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De nouveaux péages envisagés pour les poids lourds / Contributions
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Les services 20minutes
moi dans mon metier j'ai des horaires à respecter ! mais il y a les radars .. les camions sont rarement controlés ... alors que les voitures oui ... fixe , mobile ... sur une voie rapide 2x2 les camions ne devraient jamais pouvoir doubler ... de toute façon ils sont "limités" à la meme vitesse ... car se retrouver avec un camion à 80 alors qu'on arrive à 110 ça calme ... du coup on est obligé de s'adapter à leur vitesse !!! c'est un comble ...
Mon mari est routier et il m'arrive souvent d'aller avec lui et je peux te dire que le pire ce ne sont pas les camions (bien qu'il y en ait qui soient des abrutis) mais les voitures qui font expres de ralentir pour empêcher un camion de doubler, ou qui tombent leur vitesse à 70 sur la voie du milieu quand il pleut, ou les caravanes qui roulent également sur la voie du milieu à vitesse réduite, etc .... Faut savoir que la plupart des routiers ont des horaires à respecter et des temps de consuite stricts et n'ont pas souvent le choix que d'arriver dans les temps à destination !
La Louve | 09.07.2008 - 06h19 --> Parce que tu roules surement pas beaucoup ... je fais 3000 km par mois et pas mal sur voie rapide et c'est un désastre ! ils deboitent quand ça les arrange ... ils doublent sous la pluie alors que nous automobiliste on diminue notre vitesse par sécurité !!!! ils se collent aux voitures qui ne roulent pas assez vite et sont en file indienne sans respecter les distances !!! pour prendre une bretelle de sortie il faut souvent se glisser entre deux camions avec juste la place pour une voiture !!!! c'est ahurissant !!
Je serai toujours ahurie devant l'intolérance de la plupart des gens face aux routiers ! Faut pas oublier que ces routiers que vous critiquez transportent la marchandise que vous consommez ! La plupart des routiers sont bien moins dangereux que certains d'entre vous qui prennent les autoroute pour partir en vacances. Au lieu de taper toujours sur les mêmes, pourquoi pas une taxe sur les poids lourds en transit qui ne font que traverser notre pays pour livrer leur marchandises ailleurs ? Et également une taxe pour les vacanciers pour prennent d'assaut les autoroutes pour aller se prélasser au soleil pendant que les routier bossent pour eux !
De toue façon les français sont tous soumis au bon pouvoir de leur gouvernement, tous devenus des sous merde incapable de se rebèler devant une dictature que l'on a toujours combatus , on a plus rien dans le pantalon,on a peur de quoi??? Dans quatre ans il serat trop tard!!!
HEUREUSEMENT QUE NOTRE PRESIDENT S'OCCUPE DU POUVOIR D'ACHAT...(LE SIENS...)
Bof, on devrait interdire les poids lourds ou développer des routes dédiées à des camions robots donc autonomes, mais bon ça c'est pour dans 30 ans...
@fat le transport routier est abusivement developpe. Le train est bien mois polluant et bien moins dangereux. De plus le contribuable doit payer la detaxe sur le gas oil et la prochaine detaxe a l essieu. En fait les patrons routiers sont fonctionnaires donc il n y a rien a redire quand la collectivite (via ses representants) decide de majorer les peages: comme tout fonctionnaire ils doivent se soumettre aux ordres.
De plus, si il y a des assasins de la route, c'est bien les petites camionnettes, non munies de tachygraphes, conduites souvent par des gens de l'est, faisant 12-15 heures par jour, sans oser rien dire, payés des cacahuettes, comme de bien entendu. Même à 3,5 tonnes, c'est aussi dangereux! Certains recoivent même une amende si certains colis ne sont pas livrés dans les temps! La gabegie totale, pas la moindre convention collective ou syndicat...et tu veux encourager ça!
@Viriato C'est toi et tes aprioris débiles qui son nuisibles à tout le monde. Sans camion, t'as plus rien! Tu piges donc pas?! Les pôv pêcheurs, qui eux vont recevoir des subventions européennes pour cause de pétrole cher, n'auront plus qu'à se foutre leur poisson où je pense, quand plus aucun camion ne viendra le chercher, et toi à te le rêver! Et si tu comptes sur le train, quand ton poisson soi-disant frais arrivera, même un chien n'en voudra plus!! Asshole! De plus, les routiers sont sympa, c'est bien connu!
Autoroute transeuropéen camions à train double sont les réponses que ces messieux de l'UE devraient étudier.
