2014: Paris-Rennes en 1h27

TRANSPORT – Borloo a lancé ce mardi à Rennes le projet de ligne à grande vitesse ferroviaire…

Le ministre de l'Ecologie, Jean-Louis Borloo, a officialisé ce mardi le projet de ligne à grande vitesse ferroviaire (LGV), qui doit permettre de relier Paris à Rennes en 1h27 en 2014 pour un coût évalué à 3,4 milliards d'euros, selon l'AFP.

Paris-Quimper en trois heures

Le projet, réalisé dans le cadre d'un partenariat public-privé, prévoit la construction d'une nouvelle ligne de 182 km entre Connéré (Sarthe), où s'arrête l'actuelle ligne rapide du TGV Atlantique entrée en service en 1989, et Rennes. Son objectif est de relier Paris à Brest et Quimper en trois heures, contre plus de quatre heures actuellement. Les gains de temps seront de 22 minutes pour Laval et 8 minutes pour Nantes et Angers.

Un projet emblématique du Grenelle de l'environnement

«Le développement de la grande vitesse ferroviaire répond au besoin de mobilité à longue distance tout en promouvant le mode de transport le plus sûr et le plus respectueux de l'environnement», a déclaré Jean Louis-Borloo en signant le protocole d'intention à la gare de Rennes. «C'est un projet emblématique du Grenelle de l'environnement», a ajouté le ministre, accompagné des PDG de la SNCF, Guillaume Pépy, et de Réseaux Ferrés de France (RFF), Hubert du Mesnil, ainsi que de nombreux élus locaux, dont les présidents PS des régions Pays de la Loire, Jacques Auxiette, et Bretagne, Jean-Yves Le Drian.

Un appel d'offre pour les travaux, prévus pour débuter en 2010, devrait être lancé d'ici à la fin de l'année. 90% des acquisitions foncières ont déjà été réalisées en Sarthe, Mayenne et Ille-et-Vilaine.