'a même pas voté pour le métrophérique.
"@Prof94. Justement, le problème c'est que ce n'est pas sarko qui est à la tête du stif mais Huchon" : A part qu'il n'est là que depuis peu. Depuis que l'Etat s'est désengagé. "qui est un vrai INCAPABLE." : il a mené la France ç deux récessions comme Sarkozy ? Il fait de son mieux avec de moins en moins d'argent de l'Etat. C'est la politique de l'Etat de droite actionnaire de la SNCF qui va supprimer 1600 à 2600 emplois à la SNCF quand le réseau local devient dangereux. Les cadeaux fiscaux et les heures supplémentaires on fait déjà disparaître 736 emplois à la SNCF cette année. Merci qui ? Merci Sarkozy !Si les transports deviennent si dangereux c'est que l'Etat n'a pas assez investi. Que Sarkozy veut torpiller les services publics. Que les dépités UMP votent des milliards pour les plus riches, pour les banques, mais de moins en moins d'argent pour les transports en communs. Après ce sont les mêmes qui viennent couiner que les impôts locaux augmentent !
Réduisons les frais EXHORBTANTS de l'état,supprimons un tiers des secrétaires d'états au salaires de 13000? sans parler des frais annexes à leur minsitère,supprimons les exhibitions de robes ou de bagues des femmes qui ont eu droit d'entrèe dans ces minitères et qui aiment se montrer ,se pavanant devant les objectifs,mais qui sont inutiles ou plutôt qui deviennent inutimles aux yeux de Dieu SARKO!!!
En arrêtant le gasplillage et le train de vie ROYAL de l'ETAT,on pourrait e faire des travaux sur le transport,avec ces économies!!!
Il faut un plan d'uregence : virer les incapables de la tête de l'Etat. Le clan Sarkozy a toujours offert des cadeaux fiscaux aux plus riches et rien aux plus modestes, qui vont travailler chaque jour en trans porte en commun.
Puisque ce monsieur rabbat la responsabilité sur les ministres de droite comme de gauche des 15 dernières années, quelqu'un peut lui rappeler qu'un contrat pour sarko et deux pour chirac avant, ben, ça fait que de la droite ; celle qui fait des économies sur l'argent des transports, les hôpitaux, etc...:-(((((gangster, va !
Le problème, c'est qu'en ce moment, on n'a un président qui nous dit qu'il réflechit à des solutions (faut avoir l'oeil sur le budget aspirine de l'Elysée et quand cela ira mal avoir l'oeil sur le budget champagne et sky , va s'envolé)
Mais tous est fait dans l'urgence dans ce pays?
Je dois dire une Vérité : Ca fait longtemps que je n'ai pas vu un membre du gouvernement, un Sénateur ou Députés prendre un métro ou le RER.
La France qui se lève tôt ne se rencontre pas qu'à Rungis.. Il me semble qu'à deux pas de l'Elyse ou deux chambres législatives, il doit bien y avoir une entrée de métro ou de RER?
Bin il n'a qu'a s'entendre avec Bertrand-"Notre dame de Paris"-Delanoe: L'un dans l'autre, cela devrais ouvrir une voie aux negociations....
heuuu il faut investir dans le train lol
Moins de réceptions à l'Elysée, plus d'argent sur les réseaux.
Gaucho1er | 2009-01-28 19:13:47 | recommander (5)
c'est marrant, ce serait pas un certain karoutchi roger qui s'oppose systématiquement (au Conseil régional) aux nécessaires investissements en matière de transports dans la région. le mec manque pas d'air ! le stif a jamais autant fait en un mandat alors que la droite, elle, n'a rien fait, elle qui a eu les pleins pouvoirs sur Paris et sa région depuis des dizaines d'années !
j'ai a peine lu les paroles du type qui a fait son "coming out!" (excusez moi s'il y a des fautes!) de toute façon a l'entendre ,ce n'est pas de notre faute, c'est l'autre! comment peut t-on avancer avec des arguments pareils!
Et si ces braves gens de la région parisienne, lassés des problèmes insurmontables de cette région "hors norme" allaient vivre au calme dans les villes de province ? Mais en laissant à Paris leur stress et leur culture du résultat.
Je crois que le pb en IDF, est malheureusement insurmontable. Il faudrait contruire de nouvelles lignes, en doubler. Mais où ? Il faudrait de la place pour ça... Un détail, on va réinventer la petite et la grande ceinture... abandonnées il y a 20 ans ? Ou pas ?
BRAVO ROGER ! il faut virer huchon inculpé d'abus de biens socieux et incompetent !
Bravo...Continuons...Dans l urgence...vite vite...
Moins de réceptions à l'Elysée, plus d'argent sur les réseaux.