Gandrange: Saccage du bureau du directeur du site

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Publié le 4 avril 2008.

SOCIAL - Au même moment, à Metz, la direction d'ArcelorMittal annonçaient la fermeture partielle du site...

Des salariés de l'acierie ArcelorMittal de Gandrange (Moselle) ont saccagé le bureau du directeur du site, après un comité d'établissement houleux tenu à Metz vendredi dans la matinée, a constaté un journaliste de l'AFP.

Les salariés, qui portaient des drapeaux de la CGT à l'exclusion de toute autre organisation syndicale, ont vidé le bureau de Bernard Lauprêtre de son mobilier qu'ils ont jeté par la fenêtre en présence de nombreux journalistes.

Ce saccage intervient alors que, au même moment pas loin, à Metz, la direction d'ArcelorMittal a confirmé la fermeture partielle du site de Gandrange (Moselle) lors d'un comité d'entreprise houleux.

Les élus CGT absent du CE

Le CE, auquel avaient décidé de ne pas assister les délégués de la CGT, a été levé au bout d'une dizaine de minutes après que la CGT et la CFE-CGC eurent exprimé une nouvelle fois leur désaccord sur le plan de restructuration prévoyant la suppression de 575 emplois d'ici à 2009.

Les élus CGT, qui n'ont pas participé à la réunion, ont dénoncé une «mascarade» après qu'une soixantaine de salariés eurent tenté de forcer les portes de la salle où se tenait la réunion.

Après le CE, de brèves échauffourées, qui n'ont pas fait de blessés, ont opposé dans la rue des syndicalistes CGT et CFDT et leurs sympathisants. Selon Marcel Thill, secrétaire CFDT du CE, «le comité d'établissement s'est tenu légalement, un huissier ayant constaté la carence des élus CGT».

La promesse de Sarkozy

«Il ne nous reste maintenant plus que Nicolas Sarkozy», a déclaré Edouard Martin, élu CFDT au comité d'entreprise européen, «on verra bien s'il va tenir les promesses qu'il a faites aux salariés de Gandrange le 4 février».

A l'usine de Gandrange, la grève de 24 h à laquelle avait appelé la CGT n'était que «faiblement suivie», selon une source proche de la direction.

Mercredi à Luxembourg, la direction du numéro un mondial de la sidérurgie avait confirmé la fermeture de l'aciérie électrique et du train à billettes (installation de laminage) de l'usine mosellane et la suppression de 575 emplois d'ici à 2009.

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