il faut attendre la faillite et recupérer le marcher sans reprendre les mauvais employés aux habitudes peu corrects.
castella
ces licenciements sont logiques ,toutes reprises d'activitées en faillites passent par la ,comment Tapis c'est-il enrichi en son temps sous la gauche !!!
rent table
la vie des familles est réduite au chiffre.oui, sacrifions 2100 "emplois" c'est tellement plus facile que de parler de "humains" (sans compter leur enfants à nourrir, à vêtir et à scolariser;loyer à payer,Électricité,Gas,eau,babysitter,femme de ménage à payer), TOUT CA POUR FAIRE UN PEU DE FRIC ET JOUER A LA BOURSE.c'est RÉVOLTANT!!
LePatriote
Allez on rachete une compagnie, on licencie du monde, on fait des benefices à court termes, et des que l'argent n'arrive plus on revend les actions, et au final, une compagnie disparait, et on a supprimé 2000 postes, bravo le capitalisme et le marché libérale...
caro20secondes
encore du boulot pour les CAMARADES
kefcas
Crouzeille ne sait pas de quoi il parle , AF et KLM restent deux compagnies distinctes , seules les structures de maintenances et les hubs de Paris et Amsterdam sont en partage.
bounpsi
@crouzeille... c'est facil de philosopher sur la condition métaphysique des gens quand on est simple spectateur.. deplus il y a autant de KLM que de air france... ce genre de reflexion ne sert a rien.. tu prefere qu'on reprenne pas alitalia et qu'il n'y ai plus d'employés?
kefcas
Air France et KLM restent deux compagnies distinctes, les seules synergies communes sont les structures de maintenances et les Hub de Paris et Amsterdam. Renseignez vous avant d'écrire n'importe quoi .
Crouzeille
Air FRance n'est plus de France mais de Hollande. Les emplois tout le monde en parle et tous les politiques s'en moquent.
il faut attendre la faillite et recupérer le marcher sans reprendre les mauvais employés aux habitudes peu corrects.
ces licenciements sont logiques ,toutes reprises d'activitées en faillites passent par la ,comment Tapis c'est-il enrichi en son temps sous la gauche !!!
la vie des familles est réduite au chiffre.oui, sacrifions 2100 "emplois" c'est tellement plus facile que de parler de "humains" (sans compter leur enfants à nourrir, à vêtir et à scolariser;loyer à payer,Électricité,Gas,eau,babysitter,femme de ménage à payer), TOUT CA POUR FAIRE UN PEU DE FRIC ET JOUER A LA BOURSE.c'est RÉVOLTANT!!
Allez on rachete une compagnie, on licencie du monde, on fait des benefices à court termes, et des que l'argent n'arrive plus on revend les actions, et au final, une compagnie disparait, et on a supprimé 2000 postes, bravo le capitalisme et le marché libérale...
encore du boulot pour les CAMARADES
Crouzeille ne sait pas de quoi il parle , AF et KLM restent deux compagnies distinctes , seules les structures de maintenances et les hubs de Paris et Amsterdam sont en partage.
@crouzeille... c'est facil de philosopher sur la condition métaphysique des gens quand on est simple spectateur.. deplus il y a autant de KLM que de air france... ce genre de reflexion ne sert a rien.. tu prefere qu'on reprenne pas alitalia et qu'il n'y ai plus d'employés?
Air France et KLM restent deux compagnies distinctes, les seules synergies communes sont les structures de maintenances et les Hub de Paris et Amsterdam. Renseignez vous avant d'écrire n'importe quoi .
Air FRance n'est plus de France mais de Hollande. Les emplois tout le monde en parle et tous les politiques s'en moquent.