Appel à la grève des conducteurs pour le 18 novembre / Contributions

169 réactions à l'article
  • valgauth

    Et ben voyons ! J'me disais aussi, "ça fait longemps qu'il n'y a pas eu de grève à la SNCF !!!!". J'espère qu'on moins, à force réduire leur salaire en ôtant les journées de grève sur leur paye (c'est ça, hein ? on n'est plus payé quand on fait grève ?)ils vont bien finir par se remettre au boulot ! au moins 35 h ! Impressionnant, si on regarde tous les avantages par rapport à d'autres professions, on a de quoi pêter un cable quand même et bien non, ils leur manque tjrs qq chose, Et tjrs les mêmes qui subissent (pas de problème pour eux, et ils ne payent leur transport alors, ni eux, ni leur famille.... et j'en passe et des meilleures

  • passe passe

    Quand se sera privatisé vous aurez au moins une autre raison de vous énervez quand vous constaterez l'inflation au niveau des coûts du transport. Car le privé comme chacun sait fait dans la philantropie. Et apparemment vu les posts une grève cela se voit encore contrairement à ce que l'on voudrait nous faire croire.

  • nilslof

    Paris-Le Havre hier soir : le train de 18h05 arrive en gare Saint Lazarre à 18h15... Déjà, ça sent pas bon... au final, arrivée au Havre passé 21h pour une arrivée prévue à 20h15. D'aprés mes co-usagers excédés, c'est la troisième fois cette semaine (sachant qu'on était jeudi et que la semaine de boulot commence le lundi, trois jours sur quatre, ils ont de quoi avoir les boules). Lundi, arrivée aprés 22 heures (soit quasiment un temps de trajet doublé. Bien sûr, nous avons eu des excuses et j'ai eu ma petite enveloppe de remboursement mais, ceux qui ont un abonnement, ils l'ont dans l'os pour rester poli. Je n'ai pas vu mes petits loups qui étaient couchés. Bref, un jour ordinaire pour un usager ordinaire de la ligne Paris Le-Havre qui choisit de plus en plus la voiture au train quand il a des impératifs. Les controleurs ont été plutôt sympas au vu des réactions des "usagers" et ne nous ont pas controlés. si j'aurais su, j'aurais pas composté... Ca ne fait pas avancer le débat mais ça fait du bien de vider son sac. bonne journée.

  • Aiur

    et bien j'ai eu le droit à une petite censure? pourquoi tant d'inquiétude ce n'est pas l'un de mes coms qui vont arréter la machine de la privatisation voyons. tout le monde est persuader que cela va apporter sécurité régularité et petits prix, comme ce chèr gerard.
    vous avez bien fait votre travaille ne vous inquiétez pas pour cela, les puissants peuvent être fière de vous.

  • dododunord

    Tout ira beaucoup mieux quand les transports par fer seront dans le domaine privé, vous verez braves gens prenez exemple sur le modèle d'outre manche.
    Le libéralisme à l'Américaine vous voulez de cette vie vous l'aurez. BON COURAGE

  • BLOGGIL

    Messieurs, Dames juste 2,3 petites remarques :
    1) Il n'y a pas des conducteurs Fret et des conducteurs Voyageurs, certains , même si c'est de moins en moins, font les deux, ils ne veulent pas voir leur conditions de travail se dégrader (qui le voudrait ?), donc comme le dialogue social à la SNCF n'existe pas, ils se mettent en grève. Car, hélas à la SNCF, cela se passe comme ça, la direction annonce des choses au moment de les mettre en place, sans réelle concertation au préalable.
    2) Les cheminots ont encore des choses à défendre (ce qui n'est pas le cas de la plupart des Français qui ont un travail précaire) et la possibilité de faire grève (Pas financièrement car ils sont plutôt moins bien payés que le reste des salariés)

  • gerard-clermont

    Vivement la fin du Monopole sur le rail. Les cheminots privés piqueront les clients des cheminots qui vivent de leur rente. Vivement ces jours heureux.
    M.Pépy, inutile d'augmenter les salaires de ces travailleurs ! baissez plutot les prix pour les clients

