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340 passages à niveau restent préoccupants en France / Contributions
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Les services 20minutes
Depuis la mise en place d'un système avec le partage des rails a échelle européenne beaucoup d'événements sont préoccupant... Surtout au niveau du FRET...
Il faut toujours attendre qu'il y ait des morts ou des blessés pour qu'on se dise "tien, c'est dangereux, il faut faire quelque chose". C'est navrant. Mais à 5 millions d'euros le passage à niveau, je ne sais pas si quelque chose sera fait réellement.
à 500 millions d'euros le passage à niveau, il est évident que quelles que soient les diverses déclarations, c'est un "soufflé" qui va retomber.
Hier soir, sur C dans l'air, il était aussi expliqué que certains passages à niveau en voie de "désertification", par un surcroit de trafic,redeviennent fréquentés au risque de surprendre les usagers habituels. Donc un passage à niveau c'est dangereux et il faut faire très attention, facile à dire et implacablement vrai.Finalement ce qui est étonnant c'est qu'il n'y ait pas plus d'accidents.
la liste de ces 340 PN .
ELLE EST OU ?
Ce serait bien de la publier pour que chacun puisse verifier si il y en a pas loin de chez lui , pour voir si dans 10 ans quelque chose a été fait ..
Et les radars automatiques, où sont ils quand ils sont utiles ?!?
tout à fait d'accord avec "Centaure 3317 et Vigo 95"
Tiens comme c'est bizarre, là où il y aurait une décision à prendre rapidement, on ne l'entend pas le "casse toi pôvre con" ...
A chaque passage à niveau, il y a un feu rouge et même clignotant ( que quelqu'un me prouve un cas d'extinction de ces feux). Conclusion, celà correspond à un carrefour classique avec un feu rouge. Supprime-t-on tous les carrefours pour autant? Sont dangereux les conducteurs, les carrefours n'ont rien à y voir si on respecte le code.
Il faudra donc attendre 340 morts minimum pour que des aménagements soient faits... Par contre, bientôt un rond point bien décoré (avec oeuvre d'art) verra le jour quelques kilomètres plus loin...
Et s'il suffisait de respecter le code de la route...??
ça va etre encore de la faute a Sarko !
je suis désolé, mais les passges àniveau ne posent AUCUN problème. Ce sont les abrutis, inconscients, assassins en puissance qui posent problème lorsqu'ils ne respectent pas les signaux.Il y a même des bus qui passent les demi-barrières (je viens de le voir lors d'un reportage à la télé.) il faut vraiment le vouloir pour se faire heurter : la sonnerie (1 minute avant le feu, le feu 30 secondes avant l'abaissement des barrières, les dites barrières 30 secondes avant le passage du convoi. il faut des sanctions exemplaires pour ces infractions allant de la saisie obligatoire du véhicule jusqu'à plusieurs années de prison (même en l'absence d'accident) ainsi tout le onde stoppera au feu rouge d'un passage. En Suisse où les sanctions sont ENORMES, il y a 3000 passages et il n'y a JAMAIS eu d'accident.
@mimi : on ne peut pas protéger les cons de la connerie sinon c'est bien plus qu'un paquet fiscal qu'il nous faudrait!!!!!!!! en même temps un paquet fiscal c'est déja une connerie...... euh on s'marche sur la t^te là!! ok j'm'en vais...................
@emcaum : merci!!
où il est question des demi barrières qui permettent de se "faufiler". Le système faisant apel à l'intelligence des gens, considérons qu'ils sont potentiellement cons et ajoutons deux demi barrières aux deux précédentes afin d'obstruer vraiment le passage. Le coût devrait rester modeste (2 moteurs + 2 demi barrières en plastique) et peut être que cela économisera quelques vies de gentils cons qui auparavant se "faufilaient". Et puis quand la barrière est baissée, faut attendre point ou il fallait partir plus tôt.
où il est question des demi barrières qui permettent de se "faufiler". Le système faisant apel à l'intelligence des gens, considérons qu'ils sont potentiellement cons et ajoutons deux demi barrières aux deux précédentes afin d'obstruer vraiment le passage. Le coût devrait rester modeste (2 moteurs + 2 demi barrières en plastique) et peut être que cela économisera quelques vies de gentils cons qui auparavant se "faufilaient". Et puis quand la barrière est baissée, faut attendre point ou il fallait partir plus tôt.
ptitmouss les carfours sont bien transformés en ronds points pour des raisons assez inexplicable et cela a un cout aussi je suis d'accords pour payer des amenagement utilent.
