Editions :
Une Mini tout électrique / Contributions
Réagissez à cet article
Vous souhaitez contribuer ? Inscrivez- vous,
ou Connectez-vous.
Confirmer l'alerte de commentaire
publicité
publicité
publicité
publicité
Les services 20minutes
attendons la mini à moteur hybride.
ELLE EST MIMI LA MINI. POURQUOI PAS?
Les écolos sont contre les centrales nucléaires mais plaident pour des voitures électriques. Et avec quoi on fait recharge les batteries? Avec de l'électricité produite par des centrales nucléaires... N'importe quoi! Pur gadget que cette mode du tout écologique, dans 10 ans, on en parlera plus et on continuera à rouler à l'essence.
Et oui !!!.. l'on ne peut pas faire le bonheur de tous!!
Mais apres des... "Je construis..elles se font demolir..retirer du marche!!!"
Nous arriverons effectivement , peut-etre enfin a en conserver; et ce afin de respecter davantage notre si BELLE PLANETE!!!
Hybrides, Electriques...De toute facon, CHAPEAU A BMW !!!(Et puis la Mini Cooper est si jolie et pratique!!) A tous ceux qui travaillent Mondialement,dans ce but depuis longtemps deja! Ainsi qu'a tous les Constructeurs qui ont prevus de suivre!!!..
Merci de penser, cependant tout de meme, a prevoir des tarifs pour toutes les bourses..
Seule la voiture électrique sauvera l'industrie automobile de la débâcle.
Mais heureusement que l'acide des batteries lui n'est pas polluant du tout!!! C est bien on passe d'un problème à un autre en empirant mais les gens se remplissent d'émotions...
@NCD, premier véhicule à avoir dépassé les 100km/h, lors du WE du 30 avril au 1er mai 1899, la "jamais contente": moteur électrique!
vivement qu'elle soit en concession !
Comme je l'ai toujours dit, ma future voiture(belle de préférence genre coupé sportif ;-) hihi) sera une 101% éléctrique, sinon une hybride 15%diesel,85%électrique, si faut s'endetter pour 5ans ou 6ans, autant que ce ne soit pas pour rien!
Premiers arriver, Monopole a perpétuité..., Mais ça les constructeurs l'on toujours pas compris, Alors je dit Bravo BMW!
Les voitures électriques existaient déjà dans les années 30...
Il est aujourd'hui parfaitement concevable de réaliser un véhicule urbain consommant moins de 3 litres, la technologie le permet, malheureusement, l'ennemi c'est le poids ! Et, l'ensemble des constructeurs qui font de gros profits avec les accessoires de confort, n'ont pas la volonté de produire une voiture techniquement évoluée qui serait aussi, simple,légère et écologique.
La clientèle non plus d'ailleurs, qui accepterait mal de se passer de climatisation, vitres électriques et autres gadgets plus ou moins utiles, mais non fondamentaux...
@Pirod, si le concept t'intéresse, il va falloir bricoler, mais pour infos, jette un cooup d'oeil sur les puissances en kw/h des moteurs de la prius qui sont équivallentes, mais l'électrique est limité à 50 km/h et le thermique monte à 160km/h, et pour le générateur stirling, il n'y a officiellement qu'une boite au monde qui en vende un "strictement réservé à la plaisance" c'est Victron aux Pays Bas, mais il ne nécessite pas d'être ingénieur pour le réaliser. ps: rendement d'un générateur stirling 6 à 8 fois celui d'un moteur thermique classique.
Grospapa13: on se le commercialise ton pack? si c'est de la rigolade, yaka!
Grosse rigolade!!! une clio type 1, bloc piston = 28 kw/h, remplacer le bloc par un moteur élec de même puissance en conservant le volant d'inertie moteur, la boite, équilibrer la perte de poids, à peu près un demi pack batterie: autonomie supérieure à 350 km, si vicieux, rajouter un générateur électrique stirling, autonomie: 3600 à 4200 km avec 40 l de carburant (essence, alcool...) même accélération, vitesse de pointe supérieure. Dormez en paix braves gens.
Voitures non-polluantes, quand on retrouvera des dizaines et des dizaines de batteries usagers sur le bas coté.
donc une voiture a dechets nucleaires ou CO2/particules fines delocalisees dans les centrales au charbon. Faut pas rever. Il serait preferable de miser sur des moteurs tres petits et tres peu consommateurs (avec des hyper-turbo ou autres solutions). Une voiture consommant 1 ou 2 l/100 serait moins nuisible qu'une voiture electrique qui fait de la pollution ailleurs (batteries toxiques en plus).
On nous sort maintenant le vieux serpent de mer de la voiture électrique. Peu de gens parlent de Madame COURREGE, eh oui la femme du couturier qui fabrique et possede des voitures électriques, fiables, rapides avec de l'autonomie depuis pres de 30 ans!!!!!!!
De Guy NEGRE qui non seulement fabrique mais a une usine à CARROS dans le 06 depuis plus de 20 ans et qui construit des véhicules qui fonctionnent avec 2litres de G.O au 100. Il a un site référencé sous la marque de sa société: MDI, pour ceux que ça intéresse. Le problème est simple: il existe le lobby des pétroliers et leur accointance avec les hommes politiques, et à partir de là, la voiture électrique ça sera pour quand nous n'aurons vraiment plus de pétrole. Pas avant, il ne faut pas rever!!!
jeremyh je ne connais pas son nom mais d'aprés ce que je sais c'est un retraité ancien ingénieur dans le finistére je vais plus me renseigné pour retrouver des infos
@ Paujo,
Pourrais tu par un moyen ou un autre me transmettre les infos sur ton garagiste? Je suis journaliste environnement et sa réalisation m'intéresse.
pas loin de chez moi il y a un astucieux mécano qui à une mégane électrique avec recharge de batteries avec un petit groupe qui consomme 1.5l de gas oil pour 100kms
Non seulement ils sont à la rue, mais certains font des 4x4 ou ont investi dans du modèle obsolète... Je n'ai trouvé en avril, quand j'ai acheté ma voiture, que le groupe WW capable de me fournir un diesel sur un milieu de gamme qui fasse 105cv et moins de 120g AVEC un FAP... Les autres suppriment le FAP pour gagner quelques grammes (et donc diffuser des micro particules cancérigènes) et descendent à 90ch pour passer les 120g...
et les constructeurs français, ils sont à la rue visiblement!!!!!
je crois que des constructeurs francais propose deja une electrique a 500e par mois ce sont ds voiture a 15000e.je ne comprend pas les industriels d'aligner des prix pareils.je serais interresse par une electrik mais seulement beaucoup trop chere,comment voulez vous que les francais se lance dans l'electrique a ces couts??continuons a polluer,quelle bouffonnerie!!
Vive les gros V8 de 6 litres de cylindrée politiquement incorrects.
J'en connais un qui nous gouverne qui est aussi " mini electrique " sauf que lui , pollue quand meme ... ;-)