  • DouceFrance75013

    Quand je dis 4 jours, c'est comme ça, je ne me suis pas amusé à compter le nombres de jour par an.
    Mais quand certains, parlent d'un mois de grève par an, on ne doit pas prendre les mêmes transports...
    Pourtant, je cumule : TER, TGV puis RER et depuis le début de l'année, j'estime à moins d'une semaine, les jours où j'ai été "embêté"...
    Concernant les retards, il faut se rendre compte que gérer un flux de trains, rer... sur quelques voies n'est pas chose facile. Surtout, si il faut faire avec, les suicides, les gens sur les voies, le temps, les sabotages (d'actualité) et les problèmes techniques... Sur ce, en parlant de ce sujet, je vais retrouver mes transports "préférés" ;)

  • sebsloy

    Bonjour.
    Pour changer de sujet, je me demande quand même pourquoi personne ne parle du sujet de l'article.
    La grève est motivé par une modification de la règlementation du temps de travail (le Rh077). Alors: vous en penser quoi? Moi, par exemple, ça me choque qu'on me disse qu'un conducteur (Fret pour le moment, mais pour combien de temps?) va pouvoir rouler 8h de nuit, alors qu'au moment des départ en vacances, on nous dit qu'il ne faut pas conduire plus de 3h de suite par sécurité....

  • weismuller

    Et encore, on ne compte pas les retards quotidiens. Je suis pour que la sncf reste une entreprise d'état, mais à ce rythme c'est mal barré pour les cheminots qui vont finir dans le privé plus tôt que prévu. Voir l'article d'e24 sur la privatisation du ter en 2009.

  • weismuller

    4 jours de grève par an? Si les journées durent 120 heures je veux bien! Mais ramener à une journée de 24 heures, on explose les 4 jours.

  • DouceFrance75013

    Manue999, pour la carte orange, vu que l'on peut utiliser les transports de la SNCF et/ou RATP, encore faudrait-il identifier qui utilise quoi? Car, si la SNCF fait grève, doit-on rembourser les personnes utilisant seulement le réseau de la RATP? Comment les identifier? De même, que ceux qui sont en congés? Alors, qu'un billet de train (déjà beaucoup plus cher, que le prix d'une journée de la carte orange), on peut identifier les passagers qui subissent la grève. D'ailleurs, l'an passé, le prix du mois suivant une grève a été revu à la baisse, pour dédommager les passagers. Pour le transport, vous avez le choix aussi de faire du covoiturage, du vélo, le bus... vous prenez le moins cher et le plus pratique? le train? donc, il ne faut pas se plaindre pour 4 jours de grève par an, sinon il vous reste à supporter les embouteillages (je suis pas sûr que vous y gagnez niveau temps au bout du compte)

  • manue999

    DouceFrance75013, vous ne pouvez pas comparer la sncf à une compagnie d'assurance.Tout d'abord j'ai le choix entre des centaines d'assurances alors qu'au niveau des transports sur paris je crois pas pouvoir faire la dificil. ensuite, pour reprendre voter exemple, ce n'est pas exactement ce qui se passerait mais plutot "Ho madame vous avez eu un accident, dsl on ne peut pas vous rembourser on est en grève" !!! C'est bizar mais si je prend un billet de train grande ligne et qu'il y a une grève, la sncf rembourse le billet mais d'après vous ca ne devrait pas etre le cas pour les cartes Orange ??? ou est la logique ?

  • DouceFrance75013

    Et quand par exemple, vous payez tous les mois votre assurance, et quand ils vous arrivent un pépin, on vous dit : "non, Monsieur, cela ne rentre pas dans la clause n°14, désolé". Demandez-vous votre remboursement pour toutes ses années de cotisation "pour rien"?? Ah ben non tiens... Là, il s'agit en effet du fret, j'avoue donc que les conducteurs, autres que le fret, ne devraient pas faire grève. Mais, l'article du 20min, ne précise pas si ce sont les conducteurs de fret ou non qui font grève. Pourquoi tout de suite s'énerver?? Tout le monde doit faire avec les grèves... PS: c'est la journée mondiale de la gentillesse ;)

  • SàRità

    Ah mais ça s'est sur, DouceFrance75013!!! Mais ils faudrait que le service minimum fonctionne bien ou que les voyageurs soient intégralement remboursés... Surtout que dans ce cas précis cela concerne uniquement le fret !!!

  • manue999

    DouceFrance75013, "Le fait est que les Français, de tout bord, sont (et resteront vu les commentaires) un peuple de râleurs", argument tout a fait débil,s plusieures fois par ans on arretait de payer nos carte orange imagin'R etc... tu penses que la SNCF ralerait ? Les francais payent à 100 % pour un service qui ne fonctionne qu'à 75%. N'importe quel personne qui paye quelque chose est en droit de réclamer le service promis.