@Jojolafrite Je pense effectivement être dans le vrai ... même si je reste ouvert aux arguments contraires mais pour l'instant je suis loin d'être convaincu. Mon ami titi92 ... rame un peu d'ailleurs mais je respecte son jugement même si je ne suis pas d'accord avec lui en tous les cas il a le mérite d'être tenace et courtois.
@titi92 c'est une évidence cependant mais tu t'es posé la question qui va payer la facture ? Ces coûts devront être répercutés ... en ces temps ou tout augmente et tout le monde souhaite une baisse des prix, je pense que ta mesure va finir aux archives.
Nous sommes en 2008 et rien n'est prèvu au cas où un véhicule se retrouve accidentellement bloqué sur les voies (panne voiture, malaise, suicide, meutre...) ou lors d'un chute d'un piéton sur la voie en traversant.... On peut envoyé des gugus dans l'espace et on n'est pas foutu de protéger ceux qui sont sur le plancher des vaches.
@ptitmouss | 03.06.2008 - 13h39 => tu as complètement raison ! On veut tout changer pour un fric monstre aux frais du contribuable alors que la base, c'est le comportement des gens qui ne respectent pas le code de la route !!! C'est pas compliqué de respecter les règles !!!! Et quand on n'est plus sûr de savoir, et bien on est responsable et on s'achète un code de la route !!! Voilà, c'est tout !
@titi92 , c'est comme les platanes aux bords des routes , ils faut les supprimer car les véhicules les percutent , ou les autres automobilistes !
Il y a des règles à respecter , c'est pour tout le monde pareil!
Encore une fois, l'inprudence de certain va alourdir la note de l'ensemble, plus de sécurité, moins de passage à niveau, donc billet plus chers, et subventions pour payer les travaux... J'ai entendu un auditeur à la radio dire ce matin que le conducteur a brulé le rouge du passage à niveau. Et les résultats de sa toxicomanie seront connu dans 15 jours, risible ! Il n'y a pas de moyens suffisants pour palier à l'imprudence des gens. Et le risque 0 n'existe pas. J'en ai marre de payer pour quelques ...imprudents.
ptitmouss j'ai mon permis et quand le feux est rouge je m'arrete effectivement mais des accidents sur des passages à niveau y en a regulierement je pense donc qu'il faudrai en supprimer un maximum
Lady a raison. Plusieurs rapports ont vu le jour depuis 1970. Faute de volonté politique, rien n'a été fait. Ce n'est plus maintenant, avec la fin du pétrole, qu'il faut engager des travaux d'aménagement.
@titi92 Tu as passé ton code ? tu as des signalétiques bien avant ce stop (cette photo n'est pas celle du lieu ou a eu l'accident) ... Par ailleurs je te signale que pour l'accident en question il y avait un feu rouge ...
Mais non mais c'est vrais qu'il y a des passages à niveau vraiment dangereux meme en respectant le code de la route.Et l'été c'est le 21 juin donc c'est pas l'été(simple esprit de contestation politique)
Tout à fait d'accord avec vous ptitmouss. Pourquoi ramener les problèmes de comportement des gens à la politique. Quand on sait qu'un danger de mort existe si l'on enfreint une règle les autres n'en sont pas responsables et cela pour tous les dangers de la vie. C'est ça être adulte et responsable.
Tu dois vraiment t'ennuyer dans la vie, à tout noircir 24h/24h par simple esprit de contestation politique ... c'est l'été va faire l'amour à la campagne dans un prés sans ogm si possible si non tu vas encore trouver quelque chose à redire ! MDR !
ptitmouss sur la photo tu vois un feu?