La grève est finie à Saint-Lazare, le trafic reprend progressivement / Contributions

vous voulez la place? je me souviendrais toujours, après la présentation du métier avec un casette, la moiter de la salle c'est barrer,...quand vous aurez le privilèges de bosser a 4h40 le 25 décembre vous pourez parler. le priver c'est pareille! la proportion de glandeur ne change pas environs 10% . la Différence c'est que si vous faites greves ça n'as aucun effet, donc vos revendicaion tout le monde s'en moque. vous êtes obliger de suivre la loi des patrons. pas étonnent que vous soyez si rageux. car sinon vous seriez les premier à faire greve.

Le meilleur reste à venir ,ce qui vous attend une fois passer au priver pour vos transport, vous allez comprendre le mot rentabilité. le réseau n'appartient déja plus à la SNCF dans le cadre de l'ouverture à la concurence, jesper que vous apprécier le nouveau niveau de maintenance et particulièrement celui des caténaire.

Et oui nous seront toutours otages de ces irresponsables et privilégiés. Messieurs si vous n'êtes pas d'accord avec votre patron quittés votre entreprise et allez voir ailleurs, laisser votre places aux chomeurs . C'est encore une fois scandaleux et que Sarco totère encore cela.

C'est honteux de voir cela. Punaise, je ferais grève comme vous, les cheminots, ca ferait longtemps que je serais à la porte.
Je lis que soit disant la ligne A fonctionnait...mais bien sur..c'est pour cela que j'étais sur le quai du A à attendre. Une fois, enfin arrivée au taf, j'apprends que St Lazare est fermé. Comment je fais pour rrentrer...au fait,est-ce aux cheminots que je dois donner ma facture d'heures sup de la nourrice???

Pour reprendre le travail on leur a donné quoi encore à ces agents de la SNCF qui n'en ont jamais assez ?????

anselme: Connaissez-vous le métier d'agent de conduite ? Avez-vous déjà suivi un agent de conduite pendant une semaine ? Vous verriez que le métier de conducteur de trains ne se résume pas à appuyer sur deux boutons assis sur un siège confortable à l'intérieur d'une cabine climatisée en regardant d'un regard narcois les "usagers" entassés sur les quais... De la musique ??? Je ne vois pas de quoi vous voulez parler... Pour ce qui est de la tranquillité auditive, je vous conseille de monter en cabine dans une 17000 (les vieilles locomotives bleu/blanc/rouge) lancer à 120 km/h...

fredoche75: Je suis d'accord avec toi sur le principe. Toucher au porte-monnaie de la direction serait idéal. Malheureusement, ils se sont protégés de cela en rendant cette pratique illégale et donc passible de faute grave. Donc une grève s'articulant sur ce principe leur permettrait d'éliminer les éléments "gênants".

arsenic: Tout salarié peut exercer son droit de grève. Je vous invite à aller voir sur wikipedia avec les mots-clé "droit grève france" par exemple. De plus, je n'ai pas le souvenir d'avoir 2 mois de vacances... Pour ma part j'ai 28 jours de congé annuels. Peut-être que la gestion à la SNCF permet plus de souplesse...

nenette1972: Je pense que vous faites un amalgame. L'agression de l'agent de conduite n'est que la goutte d'eau qui à fait déborder la vase. De plus, s'il vous n'aviez pas la possibilité d'aller au wc pendant 7 à 8 heures, vous ne souhaiteriez pas quelques moments de répit afin d'assouvir vos envies présentes ?

ARI: Moi, pour ma part, ce qui m'inquiète le plus, c'est un gouvernement qui est supposé représenter le peuple français et qui , malgré des grèves prolongées et souvent massivement suivies, ose nous regarder de haut en nous disant: Ca y est, t'as finis ton caprice ? Pour ce qui est des privilèges, le seul véritable privilège que nous ayons est de pouvoir voyager gratuitement en train sur le réseau SNCF (je préfère préciser ^_^) sans avoir à déclarer cela comme avantage en nature sur notre déclaration d'impôts. Et cela ne durera peut-être pas éternellement, vu que l'URSSAF est sur les starting-block à ce sujet depuis quelques années déjà...

