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Près de 2% de baisse des morts sur la route / Contributions
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Les services 20minutes
avec le gilet , la police pourra jeter un petit coup d'oeil dans le coffre en mème temps ...........
pas de doute c'est grace aux actions répressives du gouvernement ,bravo il faut bien payer les pub et ceux qui comptent
mais tous ceux qui doivent rouler sans permis
deux millions cela est tres tres bien étudier
rien à dire cela marche bien ????????????????????????????
et puis il faut bien amortir (et justifier) les campagnes de pub qui coutent cher...
Ce qui est fort, c'est cette volonté de comparer des chiffres qui ne sont pas comparables... La météo a t'elle été exactement la même que l'an dernier ? Le trafic routier a t'il été exactement le même que l'an dernier ? Tous ces facteurs influent très fortement sur les chiffres et faussent la comparaison !
Le prix de l'essence aide aussi énormément à ralentir...
"le regulateur de vitesse permet de moins regarder la route"
Il a une effet pervers quand mm... en regardant moins la route car en étant aux limitation de vitesse, la vigilence baisse car en etant dans les limites, on se croit en sécurité... et c'est la ou l'accident arrive.
Il faut reconnaître que les radars c'est la chienlit, mais que l'impact sur la vitesse est tout de même significatif. Je le vois régulièrement, sur route ou sur autoroute, les conducteurs, pour la plupart, ont un comportement moins agressif, plus responsable qu'il y a dix ans. Il y a toujours des petits malins qui doublent n'importe comment, qui passent au feu rouge, etc... mais peut-être que la peur du gendarme (contrôle volant) est efficace. Il faut reconnaître, également, que le régulateur de vitesse simplifie la vie du conducteur. On n'est pas obligé de regarder la route et le compteur, ce qui est une sécurité en plus.
Et combien de km parcourus en moins? 3% en 2007 (source leFigaro) !!! Ouais! Génial! Ca c'est du bon gros bilan bien "positivement maquillé"... Allez, ce succès vaut bien 650% de radars en plus afin de payer le staff communication de l'Élysée. Car bientôt, il y aura plus d'intelligence dans le camouflage de l'échec de la politique (lol) Sarkosyste que dans cette dernière qui est pourtant le fruit de 6 cerveaux(lol) (malades?)...
@moy, ta remarque n'est pas très juste.
La norme de comptage jusqu'en 2001 consistait à comptabiliser les décès jusqu'à 7 jours après l'accident. En 2001, Jean-Claude Gayssot a fait ramener ce délai à 6 jours. Puis en 2005 ou 2006, ce délai a été aligné sur la norme de comptabilité européenne à 30 jours.
vanou : vous vous trompez, déjà parce que les voitures étaient toujours plus sécurisées avec le temps mais ça ne baisse qu'avec les radars et la répression. Ensuite parce que même si les nouvelles voitures sont sécureisées, il y a toujours les vieilles sur la route...
ah ba oui moins de mort c'est facile quand on change le système de fonctionnement du comptage des morts.
Et combien de personnes tétraplégique, handicapé...
C'est bien de faire des statistique sur les morts mais j'aimerai bien voir si le nombre d'handicape suite à un accident de la route est aussi en baisse.
Pourquoi moins d'accident certainement pas au nombreux radars mais aux voitures de plus en plus sécurisés.
En même temps vu le prix de l'essence...plus personne prend la voiture.