Taxer toujours taxer c'est idiot car en bout de ligne c'est toujours le consommateur qui payent.
Visiblement les lobby pro rail et associations d'automobilistes font bien leur travail car il faut casser du routier par tous les moyens
Je suis toujours écrouler de rire lorsque on me parle de ferroutage, le jour ou il y a une grève ça va donner un joyeux b....
Soyons raisonnable le ferroutage ne marche pas, il n'a jamais marché et ne marchera jamais.
Aucun pays dans le monde grand ou petit, riche ou non, plat ou montagneux ne fait passer la marchandise par le rail.
Pourquoi ?
Trrop cher, trop lent, trop risqué.
D'autre part, me viens une question, qui va payer les infrastructures autoroutières si il n'y a plus les camions ?
Juste les voitures ?
Si les capacités de raffinage est réduit juste pour les voitures à combien va être le prix du carburant ?
Et enfin si il faut recyclé les routiers, n'oublier pas qu'il faut aussi recycler les ouvriers des usines de construction, 3 en France, les mécaniciens, les sous traitant qui fournissent le matériel les carrossiers de remorque les restaurateurs des bords de route.
C'est un grand changement qu'il va falloir faire sans compter que bien sur la marchandise elle arrivera avec beaucoup de retard et probablement avec pas mal de casse car ayant été manutentionné plusieurs fois.
Un péage pour les poids lourds d'accord ! Mais seulement pour les poids lourds étrangers qui transitent, polluent, encombrent et ruines nos routiers locaux.
les routiers ne sont que des assassins de la route, nuisibles à tout le monde . Qu'on revienne au fret par le rail et une distribuition locale avec des petites camionettes . Le poids lourd est inutile , et ils existent et ont du travail uniquement parce qu'ils cassent les prix pratiquant des tarifs de toxicos !
mais ils nous saoulent ... le transport par la route est mort !!! vive le train ... quand je pense que le ferroutage bat de l'aile à cause des aides qu'on donne aux routiers ... ils n'ont qu'à se recycler et arreter de nous faire ch**** sur les routes !!!
On ne cesse de nous parler de libéralisme alors à quand le vrai cout des transports? A une époque pas si lointaine il y avait des stocks chez les producteurs et chez les consommateurs (les entreprises consomment des ressources) et les transports étaient optimisés. Aujourd'hui il n'y plus de stocks, on les a mis sur la route au nom du flux tendu alors bien sur il faut des poids lourds sur les routes pour contenir ces stocks. Et l'on l'a fait d'autant plus facilement que les poids lourds, hors autoroute, ne paient pas le cout des infrastructures - pensez au nombre de routes nationales qui sont passées a 2x2 voies pour facilter le trafic routier (des poids lourds). Alors que le rail lui doit suporter ses couts de structure.
Donc oui, taxons le fret routier et cela ouvrira des perspectives aux alternatives multimodales.
Arretons avec ledébat gauche-droite...
Il est vrai que les poids lourds encombre nos route. Mais augmenter le péage de ces derniers, verra encore une fois de plusune répercution sur les clients finaux... qui est-ce donc? Eh bien c'est nous...
Meme avec 1 ltre de gazoil à 15 euros, il y aura toujours des véhicules sur les routes... Etes vous prêt à acheter votre bob contre le soleil à 20 euros ou plutot celui à 3 euros à coté (venu de chine celui là)? 8 sur 10 prendrons à 3 euros... et ils contribuent au nombre de poids lourds sur nos route. Frroutage o transport fluvial = mons de marchandises dans nos boutique, donc moins de choix, donc moins... Les consommateurs e veulent toujours plus. C'est écrit, nous irons à notre perte...
Sur ce bonnes vacances et consommé malin ;-)
J-Marc
@BP77 ("S'il y a autant de poids lourds sur les routes, c'est aussi parce qu'aucun autre moyen de transport sait faire la même chose. Le train ? Bof bof...") : Oui c'est sûr, bof, bof ! Sauf que c'est le seul moyen de réduire le transport routier. Et profiter de l'energie nucléaire, montré par Borloo comme alternative au pétrole... Mais c'est vrai qu'avec la suppression de près de 300 gares de fret il y a quelques semaines, ce gouvernement nous a montré qu'il n'avait aucune vue à long terme ! Pomper les caisses de la RFF (sensée moderniser les voies ferrées) pour financer le paquet fiscal, pour faire revenir Johnny de Suisse... (Et ça ne marche même pas ;-)
S'il y a autant de poids lourds sur les routes, c'est aussi parce qu'aucun autre moyen de transport sait faire la même chose. Le train ? Bof bof.... Quand au principe du pollueur payeur, il est certainement plus facile à appliquer avec les transporteurs qu'avec les pétroliers. Et puis si on veut aller jusqu'au bout du raisonnement qui est le pollueur dans ce cas ? Le routier ? Le fabricant de moteur ? Le producteur du carburant ? Allez encore un effort. Dans le domaine de la pompe à fric, on n'a pas tout vu.
