Une peinture qui sèche plus vite et tient plus longtemps. Ce procédé, qualifié « d'éco-efficient » par Airbus, est testé « depuis décembre sur quatre appareils » exploités par la compagnie australienne Qantas, vient d'annoncer le constructeur. La peinture, plus riche en pigments, ne nécessite que deux couches au lieu de six, et un temps de séchage divisé par cinq, « ce qui, explique l'avionneur, réduit la quantité de solvants rejetés dans l'atmosphère ». Une technique inspirée de l'industrie automobile.