Sebastian Vettel, le nouvel Allemand de la F1

A 21 ans, Sebastian Vettel grille toutes les priorités. Premiers tests en F1 à 18 ans, premier point à 20 ans, il est devenu en un week-end à Monza l’auteur de la pole et le vainqueur de Grand Prix le plus précoce; le tout au volant d’une modeste Toro Rosso. Il faut dire que le garçon avait de quoi prendre de l’avance, puisqu’il a grandi à quelques hectomètres du circuit d’Hockenheim.

Forcément, sa nationalité le désigne comme l’héritier naturel de Michael Schumacher. Prudent, Vettel freine sur la comparaison. «C'est un peu ridicule. Je n'en suis qu'au tout début de ma carrière et il n'y a pas besoin de faire de comparaisons.» Depuis le stand Ferrari, le septuple champion du monde n’a lui-même pas manqué de qualifié la performance du garçon «d’absolument géniale». L’ancien roi de la pluie sait bien que seul un grand pilote pouvait sortir vainqueur des conditions dantesques de ce Grand Prix d’Italie.

Unanimement apprécié par ses confrères pilotes, Vettel a l’ambition discrète. A son arrivée dans le monde feutré de la F1, il a surpris son monde en étant premier à plaisanter lors des strictes conférences de presse de la FIA. Sous des dehors angéliques, le garçon mène pourtant très bien sa carrière. Quand Lewis Hamilton est encore couvé par un père omnipotent, Vettel se passe d’agent et négocie lui-même ses contrats. Inutile pour les dirigeants McLaren, Ferrari ou BMW de le harceler sur son portable, Vettel s’est déjà engagé la saison prochaine chez Red Bull Renault, la grande sœur de Toro-Rosso (les deux écuries appartiennent au milliardaire autrichien Dieter Mateschitz). Sacré plus jeune champion du monde à 24 ans, Fernando Alonso risque de se faire quelques cheveux pour son record.