  • weismuller

    En l'occurence, le job des mecs concernés c'est de transporter le fret, donc les marchandises! Les voyageurs sont donc des marchandises!

  • DouceFrance75013

    Leur travail est de transporter les gens, donc forcément quand ils font grève pas de transport, sinon, cela ne s'appelerait pas une grève... Quand les éboueurs font grève, ils ne collectent plus les déchets, c'est la spécificité de chaque métier. Donc c'est clair, que certaines grèves passent plus inaperçues que d'autres (qui se soucierait d'une grève des impôts? ;) ) Le fait est que les Français, de tout bord, sont (et resteront vu les commentaires) un peuple de râleurs. Faut pas toucher à notre métro-boulot-dodo sinon ça mort.

  • SàRità

    Je suis tout à fait d'accord pour dire que dans chaque métiers il y a des avantages et des inconvenients, DouceFrance75013, mais là n'est pas vraiment la question... D'accord il faut respecter le travail des autres mais les grèvistes SNCF est-ce qu'ils respectent les voyageurs qui veulent aller travailler ??? Je suis désolée mais en aucun cas ils ne le font car ce sont les voyageurs qui patissent des grèves pas eux... Si encore il y avait un remboursement ou un dédommagement... mais non les voyageurs subissent...

  • weismuller

    Et si les fonctionnaires étaient obligés de passer un pacte avec la nation (l'ensemble des français) au moment de l'embauche, qui garantirait un service assuré.

  • Servalito

    @doucefrance, je pense que tu leurs en demande trop....

  • Servalito

    @mariette, ne mélanges pas deux choses différentes, bien qu'aillant des causes communes, càd l'incompétence des directions de ces deux sociétés, l'une à négocier avec ses partenaires sociaux (si chers à NS) et l'autre à prévoir à plus d'un mois..........mais au final, et ils ont raison de continuer comme ça, il y en qui rejéteront toujours la faute sur ceux d'en bas....On a rarement vu une boite coulée par ses syndicats, par contre des boites coulées par leurs patrons, des exemples il y en a plein les journeaux........

  • DouceFrance75013

    Chaque métier a ses avantages et ses inconvénients, nous sommes tous travailleurs, respectons donc le travail et les droits de chacun. La jalousie n'a jamais été constructive. Libre à vous de devenir fonctionnaire ou de travailler dans le privé, vous êtes libre de changer de voie, au lieu de lorgner sur UNIQUEMENT les avantages des autres... Il ne faut pas comparer nos inconvénients avec les avantages des autres, cherchons plutôt à mieux connaître les métiers des autres.
    A bon entendeur... PEACE AND LOVE ;)

  • mariette

    Ils ont bien de la chance de pouvoir se mettrent en greve a répétition demandaient aux ouvriers de renault eux ils voudraient bien travailler, quand ils auront couler la boite on en reparlera

  • SàRità

    en même temps c'est vrai...

  • lise29

    Et encore une !!! c'est la fête .....

  • sarah77

    Tous les ans ils nous font .... la sncf !!! sur 1 ans de boulot il y a 1 mois de greve !!! et ca je le repete ...tous les ans...il y a pas un moment ou ca va bien !!!

  • Mouais78

    A weismuller | 13.11.2008 - 12h42 Ah bah moi, suis plus pragmatique, on se débarrasse du souci une bonne fois pour toute et puis c'est tout !! Un jour par semaine, c'est déjà ce qu'ils font, et en général c'est le mardi ou le jeudi, les autres jours ça emmerde moins les usagers à cause des RTT ou autres. Et après cette mauvaise période, où on pourrait s'organiser, repousser un déplacement, faire du covoiturage etc, on pourrait enfin passer à autre chose, là, ces grèves perlées, c'est mortel, on ne peut rien prévoir et c'est usant. Après y a encore les grèves de décembre suite changement d'horaires (horaires d'hiver)... Patience, ça approche !

  • weismuller

    rousselot | 13.11.2008 - 12h25 : on le fait, pas besoin de faire autant de tintouin!

  • weismuller

    Mouais78 | 13.11.2008 - 12h34 : j'avais proposé un jour fixe par semaine, mais il paraît en disant cela que j'étais méprisant.

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