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Deuxième accident mortel à Vélib' / Contributions
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Les services 20minutes
Petit rétablissement de la réalité Mme Sophie Caillat:
"la victime n'aurait pas dû rouler dans ce couloir":
j'emprunte ce couloir tout les jours depuis plus d'un an, les vélos y étaient autorisés (avant l'accident) et la voie et bien assez large pour qu'un bus ou un camoin double un vélo.
Et maintenant si on comptait le nombre de morts en accidents de voiture, es-ce qu'on remettrait en cause l'uilisation de la voiture en ville?
Cela fait maintenant deux ans que je ne circule qu'en vélo à Paris et banlieue.
Je respecte les feux, les priorités, je ne roule jamais sur un trottoire ni dans les sens interdits, enfin bref, je respecte le code de la route (en tout bon sens).
C'est vrai que beaucoup de vélos ne respectent pas les règles, mais il y a également beaucoup de motos et de voitures (les pires sont les policiers qui ne supportent pas les feux rouges et qui passent systématiquement).
Arrètez de casser du sucre sur le dos des cyclistes qui au moins ne polluent pas. Il faut que tout le monde se mette à respecter les autres, et on pourra tous circuler librement. Je le dis parce que au moins, je sais de quoi je parle. Alors civilisons nous.
Un cycliste c'est plus vulnérable qu'un piéton .
Pas de réflexe, pas de reprise pas d'accélération.
La plupart du temps sans savoir faire sans permis, sans connaissance du code de la route, sans moralité, sans respect des piétons ni des feux ni des voitures ni du reste .
Le cyclisme c’est une nouvelle zone de non droit .
Une relative impunité ; pas d'immatriculation et une opinion pour l'instant tolérante, des policiers pas trop durs et des verbalisations rares.
Pourtant un cycliste en ville, ça revient à mettre un piéton en plein milieu de la circulation.Le maire de Paris est un utopiste idéaliste…
Sous les pavés à Paris il n'y a pas la plage, il y a le métro ... et sur les pavés il y a des bus , des camions et des voitures .
Le vélo un ville c'est une fausse bonne idée , c'est de l'anachronisme rétrograde !!!
Un Cycliste ça revient à imaginer un piéton qui se promenerait tranquillement sur la chaussée en plein milieu des Champs Elysées ou place de la madeleine ou encore place de la république en rêvant les yeux et les oreilles bouchés par le rêve ...
Leur place n'est pas à Paris mais à l'Ile de Ré ou à Belle Ile , là où les tongs et le MP3 donnent un air de vacances !!!
Arrétez de rêver , que Decaux remballe sa marchandise de 22kg à 150€de caution …
68 c'est fini depuis 40ans
Les Cyclistes et autres vélocipèdistes sont des anges qui écoutent de la musique à fond dans les oreilles, qui ne brûlent jamais les feux qui respectent toujours les piétons sur les trottoirs...
Qui connaissent le code de la route par cœur et qui ne l'enfreignent jamais ; car tel les anges du bitume, ils ont tous les droits ...
Surtout celui de faire chier les autres usagés de la route et si par malheur l'un d'entre eux parvient par mégarde à se glisser sous les roues d'un de ces hideux véhicule à moteur ...
Les emmerdements pleuvent sur le vilain le pas gentil le pas moderne ... le pas dans le mood propriétaire de cet immonde véhicule nommé voiture ou moto ou camion ou bus et que sais je encore buldozer pendant qu’on y est !!!
Merci 20mn pour votre sympathique censure sur le poste précédent !!!!
A Lyon les chauffeurs de bus font du lobbying avec l'aide de leur employeur keolys pour ne pas avoir de vélos dans "leurs" couloirs.
résultat : pleins de couloirs incompréhensiblement et dangereusement interdits aux vélos et des chauffeurs qui ne respectent pas la distance de sécurité réglementaire pour doubler les vélos dans les couloirs où c'est autorisé.
Alors forcément, si en plus le cycliste est en infraction, gare aux shérifs-rédempteurs sûrs de leur bon droit derrière leur volant...
Pauvre cyclistes, elle n'est plus là pour se défendre et contredire la version forcément dédouanante du chauffeur.
Le Code de la Route autorise piétons et cyclistes à emprunter le bord de la chaussée, donc le couloir, quand le trottoir est impraticable ou dangereux, ce qui est une constante à Paris.
La signalétique est par ailleurs très mal faite, d'autant que le labyrinthe insensé des pistes ou voies réservées porte à confusion. Ex : l'autoroute officieuse des Tuileries (tellement une autoroute qu'on y a supprimé le feu piéton au passage clouté de la bretelle du pont de la Concorde, multipliant par 1000 le risque de fauchage par les voitures s'engageant dans le tournant et enclin à refuser la priorité aux nombreux touristes déambulants de la zone !!!).
Il faudrait contraindre la RATP à équiper ses bus d'une caméra enregistreuse dans l'axe du rétroviseur droit, pour dénoncer les machinistes véreux qui jouent avec la distance de sécurité en dépassement.