Mais bon, ne vous en faite pas, ce que je viens d'écrire disparaitra de vos souvenirs dans quelques minutes. Après tout, nous ne sommes que des fainéants surpayés ne travaillant que la moitié de l'année, faisant grève l'autre moitié, étant payé grâce à vos impôts. Du coup, si ça vous intéresse, adressez-vous à l'ARDIF, mais faîtes vite car la concurrence privé arrive et va casser la baraque ;-)

IL est fort regrettable que les usagés soient pris en otage pour l'agression de ce conducteur. Certes qu'à fait la SNCF pour que ce genre de problèmes n'arrivent plus? rien car ce n'est pas en augmentant le temps de pose et la répartition des horaires qu'il y aura plus de sécurité. Il est primordiale que la SNCF accroisse leurs systèmes de sécurité tant pour leurs personnels que pour les usagés. Combien d'usagers sont agresser dans les trains , métro, RER etc... mais là on en parle pas ou peu et rien n'est fait. De plus le personnel de ces institutions ne font pas grève pour soutenir les usagers dans ces cas là pourquoi ? peut-être n?ont ils pas de revendications ? Prendre les usagers en otage car certaines personnes n?ont pas les moyens financiers de rester sur place à l?hôtel ou n?ont plus de correspondance pour pouvoir rentrer chez elles. Pas tout les usagers sont des personnes d?Iles de France, il faut aussi se mettre à la place des provinciaux qui ont besoin de monter à la capital et qui se retrouvent bloquer avec beaucoup de frais supplémentaires et qui devront rattraper leurs heures auprès de leurs patrons.
Imaginez si toute les fois qu?un routier se fait agresser que tous les routiers bloquent les routes ou accès des voies que ferions-nous ?
C?est à la SNCF d?optimiser la sécurité sur ces lignes tant pour les passagers que pour leurs personnels et prendre des prétextes sans rapports pour obtenir des revendications salariales et honteux et mesquins car non seulement c?est se moquer de cette personne qui s?est fait agressé mais c?est aussi se moquer de tous les voyageurs qui ont perdus une journée pour un faux motifs uniquement pour satisfaire des revendications syndicales sans rapport avec les agressions.
Si vraiment ces personnes sont pas contentes de travailler à la SNCF mais qu?elles changent de société, personne ne les obligent à travailler pour la SNCF que je sache?bon vent et bonne chance. Le même motif dans le privé et c?est la porte garantie à juste titre.

Comment ne pas réagir ... nous les usagers on ne moque des mots de la directions de la SNCF, on se moque des revendications des cheminots ce que l'on veut c'est de ne plus vivre la galère au quotidien... depuis 15 ans, je fais le voyage Bonnières sur Seine Paris ligne de Rouen .. les trains sont sales il n'y a même plus de toilettes à l'intérieur ... depuis leur sacré cadencement on ne nous prévient même plus des retards des suppressions on arrive le matin sur le quai en souhaitant ne pas y rester une heure à attendre un train qui ne vient pas ... ras le bol. J'appelle tous les usagers à une action collective on est 450 000 a vivre la galère il faut se soulever dire que nous ne sommes pas du bétail...
alors OUI je suis en colère ..

faudrait songer a faire saute les privilege de ces laches.2 mois de vacances des greve des retards maintenant des fermetures de gares et tout ca dois etre normal.pour qui se prennent t'ils?des gens sont licencie a cause du droit de retrai qui les arranges bien. tout les jour des gens sont agresse la france arrete pas de tournee pour autant.

Hier j'entendais à la radio un syndicaliste dire qu'ils avaient obtenu satisfaction sur l'ensemble de leurs revendications ( cf mise en place du cadencement pour laquelle la grève dure depuis décembre ) mais que curieusement le renforcement de la sécurité n'avait pas été abordé...N'ont - ils pas outageusement détourné le droit de retrait (et pris scandaleusement en otage des milliers de voyageurs??? Moi ça me laisse franchement perplexe...

Les syndicats sont stupides : ils jouent le jeu de la SNCF. Pendant chaque grève, la SNCF gagne de l'argent... Ils feraient mieux de faire la grève des contrôles de billets, là, la direction de la SNCF réagirait !!!

Davantage de pause!!pauvre conducteurs de trains obligé d'être assis dans une cabine chauffée, a air conditionné avec en prime de la musique. Agressé ,2 jours d'arrêt!et suit une grève générale déclenchée par sud rail !ou est notre célèbre CGT?sud Sud mais qui est ce?????

JE NE COMPREND PAS COMMENT OBTENIR DES PAUSES SUPPLEMENTAIRES ET UNE MEILLEURE REPARTITION DE LEURS HORAIRES VA EMPECHER LES CHEMINOTS DE SE FAIRE AGRESSER ? EN MEME TEMPS IL VA FALLOIR QUE LES VOYOUS S ORGANISENT PARCEQU ILS RISQUENT DE NE TROUVER PERSONNE A AGRESSER.........EN PERIODE DE GREVE!!

Suite aux propos tenus par l'apparatchik Karoutchi, il ne m'étonnerait pas que le mandat de Guillaume Peppy à la tête de la SNCF soit écourté... Roger doit bien avoir en réserve 2 ou 3 noms dans son carnet d' adresses, reste plus qu' a en parler à Nicolas...

Faudrait les licencier dès le 2ème jour de grêve. C'est maladif chez les cheminots.

Vivement l'ouverture du reseau à la concurence.
Quand à SUD ce n'est qu'une bande de bons à rien et des plus grands faineants que la france puissent avoir.