TRANSPORTS - Un an après son lancement, la ligne est une réussite commerciale, contrairement à la galerie de la gare...
Un an après sa mise en service, la SNCF dresse ce matin le bilan du TGV-Est. Ses chiffres de fréquentation devraient confirmer l’engouement des premiers mois d’exploitation. «Il faudrait que ce succès commercial profite aux passagers», estime la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT). Or, selon son représentant dans le Bas- Rhin,Max Mondon, les prix des billets sont «complètement
opaques» et trop élevés.
La SNCF répond que « les tarifs sont calculés selon le marché, où le train est en concurrence avec l’avion et la voiture ». La FNAUT affirme par ailleurs recevoir des critiques d’usagers à propos du confort des rames TGV.
«Le réaménagement intérieur est sympathique, mais son ergonomie a ses limites. En particulier les appuie tête des sièges, qui ne sont pas très confortables.»
Florent et Cécilia, jeune couple avec un enfant de 1 an, regrettent pour leur part «le manque d’espace pour ranger la poussette
pendant le voyage». Ils apprécient en revanche le local nursery mis à leur disposition dans le train.
Reste la ponctualité. Sur ce plan, la FNAUT affirme ne pas avoir reçu de véritables reproches de la part des usagers. Jean-Carl, un professionnel de l’immobilier d’entreprise âgé de 33 ans, le confirme : «Il y a parfois des retards, mais rien de comparable avec l’avion. Et l’avantage du TGV, c’est que l’on peut y travailler confortablement.» Si la clientèle d’affaires semble séduite, il y a cependant un bémol de taille soulevé par Hubert. Responsable de production dans une société de biotechnologies à Strasbourg, il se rend régulièrement à Bruxelles et trouve «incompréhensible qu’il n’y ait pas de TGV au départ de Strasbourg pour s’y rendre, alors que ces villes abritent des institutions européennes». Malgré cette lacune, le TGV offre l’avantage de ne pas desservir que Paris en direct. Ainsi, Janan, 29 ans, emprunte régulièrement le TGV Strasbourg- Nantes pour ses loisirs : «Je gagne beaucoup de temps en n’ayant plus à faire de correspondance à Paris.»
Et vous, que pensez-vous du TGV Est? Dites-le nous dans les commentaires...
Ludovic Meignin