Je travaille dans l'import-export et il est clair que les camions encombrent les routes de France comme l'A7 ou l'A9(point de passage obligé pour les espagnols, italiens...
Nous devrions avoir une politique plus soutenu pour développer le transport fluvial (Fos-Lyon...) qui ne représente que quelques % ainsi que le transport par rails. Mais cela prend du temps de mettre en place une vraie politique de transport. Pour aider nos routiers français, taxons les autres camions européens lorsqu'ils rentrent en France, comme le font les Suisses, les Allemands... et avec ces taxes aidont les routiers français à perdurer et améliorer leur mode de transport (camion moins polluant,ferroutage).
Bref, arretons de diaboliser le gouvernement sur la situation actuelle, leurs prédécesseurs (depuis 1981 !)n'ont rien fait pour améliorer cela. Et il faut que le pétrole soit au plus haut pour que l'on râle... Quand tout allait bien, les routiers ne se plaignaient pas, bien au contraire... Mais ils n'ont pas su anticiper le problème à ce moment là, alors qu'ils avaient leur destin entre leurs mains. D'une façon générale nous nesommes jamais dans le proactif mais plutôt dans le réactif et là les marges de manoeuvre sont beaucoup plus faibles
C'est bizarre, avec les petites gens l'Europe sait se monter ferme, par exemple avec les routiers, et par contre au moment de l'Erika avec son énorme impact écologique, l'Europe a bien fermé sa gueulle!
A nos amis les routiers: bloqué du mieux que possible, et surtout bloqué là ou sa fait mal pour ces cons: dans le 16ème, dans le 8ème, aux pieds de la Tour Eiffel et surtout à BRUXELLES et STRASBOURG!
bravo les routiers tout coeur avec vous .ne vous laissez pas faire .ils faut mettre le feu .il joue trop avec les français .et en plus il nargue la population .
Le président de 53% de Français, va mettre la France à feu et à sang. Réagissez, avant qu'il ne soit trop tard.
Comme si les embouteillages n'étaient que le fait des camions ! Moi je propose de taxer les voitures qui encombrent les autoroutes tous les week-ends et pendant les vacances.
Je suis logisticien et une telle remise en cause de l'eurovignette annonce une greve generale des routiers...
Les societes de transports jonglent deja avec pas mal de taxes mais si on applique une nouvelle taxe, on va au devant de soucis enormes : blocus, operations escargots et autres joyeusetés...
Comme le dit si bien l'article, avec 73% du trafic fret, ca fait assez de poids lourds sur route pour bloquer la france et lui faire comprendre que se mettre les transports a dos n'est pas la meilleur solution pour avancer...
@ultrahardcore: oui, le plus simple pour ne fâcher personne c'est de ne rien faire !
Gare aux blocages des routes !! Le gouvernement joue avec le feu !
allez apres le hausse du gasoil , on en remet un ptit coup, la prochaine fois sa sera la pelle pour creuser votre trou...
75% du transport routier ne sert qu'à transporter des marchandises qui sont reconditionnées ailleurs parce que c'est moins cher!!!!!!!! IL Y A TROP DE CAMIONS SUR LES ROUTES, TROP DE POLUTION A CAUSE D'EUX, TROP DE MORTS A CAUSE D'EUX!!!!!!!!!! QUAND VA-T'ON REGLEMENTER CELA ? JAMAIS, CELA FAIT GAGNER TROP DE FRIC AUX COPAINS DES ULTRA-LIBERAUX............
Qu'est ce que l'on attend pour développer le ferroutage en France ???
Les camions nous :
- polluent
- consomment énormément de produits pétroliers.
- démolissent nos routes.
- sont dangereux sur les voies de circulation.
- font augmenter considérablement les prix des produits alimentaires car frais de transport en perpétuelle augmentation.
Les suisses ont bien compris le problème il y a bien longtemps. Plus aucun camion ne passe chez eux.
Nous sommes vraiment très mal gouvernés !!!
Une grève? là y'a des chances, ceux qui sont partis en vacs la semaine dernière doivent se dire "ouf on a eu chaud là"